HMS Scorpion (G72) - HMS Scorpion (G72)

HMS Scorpion (G72) в июне 1944 года. Jpg
HMS Скорпион в июне 1944 г.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Скорпион
Заказал:9 января 1941 г.
Строитель:Кэммелл Лэрд, Birkenhead
Выложено:19 июня 1941 г.
Запущено:26 августа 1942 г.
Введен в эксплуатацию:11 мая 1943 г.
Списано:16 августа 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: G72
Девиз:Finem espice - Посмотри до конца
Почести и
награды:
Судьба:Продан голландцам в октябре 1945 г.
Значок:На Поле Барри волнистые из шести белых и синих, золотых скорпионов.
Нидерланды
Имя:HNLMS Кортенаар
Приобретенный:Октябрь 1945 г.
Реклассифицировано:Фрегат, 1957
Судьба:слом 1963
Общие характеристики
Класс и тип:S-класс разрушитель
Смещение:1730 тонн (стандарт)
Длина:363 футов (111 м)
Луч:35 футов (11 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Движение:
  • Два комплекта приспособлений Парсонс турбины
  • 40,000 л.с. (30 000 кВт)
Скорость:36.75 узлы (68,06 км / ч; 42,29 миль / ч)
Дополнение:225
Вооружение:

HMS Скорпион был S-класс разрушитель из Королевский флот, одиннадцатая, ее имя, введена в эксплуатацию 11 мая 1943 года. Первоначально она должна была называться Часовой, но это было изменено после потери Стрекоза-класс речной канонерской лодки Скорпион в Пролив Бангка в феврале 1942 г.[1] Она служила в Королевском флоте во время Вторая мировая война, в основном в Северном Ледовитом океане, и сражались в Битва при мысе Нордкап. Она была продана в Нидерланды в 1945 году и списана в 1963 году.

Служба военного времени

Сопровождение флота и конвоев

Скорпион присоединился к 23-й флотилии эсминцев Домашний флот в Скапа Флоу 11 мая 1943 г. и был отправлен в патрулирование в г. Северо-западные подходы.[2] 20 октября он присоединился к эскортной группе из девяти эсминцев, норвежского корвета и двух тральщиков, которые отправились в Кольский залив в рамках операции FR, которой было поручено вернуть торговые суда, которые ждали в российских портах летом, пока Арктические конвои были приостановлены.[3] Покрытый густым туманом, конвой RA54A благополучно прибыл в Лох-Эве 14 ноября, когда флотилия эсминцев развернулась, чтобы сопровождать Конвой JW 54B к Архангел.[4] Она вернулась в Скапа-Флоу, но 10 декабря снова уехала, чтобы показать линкор Герцог Йоркский и крейсер Ямайка которым было приказано выйти в море, чтобы прикрыть Конвой JW 55A. В Кригсмарине не всплыла, и поэтому она проплыла с линкором до Кольского залива - необычный и рискованный шаг, удививший русских.[5]

Битва при мысе Нордкап

Скорпион покрытый Герцог Йоркский когда она вернулась на запад, чтобы заправиться в Акурейри в Исландии 21 декабря 1943 г. Флот метрополии покинул Исландию 23 декабря, чтобы прикрыть Конвой RA 55A и Конвой JW 55A, предупрежденный о намерениях Германии перехватить один из конвоев Ультра интеллект.[6] 26 декабря Немецкий линкорШарнхорст в сопровождении пяти эсминцев попытались атаковать корабли конвоя JW 55A, но были отогнаны Адмирал Бернетт три легких крейсера, а затем отрезал Адмирал Фрейзер сила. Во время действия Герцог Йоркский ударить Шарнхорст'котельная по правому борту с 14-дюймовым снарядом, на короткое время замедлившая его до 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), когда он пытался уклониться от британского флота.[7] Это давало эсминцам возможность атаковать торпедами. Закрытие с кормы, Saumarez и дикий выстрелили звездными снарядами, ослепив немцев перед приближением Скорпион и норвежский Stord по правому борту линкора.[8] Два эсминца выпустили 16 торпед, нанеся одно попадание, и Шарнхорст в дальность стрельбы Saumarez и дикий, который забил еще два хита.[7] Это повредило немецкий корабль и позволило более медленному Герцог Йоркский догнать и потопить ее. После битвы Скорпион подобрал 30 выживших и направился к Кольскому заливу, прибыв туда 27 декабря. Она вернулась в Скапа-Флоу с остальным флотом в канун Нового года.[9]

Операция Нептун

В марте 1944 г. Скорпион был прикомандирован к отряду «Океанский эскорт» для Конвой JW 58, один из крупнейших арктических конвоев войны. Все корабли прибыли благополучно и Скорпион вернулся с Convoy RA 58.[2] Скорпион затем был назначен на Force S вместе с несколькими другими эсминцами S-класса, входившими в состав флота для высадки в Нормандии. В мае она приняла участие в подготовительных упражнениях перед отплытием в Spithead в начале июня. Она пересекла канал 5 июня и заняла позицию Уистреам для бомбардировки целей в поддержку высадки союзных войск в секторе Королевы Меч Пляж.[10] 7 июня ей было поручено патрулировать район Восточной оперативной группы после ее потери. родственный корабль, норвежский Свеннер на немецкий Т-лодки. 9 июня она была отделена от Бич усилить Флотилия эсминцев класса О против угрозы, исходящей от немецких тяжелые эсминцы из Брест.[2] Остаток июня, июля и августа она провела патрулированием в Английский канал защита конвоев от Электронные лодки.[2]

Арктические конвои

Скорпион вернулся к сопровождению арктических конвоев в сентябре 1944 г., просматривая линкор Родни в поддержку Convoy JW 60 и затем Convoy RA 60.[11] В октябре она была направлена ​​на поддержку операции Lycidas, показав два фильма. эскорт-перевозчики, Фехтовальщик и Трубач, поскольку они проводили воздушные постановки мин у норвежского побережья.[2] В ноябре отплытие с дикий, она доставила норвежские войска к Кольскому заливу (операция «Фримен»), их роль заключалась в том, чтобы присоединиться к Красной армии, когда она оттеснила немцев из Мурманска обратно в Норвегию, предоставив власть Норвежское правительство в изгнании.[12] Затем 11 ноября она присоединилась к эскорту конвоя RA 60A. Позже в том же месяце она поддержала еще две операции с эскортными авианосцами у норвежского побережья недалеко от Кармёй 20 ноября (операция Handfast), а затем около Mosjøen 27 ноября.[2]

Она сопровождала Конвой JW 63 в течение новогоднего периода, ее зенитчики случайно стреляли (и пропали) по двум Wildcats который был запущен для перехвата немецкого самолета.[13] Она сопровождала еще четыре арктических конвоя в начале 1945 года, RA 63 в январе, RA 64 в феврале и JW 65 и RA 65 в марте. Она также была направлена ​​для поддержки еще трех операций в Северное море в феврале - Operations Selenium, Shred и Groundsheet. Она продолжала служить в Флоте метрополии до Дня VJ в августе 1945 года, когда ее поместили в запас.[2]

После войны

В октябре 1945 г. Скорпион был продан Голландский флот и переименовал Kortenaer, служивший эсминцем до 1957 года, когда он был переоборудован в быстроходный фрегат. Она распалась в 1963 году.[14]

Примечания

  1. ^ Кокер, стр.101
  2. ^ а б c d е ж грамм Мейсон, Джеффри Б. Гордон Смит. «Истории службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне». Получено 21 августа 2014.
  3. ^ Дровосек, с. 342.
  4. ^ Дровосек, стр.343.
  5. ^ Дровосек, стр.353.
  6. ^ Дровосек, с. 355.
  7. ^ а б Дровосек С. 370.
  8. ^ Дровосек С. 371.
  9. ^ Дровосек С. 374.
  10. ^ Форд, стр.51.
  11. ^ Дровосек, стр.405.
  12. ^ Дровосек, стр.413.
  13. ^ Дровосек, стр.418.
  14. ^ Колледж, Дж. Дж. (2003). Корабли Королевского флота. Лондон: Гринхилл. ISBN  1853675660.

Рекомендации

  • Кокер, Морис (2006). Корабли прибрежных войск Королевского флота с 1865 г.. Страуд: Tempus Publ. п. 101. ISBN  075243862X.
  • Форд, Кен (2002). День "Д" 1944: Пляж Мечей и британская воздушно-десантная высадка, том 3. Osprey Publishing. ISBN  1846035600.
  • Вудман, Ричард (2004). Полярные конвои 1941-1945 гг.. Джон Мюррей. ISBN  0-7195-6617-7.

Дом на скользящей магистрали А.Г.Ф. Дитчем, который во время войны служил офицером на «Скорпионе». Перо и меч 2013 ISBN  978-1-84832-175-5