Хиллсон Хелвеллин - Hillson Helvellyn - Wikipedia
| Хиллсон Хелвеллин | |
|---|---|
| Роль | Двухместная обучение персонала моноплан |
| национальное происхождение | объединенное Королевство |
| Производитель | F Hills & Sons |
| Дизайнер | Норман Сайкс |
| Первый полет | 1939 |
| Количество построенных | 1 |
В Хиллсон Хелвеллин были 1940-е Британский двухместный обучение персонала моноплан разработан Норманом Сайксом и построен F Hills & Sons парка Траффорд.[1][2]
Дизайн и развитие
С перспективой войны и требованием королевские воздушные силы Для обучения пилотов компания решила разработать небольшой базовый тренажер, который можно было бы построить быстро и дешево.[3] Helvellyn был монопланом со средним расположением крыла с двумя тандемными открытыми кабинами и мощностью 90 л.с. (67 кВт). Блэкберн Cirrus Minor I поршневой двигатель.[2] У него был обычное шасси но был разработан, чтобы быть оснащен трехколесным шасси.[3]
Разработанный Норманом Сайксом и построенный в Траффорд-парке в Манчестере в 1939 году, только прототип зарегистрированный G-AFKT[4] было выполнено. С достаточным запасом де Хэвилленд Тигровые мотыльки и Майлз Магистерс Отсутствие интереса к разработке RAF было остановлено в 1940 году, и опытный образец использовался компанией в качестве самолета связи, в частности между Бартоном и Испвичем.[2] Демонтирован в ноябре 1942 года.[2]
Характеристики
Данные из [2]Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 3
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 22 футов 0 дюймов (6,71 м)
- Размах крыльев: 33 футов 0 дюймов (10,06 м)
- Пустой вес: 900 фунтов (408 кг)
- Вес брутто: 1500 фунтов (680 кг)
- Электростанция: 1 × Блэкберн Cirrus Minor I , 90 л.с. (67 кВт)
Спектакль
- Крейсерская скорость: 110 миль / ч (176 км / ч, 96 узлов)
Рекомендации
- ^ Орбис 1985, стр. 2159
- ^ а б c d е Джексон 1974, стр. 254
- ^ а б "F.Hills & Sons - Helvelllyn". FlyPast. Мерсисайдское авиационное общество. 23 (2): 46–49. Февраль 1978 г.
- ^ «Запись Управления гражданской авиации Соединенного Королевства для G-AFKT» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 14 сентября 2012 г.. Получено 2 июн 2011.
Библиография
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.
- Джексон, А.Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 3. Лондон: Патнэм. ISBN 0 370 10014 Х.