История поиска и спасания вертолетов Королевского флота - History of Royal Navy Helicopter Search and Rescue

В История поиска и спасания вертолетов Королевского флота имеет свои корни в принятии Королевский флот вертолетов в самолет охранник роль. Из чисто военных задач эскадрильи Королевского флота стали делить обеспечение поиск и спасение Покрытие SAR для объединенное Королевство с королевские воздушные силы и коммерческие поставщики по контракту с Береговая охрана Ее Величества, отвечая за два сектора из двенадцати. С 2015 года и ВВС, и ВМС передадут гражданскую роль в поисково-спасательных операциях подрядчикам, работающим от имени береговой охраны.

Ранний SAR

Поисково-спасательные операции Королевского военно-морского флота проводились с помощью вертолетов в море с момента их появления на военных кораблях. В 1953 году было решено предоставить специальный вертолет для поиска и спасания сбитых Авиация флота пилоты из их домашних береговых учреждений. Первыми авиационными станциями Королевского военно-морского флота, которые выставили свои подразделения SAR в 1953 году, были:

Западная стрекоза
Westland Whirlwind

В Западная стрекоза останется на службе в роли SAR с Королевским флотом, наряду с Westland Whirlwind, до 1964 года. Whirlwind имел большую дальность 300 миль и был быстрее с максимальным скорость полета от 95 кн. Более сложные спасательные операции также будут предприняты «Вихрями» с их увеличенной численностью экипажа и спасательными возможностями. На Whirlwind HAR.5 было место, чтобы спасти 8 человек.

Восточная Англия и Нидерланды наводнение 1953 г.

Срочная просьба о помощи была отправлена ​​в Королевский флот после обширной Наводнение в Северном море из восточная Англия и Нидерланды в ночь на 31 января 1953 года. 12 Стрекоза HR.1 и вертолеты HR.3 отправлены из 705-я военно-морская авиационная эскадрилья со своей базы в РНАС Госпорт (HMS Siskin). За 7 часов полета в ответ на наводнение спасено 840 человек; один пилот отвечал за 111 из них, а другой за 102.[нужна цитата ]За усилия по спасению жизней Командующий офицер, Лейтенант Cdr HR Spedding был награжден MBE и летчик - Крейг Медаль Британской Империи.[нужна цитата ]

Спустя годы

Вестленд Уэссекс (роль коммандос)
Король Вестлендского моря HAR.5

Замена Dragonfly и Whirlwind в Королевском флоте на Westland Wessex в 1964 г. привело к увеличению максимальной дальности действия этих единиц SAR до 478 морских миль. У Wessex была максимальная скорость 115 узлов и пространство для спасения 16 человек. Эти самолеты были использованы для спасения жизни двух SAS гребцы на байдарках, попавшие в затруднительное положение у побережья Южного Уэльса 18 марта 1963 года. Пилот лейтенант Р.Э. Смит был награжден MBE за свои действия во время спасения.[1] (Это спасение было предпринято не специальной командой SAR, а командой Commando Role. Все летные экипажи Королевского флота обучены методам поиска и спасания). Уэссекс HAS.1 из 706-я военно-морская авиационная эскадрилья был использован для спасения смотрителя маяка из Маяк для кораблей у Лэндс-Энда в 1968 году. Пилот лейтенант Д. Блайт был награжден MBE за это спасение.

Флот Уэссекса был дополнен в 1969 году введением в эксплуатацию Westland Sea King в службу авиации флота (FAA). Уэссекс продолжал обеспечивать САР с «Морским королем» в его предполагаемой роли в качестве ASW вертолет по всему FAA. «Морской король» был вызван для более удаленных поисково-спасательных операций из-за его увеличенной дальности до 598 морских миль и большей продолжительности полета более 4 часов. Один из новых самолетов Sea King от RNAS Culdrose участвовал в дерзком спасении экипажа датского SS Merc Enterprise.[2] который перевернулся в бурном море к югу от Плимута в январе 1974 года. При волнении 50 футов и сильном ветре 70 миль в час экипажу удалось спасти многих выживших, а пилотам, лейтенанту DS Mallock и лейтенанту AR Baker были вручены награды Крест ВВС. Экипаж, POAcmn DJD Fowles; POAcmn DJ Jackson и APOAcmn AT Williams были награждены Медаль ВВС.[3]

Умелая пара Уэссекса и Морского Кинга была напрямую ответственна за увеличение количества спасательных операций в этот период. Повышение спасательной способности «Морского короля» также привело к увеличению количества наград за доблесть, присуждаемых экипажам SAR.

Внедрение Sea King Mk.5 специально для SAR в апреле 1988 года стало еще одним шагом в изменении возможностей RN SAR. Корабли Sea King HAS.5 были лишены противолодочного оборудования, чтобы они могли нести еще больше топлива для спасательных операций на большие расстояния. В почти пустой кабине HAR.5 было достаточно места для специального спасательного оборудования, медицинского оборудования и увеличенного пассажирского пространства; этот самолет составлял основу флота SAR Королевского флота до 2015 года, когда служба была приватизирована.

До 2015 года поисково-спасательные службы Королевского флота обеспечивали две разные эскадрильи: 771 военно-морская авиационная эскадрилья и Gannet SAR рейс основанный на RNAS Culdrose (HMS Seahawk) и Прествик (HMS Gannet) соответственно.

Единицы

Будущее

В марте 2013 года Министерство транспорта объявило, что оно подписало контракт с Bristow Helicopters Ltd на предоставление поисково-спасательных вертолетных услуг в Великобритании, операции которого будут постепенно начинаться с 2015 года.[4] Ожидается, что новый сервис будет полностью введен в эксплуатацию по всей Великобритании к лету 2017 года.[5] и будет использовать AgustaWestland AW189 и Сикорский S-92 базируется в десяти местах по всей Великобритании.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.london-gazette.co.uk/issues/43760/pages/8527
  2. ^ http://www.helis.com/database/ops/162/
  3. ^ http://www.london-gazette.co.uk/issues/46404/supplements/11391
  4. ^ «Пресс-релиз. Государственный контракт на поставку более быстрого и современного поисково-спасательного флота». Департамент транспорта. 26 марта 2013 г.. Получено 26 марта 2013.
  5. ^ «Письменное заявление в парламент. Поисково-спасательные вертолеты». Департамент транспорта. 26 марта 2013 г.. Получено 26 марта 2013.
  6. ^ «Bristow Group возьмет на себя поисково-спасательные операции в Великобритании от RAF». BBC. 26 марта 2013 г.. Получено 26 марта 2013.

внешняя ссылка