HMS Magicienne (1849) - HMS Magicienne (1849)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Magicienne.

HMS Majicienne в Неаполитанском заливе 1886.jpg
HMS Magicienne в Неаполитанском заливе
История
объединенное Королевство
Имя:Magicienne
Заказал:25 апреля 1847 г.
Строитель:Пембрук Верфь
Выложено:Сентябрь 1847 г.
Запущено:7 марта 1849 г.
Завершенный:20 февраля 1853 г.
Судьба:Продано за лом, Сентябрь 1866 г.
Общие характеристики (как построено)
Класс и тип:Magicienne-учебный класс Второй класс весло фрегат
Тонны нагрузки:1,258​12⁄94 бм
Длина:210 футов (64 м)
Луч:36 футов (11 м)
Проект:8 футов 4 дюйма (2,5 м) (глубокая нагрузка )
Глубина захвата:24 футов 6 дюймов (7,47 м)
Установленная мощность:400 nhp, 1,300 ihp (970 кВт )
Движение:Лопастные колеса; колеблющиеся паровые машины
Скорость:9–10 узлы (17–19 км / ч; 10–12 миль / ч)
Дополнение:175
Вооружение:

HMS Magicienne был головной корабль из ее класс из двух 16-пушечных паровых двигателей второго класса весло фрегаты построен для Королевский флот в 1850-х гг. Введен в эксплуатацию в 1853 г. она сыграла небольшую роль в Крымская война 1854–1855 гг. и был продан за лом в 1866 г.

Дизайн и конструкция

В Magicienneкорабли класса имели длину на оружейная палуба 210 футов (64 м) и 185 футов 6 дюймов (56,5 м) на киль. У них был луч 36 футов (11 м) и глубиной держать 24 фута 6 дюймов (7,5 м). Magicienne's тоннаж было 1,258​12⁄94 тонны Burthen и у нее был проект 8 футов 4 дюйма (2,5 м). Их экипаж насчитывал 175 офицеров и рейтинги.[1]

Корабли оснащались парой 2-х цилиндровых колеблющиеся паровые машины, рейтинг 400 номинальная мощность, что привело их гребные колеса. Произведено 1300 двигателей индикаторная мощность (970 кВт ) в эксплуатации, что дало им скорости 9–10 узлы (17–19 км / ч; 10–12 миль / ч). Корабли имели на вооружении восемь 32-фунтовых (56 кт).[Примечание 1] пушка на Gundeck. На верхней палубе находились по одной 68-фунтовой (95 центнеров) и 10-дюймовой (254-мм) (85 центной) артиллерийской орудиям, а также еще четыре 32-фунтовых орудия.[2]

Magicienne И ее родственный корабль Доблестный первоначально были заказаны 25 апреля 1847 г. как первоклассные шлюпы по проекту Джона Эди, одобренного 12 августа 1847 года. 5 августа они были переименованы в суда длиной 210 ​​футов (64 м). По завершении они составили последнюю группу гребных кораблей, построенных для Королевского флота.[1]

Карьера

Magicienne был положил в Пембрук Верфь в сентябре 1847 г., запущен 7 марта 1849 г. и завершено 20 февраля 1853 г. Корабль был отправлен в Балтийское море во время Крымской войны. Она была продана на металлолом Маршаллу. Плимут в сентябре 1866 г.[1]

Примечания

  1. ^ "Cwt" - это сокращение от центнер, 56 центнеров относительно веса оружия.

Цитаты

  1. ^ а б c Уинфилд, стр. 1432
  2. ^ Lyon & Winfield, стр. 155

Рекомендации

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Лион, Дэвид; Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота, все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Чатем. ISBN  1-86176-032-9.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793-1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN  978-1-84415-700-6.