Historic Flying Limited - Historic Flying Limited - Wikipedia

Серебряный Спитфайр
Spitfire Mk IX MJ271 - (G-IRTY) Silver Spitfire был полностью перестроен компанией Historic Flying Limited в 2019 году.

Historic Flying Limited [1] британская компания, специализирующаяся на реставрации и строительстве новых Супермарин Спитфайрс. Он основан на бывшем RAF Duxford.

Компания была основана в конце 1980-х для восстановления летного состояния пяти Спитфайров; это было "стражи ворот " в королевские воздушные силы станции.

Более 20 Спитфайрс были построены с нуля - с использованием утилизированных деталей, если таковые имеются - или отреставрированы. Говорят, что это треть Спитфайров, которые сейчас годный к полету.

Компания теперь является частью Aircraft Restoration Company вместе с Aerial Collective Duxford.[2]

Historic Flying Limited вернула в воздух следующие самолеты:

  • Спитфайр Mk XVI RW382. Полная реконструкция завершена в 1991 году.
  • Спитфайр Mk IX TE566. Полная реконструкция завершена в 1992 году.
  • Спитфайр Mk XVIII TP280. Полная реконструкция завершена в 1992 году.
  • Спитфайр Mk XVI TD248. Полная реконструкция завершена в 1992 году.
  • П-51 Мустанг «Зал коротких предохранителей». Восстановление после пожара завершено в 1994 году.
  • Спитфайр Mk XIV NH799. Полная реконструкция завершена в 1994 году.
  • Спитфайр Mk XIV SM832. Полная реконструкция завершена в 1995 году.
  • Спитфайр Mk Vb EP120. Полная реконструкция завершена в 1995 году.
  • Спитфайр Mk Vc AR614. Полная реконструкция завершена в 1996 году.
  • Спитфайр Mk Vb AB910. Капитальный ремонт завершен в 1997 году.
  • Спитфайр Mk XIX PM631. Капитальный ремонт завершен в 1997 году.
  • Спитфайр Mk Vb BM597. Полная реконструкция завершена в 1997 году.
  • Ураган IIc LF363. Полная реконструкция завершена в 1998 году.
  • Спитфайр Mk XVIII SM845. Полная реконструкция завершена в 2000 году.
  • Спитфайр Mk IX MK912. Полная реконструкция завершена в 2000 году.
  • Спитфайр Mk XIV RN201. Полная реконструкция завершена в 2002 году.
  • Спитфайр Тр.9 МАК-161 / PV202. Полная реконструкция завершена в 2005 году.
  • Спитфайр Mk XVI RW386. Полная реконструкция завершена в 2006 году.
  • Спитфайр Mk Vc JG891. Полная реконструкция завершена в 2006 году.
  • Спитфайр Mk IX PL344. Капитальный ремонт завершен в 2007 году.
  • Спитфайр Mk IXe SL633. Полная реконструкция завершена в 2010 году.
  • Спитфайр Mk Ia P9374. Полная реконструкция завершена в 2012 году.
  • Спитфайр Mk XIX PS853. Капитальный ремонт завершен в 2012 году.
  • Спитфайр Mk Ia N3200. Полная реконструкция завершена в 2014 году.
  • Спитфайр Mk XVIII SM845. Капитальный ремонт завершен в 2014 году.
  • Спитфайр Mk XIX PS915. Капитальный ремонт завершен в 2016 году.
  • Спитфайр Тр.9 NH341. Полная перестройка и преобразование типов завершены в 2017 году.
  • Спитфайр PR Mk XI PL983. Полная реконструкция завершена в 2018 году.
  • Спитфайр Mk IX MJ271 «Серебряный Спитфайр». Полная реконструкция завершена в 2019 году.[3]
  • Спитфайр ПР Mk XIX PS890. Идет полная реконструкция, завершение которой ожидается в 2020 году.[4]

Рекомендации

  1. ^ ООО "Историк Флаинг". Компания по реставрации самолетов. Получено 13 февраля 2020.
  2. ^ "Авиаремонтное предприятие". Компания по реставрации самолетов. Получено 13 февраля 2020.
  3. ^ Дэвис, Гарет; Келли, Гай (5 декабря 2019 г.). «Silver Spitfire приземляется обратно в Великобританию после четырехмесячного мирового турне на 27 000 миль». Телеграф. ISSN  0307-1235. Получено 13 февраля 2020.
  4. ^ Новости, Рубрики: Реставрации. «Spitfire PR.XIX PS890 снова полетит в 2019 году после восстановления после аварии». Новости World Warbird. Получено 13 февраля 2020.

внешняя ссылка