HMS Cumberland (1803 г.) - HMS Cumberland (1803)
| История | |
|---|---|
 Новый Южный Уэльс | |
| Имя: | HMCS Камберленд |
| Строитель: | Томас Мур, King's Dockyard, Сидней |
| Запущен: | 1801 |
| Судьба: | Продан Королевскому флоту в 1803 г. |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Камберленд |
| Приобретено: | 1803 |
| Захвачено: | Декабрь 1803 г. |
| Судьба: | Продан в 1810 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Шхуна |
| Тонны нагрузки: | 29 (бм ) |
| Движение: | Паруса |
HMS Камберленд была построена шхуна Порт Джексон, Австралия, в 1801 г.[1]
История
Камберленд была построена на Королевской верфи в Порт-Джексоне в 1801 году. Из постройки она принадлежала колониальному правительству Нового Южного Уэльса, которое использовало ее для перевозки зерна из Регион Хоксбери до поселения в Сиднейской бухте. Ее команда состояла из пяти человек, включая капитана, помощника капитана и трех квалифицированных моряков.[2]
Королевский флот приобрел ее в начале 1803 года и направил под командование исполняющего обязанности лейтенанта. Чарльз Роббинс в помощь геодезисту Чарльз Граймс в картировании береговой линии King Island и Порт-Филлип.[1] По возвращении в Порт-Джексон ей было поручено передать Мэтью Флиндерс к Англия. Однако плохое состояние судна вынудило Флиндерс перейти на контролируемую Францией Маврикий, где он и корабль были интернированы. Камберленд остался на Маврикии, когда 13 июня 1810 года Флиндерс был освобожден. картель Харриетнаправлялась в Бенгалию, но когда она встретила HMSВыдра, он передал ей, поскольку она везла депеши в мыс.
Королевский флот захвачен Камберленд когда это захватил Маврикий в 1810 году. Она вернулась на службу в Королевский флот и в том же году была продана.[3]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б Флеминг, Джеймс (2002), Керри, Джон (редактор), Журнал обзора Граймса: Камберленд в Порт-Филлипе, январь-февраль 1803 г., Малверн, Виктория: Публикации Общества Банков, стр. 43, ISBN 0-949586-10-2
- ^ Переписка губернатора Филипа Гидли Кинга с лордом Хобартом, 9 ноября 1802 г. Цитируется по Bladen 1979, p.901
- ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр.256.
использованная литература
- Бладен, Ф., изд. (1979). Исторические записи Нового Южного Уэльса. Vol. 4, Охотник и король, 1800, 1801, 1802 гг.. Lansdown Slattery & Co. ISBN 0868330051.
- «Суда: Камберленд». Документы Флиндерса. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал 24 июня 2004 г.. Получено 21 февраля 2009.
- Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (2015) Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786 - 1861: конструкция, карьера и судьбы. (Издательство Сифорт). ISBN 9781848322042