HMS Invincible (1765 год) - HMS Invincible (1765)

«Монарх» (1765); «Рамили» (1763 г.); «Непобедимый» (1765); «Крепкий» (1764 г.); «Великолепный» (1766 г.); 'Мальборо' (1767) RMG J3358.png
Непобедимый
История
Великобритания
Имя:HMS Непобедимый
Упорядоченный:4 ноября 1761 г.
Строитель:Уэллс, Дептфорд
Запущено:9 марта 1765 г.
Судьба:Затонувший, 16 марта 1801 г.
Примечания:
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Ramillies-учебный класс линейный корабль
Тонны нагрузки:1631
Длина:168 футов 6 дюймов (51,36 м) (Gundeck)
Луч:46 футов 11 дюймов (14,30 м)
Глубина захвата:19 футов 9 дюймов (6,02 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:
  • 74 орудия:
  • Gundeck: 28 × 32 фунта
  • Верхняя артиллерийская палуба: 28 × 18 фунтов
  • Четвертьдек: 14 × 9 фунтов
  • Прогноз: 4 × 9 фунтов

HMS Непобедимый был 74-пушечный третьесортный линейный корабль из Королевский флот, спущен на воду 9 марта 1765 г. Дептфорд.[1] Непобедимый был построен в мирный период для замены кораблей, изношенных в недавно завершившемся Семилетняя война. Корабль продолжил службу в Американская война за независимость, сражаясь в боях Мыс Сент-Винсент в 1780 г. и под командованием капитана Чарльз Сакстон, то Битвы при Чесапике в 1781 г. и Сент-Китс в 1782 г.[нужна цитата ]

Она пережила уничтожение флота во время следующего мирного периода и присутствовала под командованием Томас Пакенхэм, на Славное первое июня в 1794 году, когда она была сильно повреждена и потеряла четырнадцать человек, и под командованием Уильям Кэли, то Вторжение в Тринидад (1797), что привело к передаче Тринидад от испанский.[нужна цитата ]

Акварель Шарль де Ласи с изображением линейного корабля Невидимый и линейный крейсер Невидимый, С разницей в 120 лет.

Капитаны

Источник: http://threedecks.org/index.php?display_type=show_ship&id=331 Проверено 27 февраля 2017 г.

Кораблекрушение

Мемориал, Хэпписбург, Норфолк
HMS Непобедимый

16 марта 1801 года она погибла в кораблекрушение от побережья Норфолк, Англия. Она плыла из Ярмут под флагом Контр-адмирал Томас Тотти в попытке добраться до флота адмирала Сэр Хайд Паркер в звук подготовка к предстоящая атака на датский флот, на борту около 650 человек. Когда корабль миновал побережье Норфолка, его подхватил сильный ветер и он застрял на берегу. Hammond Knoll Rock выключенный Happisburgh, где она была прижата на несколько часов днем, прежде чем вырваться на свободу, но сразу же была заземлена на отмель, где воздействие ветра и волн сорвало мачты и начало разбивать корабль. В таком положении он оставался весь следующий день, но поздно вечером отлетел от песчаной отмели и затонул на большой глубине.[2]

Адмирал и 195 моряков избежали крушения либо на одной из лодок корабля, либо были подобраны проходящим мимо. угольщик и рыбацкая лодка, но более 400 их товарищей по плаванию утонули в результате стихийного бедствия, большинство из них, когда судно начало тонуть в более глубокой воде.[2]

Обязательный военно-полевой суд расследование инцидента, проведенное Рубин в Чистота, освободил адмирала и капитана (посмертно) от вины в катастрофе, посмертно обвинив портовый лоцман и капитан корабля, оба они были наняты, чтобы управлять кораблем через рифы и косяки из опасного региона и должен был знать местоположение Хэммонд-Нолла, тем более, что было днем ​​и было видно сушу.[3]

Останки многих членов ее команды были случайно обнаружены в братской могиле на кладбище Хэпписбург во время рытья нового дренажного канала.[4] В память о них в 1998 г. был установлен мемориальный камень Корабельной ротой Королевский флот авианосец HMS Invincible, и Хэпписбург приходской церковный совет.

Примечания

  1. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 177.
  2. ^ а б Корабли Старого флота, Непобедимый.
  3. ^ Каледонский Меркурий, 23 марта 1801 г.
  4. ^ «Потери на море». Получено 21 апреля 2010.

Рекомендации

  • Грокотт, Теренс, Затонувшие корабли революционной и наполеоновской эпох, Caxton Editions, Великобритания: 2002. ISBN  1-84067-164-5.
  • Майкл Филлипс. Непобедимый (74) (1765). Корабли старого флота Майкла Филлипса. Проверено 1 сентября 2008 года.
  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.

внешняя ссылка