HMS Llandaff (F61) - HMS Llandaff (F61)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Llandaff.

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Llandaff
Тезка:Llandaff
Заказал:28 июня 1951 г.
Строитель:Боярышник Лесли и Компания
Выложено:27 августа 1953 г.
Запущено:30 ноября 1955 г.
Введен в эксплуатацию:11 апреля 1958 г.
Идентификация:Номер вымпела F61
Судьба:Передан ВМС Бангладеш 10 декабря 1976 г. как BNSУмар Фарук
Бангладеш
Имя:BNS Умар Фарук
Приобретено:1976
Введен в эксплуатацию:10 декабря 1976 г.
Идентификация:Номер вымпела F-16
Судьба:Слом 2016
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Солсбери-класс фрегат
Смещение:
  • 2170 тонн стандартная
  • 2400 тонн при полной загрузке
Длина:
  • 340 футов (103,6 м) о / а
  • 330 футов (100,6 м) pp[2]
Луч:40 футов (12,2 м)
Проект:15 футов 6 дюймов (4,72 м)
Движение:8 × дизелей ASR1, 12400shp (9200 кВт), 2 вала
Скорость:24 узлов (28 миль / ч; 44 км / ч)
Ассортимент:7500 миль (8 600 миль; 13 900 км) при скорости 16 узлов (18 миль / ч; 30 км / ч)[2]
Дополнение:207
Датчики и
системы обработки:
  • [2][3]
  • РЛС воздушного поиска Тип 960, позже Тип 965 AKE-2
  • Тип 293Q РЛС целеуказания, позже Тип 993
  • РЛС направления самолета Тип 982
  • Тип 277Q радиолокационная станция для определения высоты, позже Тип 278
  • РЛС тип 974позже Тип 978
  • Тип 285 РЛС управления огнем на директор Марк 6М
  • Управление огнем типа 262 включено STAAG монтировать
  • Тип 1010 Коссор Марка 10 МКФ
  • Поисковый гидролокатор Тип 174
  • Гидролокатор атаки Тип 170
Вооружение:

HMS Llandaff был Солсбери-класс или Тип 61 направление самолета фрегат из Британский Королевский флот, названного в честь района г. Llandaff в Кардифф, Уэльс. Она была построена Боярышник Лесли и Компания в Hebburn на Ривер Тайн, заложен 27 августа 1953 года и спущен на воду 30 ноября 1955 года.[4]

Служба Королевского флота

Llandaff оторвался от причала во время шторма 1 марта 1956 г. и был поврежден в результате столкновения с крейсер Бермуды, фрегат Рассел и торговое судно, прежде чем ее удалось взять под контроль.[5] Несмотря на это повреждение, 11 апреля 1958 г.[4] когда она была первым кораблем, обученным недавно созданным Морской офицер-флагман организация в Портленде.[6]

Введена в 5-й раз в г. Сингапур в 1967 году и вернулся в воды Великобритании в сентябре 1968 года, завершив работу на Девонпорт в 1970 г.

С июня по сентябрь 1968 г. Llandaff находился в пути из Сингапура в Великобританию. Ее поездка домой представляла собой путешествие «под флагом» через Соломоновы острова, Кэрнс (Австралия), Окленд (Новая Зеландия), Фиджи, Ротума, острова Гилберта, Гонолулу, Монтерей (США), Лонг-Бич для дозаправки, транзита через Панамский канал, затем Барбадос с короткой остановкой на Азорских островах для дозаправки, затем домой в Девонпорт.

Служба ВМС Бангладеш

Основная статья: BNS Умар Фарук (1976)

Llandaff передан в Бангладешский флот в Королевском Доке Альберта, Лондон, 10 декабря 1976 г. и был переименован Умар Фарук. Умар Фарук был переоборудован в учебный корабль, где проходят подготовку офицеры, а моряки проводят время в море. Во время ее долгой переоборудования в оружейную и головы были установлены таким образом, чтобы можно было принимать женщин-офицеров, не прошедших подготовку. В составе ВМС Бангладеш она совершила зарубежные демонстрационные и тренировочные поездки, в том числе поездку доброй воли в Индия, Пакистан и Мальдивы в 1989 г., участие в Корейском международном обзоре флота в 1998 г. и поиск в 2014 г. Рейс 370 Malaysia Airlines. Вместе с тремя другими фрегатами она сформировала 7-ю эскадрилью фрегатов и дислоцировалась в Читтагонг, Бангладеш.[7] В 2016 году ее продали на слом.[8][9]

использованная литература

  1. ^ Marriott 1983, стр. 51.
  2. ^ а б c Гардинер и Чамбли, 1995, стр. 516–517.
  3. ^ Марриотт, 1983, с. 47, 50.
  4. ^ а б Marriott 1983, стр. 50.
  5. ^ Кричли 1986, стр. 52.
  6. ^ [1][мертвая ссылка ]
  7. ^ "Корабль ВМС Бангладеш в доках в городе". Deccan Chronicle. 19 декабря 2010 г.[мертвая ссылка ]
  8. ^ "Аукцион корабля ВМС Бангладеш экс-BNS Umar Farooq" (PDF). Даха: Министерство обороны. 27 июня 2016 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 декабря 2016 г.. Получено 7 декабря 2016.
  9. ^ GMS Weekly, 2 декабря 2016 г., том 172, выпуск 751, неделя 49

Публикации

внешние ссылки