Генри Эйвери (союз регби) - Henry Avery (rugby union)

Генри Исау Эйвери CMG CBE DSO (3 октября 1885 - 22 марта 1961) был Новой Зеландии регби игрок, военный и бизнесмен. Он сыграл три контрольных матча по регби за Новую Зеландию в 1910 году, служил генерал-квартирмейстером в вооруженных силах Новой Зеландии во время Второй мировой войны и основал Avery Motors, франчайзи Веллингтона. Форд автомобили, в 1920-е гг.

Ранняя жизнь и семья

Рожден в Веллингтон 3 октября 1884 г.,^[2] Эйвери был сыном Хелен Джейн Эйвери (урожденная Бойл) и ее мужа Джозефа Эйвери. Он получил образование в Веллингтонский колледж.^[2] 2 июля 1913 года Эйвери женился на Алисе Мод Дрейпер в церкви Рождества Христова в г. Blenheim.^[3] В период с 1914 по 1929 год у пары родилось семеро детей.^[1]

Союз регби

А нападающий, Эйвери представлял Веллингтон на провинциальном уровне с 1905 по 1910 год и был членом национальной стороны Новой Зеландии, Все черные, на их тур по Австралии в 1910 году. Он сыграл шесть матчей за All Blacks в том туре, включая три международных. Он дважды служил капитаном футбольного клуба регби Веллингтонского колледжа Олд Бойз, в 1920 году, а затем с 1923 по 1924 год.^[2]

Военная карьера

Эйвери вступил в ряды добровольцев полевой артиллерии Новой Зеландии в качестве наводчика в 1904 году, а в 1910 году поднялся по служебной лестнице и получил звание лейтенанта. В январе 1911 года он стал рядовым солдатом в армии. Военные силы Новой Зеландии в качестве лейтенанта в Корпус штаба Новой Зеландии. В июле 1911 года он был назначен временным капитаном, а в апреле 1914 года - капитаном.^[1]

В течение Первая Мировая Война, Эйвери служил за границей с Новозеландский экспедиционный корпус в Египте, Галлиполи и Франции дослужился до подполковника.^[1] В июне 1916 года он был назначен Кавалер ордена за выдающиеся заслуги,^[4] а между 1916 и 1919 годами он был упоминается в депешах четыре раза.^[1] В 1919 году в честь Дня рождения короля Эвери был назначен Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия в знак признания услуг, оказанных в связи с военными операциями во Франции и Фландрии.^[5]

После окончания войны Эйвери служил военным представителем Новой Зеландии в военном министерстве в Лондоне с 1920 по 1921 год и проходил обучение в Колледж персонала, Кэмберли с 1921 по 1922 гг.^[1][6] В 1925 г. переведен в офицерский запас.^[1] Он получил Медаль Новой Зеландии за долгую и эффективную службу в 1920 г.^[1]

Эйвери служил президентом Веллингтонского отделения Ассоциация возвращенных солдат с 1930 по 1932 гг.^[7]

После вспышки Вторая Мировая Война Эйвери был отозван для службы в штабе армии в Веллингтоне в августе 1940 года. Два месяца спустя он был повышен до полковника и назначен генерал-квартирмейстером и третьим военным членом армейского совета, и оставался на этих постах до тех пор, пока не был откомандирован в Управление по реализации военных активов. Совет в качестве генерального менеджера в сентябре 1944 года. Он ушел в отставку с этой должности и с армии в марте 1949 года, получив звание бригадного генерала в конце 1941 года.^[1] в 1943 Новый год с отличием, Эйвери был назначен Командующий Военной Дивизией Ордена Британской Империи.^[8] Он также был награжден Легион Заслуги (Степень командира) американским правительством.^[6]

Деловая карьера

Эйвери получил право на приобретение автомобилей Ford и основал Avery Motors в Веллингтоне в 1924 году. Он был генеральным менеджером компании с 1924 по 1936 год. Затем он стал секретарем и помощником управляющего компании. Выставка к столетию Новой Зеландии с 1937 по 1940 гг.^[2][7]

Рекомендации