Häfeli DH-3 - Häfeli DH-3

DH-3
Der Doppeldecker wird in Position geschoben - CH-BAR - 3239658.tif
РольРазведывательный биплан
ПроизводительK + W
ДизайнерАвгуст Хафели
Вступление1917
На пенсии1939
Основной пользовательШвейцарские ВВС
Количество построенныхDH-3 24
DH-3a 83
DH-3b 3
Разработано изХафели DH-2

В Häfeli DH-3 был 1910 год Швейцарский двухместный самолет-разведчик, построенный авиационным управлением Федерального строительного завода (г.Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, (K + W)) в Туне, Швейцария.

Разработка и дизайн

После плохой работы DH-2, Август Хафели разработал улучшенную версию Häfeli DH-3. Это был в основном тот же планер, что и у DH-2, в верхнем крыле имелся вырез, чтобы увеличить поле огня для поворотного пулемета. Это был двухкамерный самолет из дерева и ткани, мощностью 120 л.с. (89 кВт). Аргус Ас II рядный двигатель с водяным охлаждением. Первоначальные проблемы с шасси и системой охлаждения двигателя привели к доработкам. Дальнейшие разработки были переоборудованы и улучшены DH-3a, а DH-3b используется для испытаний двигателя. После успешных испытаний с установкой Хэндли Пейдж Все уцелевшие предкрылки DH-3 были модифицированы в 1932 году.

История эксплуатации

8 января 1919 года самолет DH-3 открыл первую швейцарскую авиапочту между Цюрихом и Берном. Самолет DH-3 не прошел структурные испытания в 1923 году, в результате чего DH-3 был снят с эксплуатации. После модификации DH-3a оставался на вооружении до 1939 года.

Варианты

DH-3
Начальная производственная версия с Аргус Ас II двигатель, 24 построен.
DH-3a
Улучшенная версия с Hispano-Suiza HS-41 8Aa В 1919 году было заказано четыре самолета. Второй заказ на 30 самолетов был размещен в 1919 году с двигателями, построенными по лицензии, третий заказ на 49 самолетов был размещен в 1925 году. Выжившие были модифицированы в Туне в 1932 году с помощью предкрылков Хэндли Пейдж и изменений, позволяющих экипаж носить парашюты.
DH-3b
Три самолета с двигателем LFW 0 мощностью 150 л.с. (112 кВт), разработанным Швейцарским заводом локомотивов и машин, были построены в 1918 году.

Операторы

Реплика Häfeli DH-3 в разрезе
  Швейцария

Технические характеристики (DH-3a)

Данные из Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985)[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,95 м (26 футов 1 дюйм)
  • Размах крыльев: 12,5 м (41 футов 0 дюймов)
  • Высота: 3,1 м (10 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 38 кв.м.2 (410 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1587 кг (3499 фунтов)
  • Вес брутто: 1110 кг (2447 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 8Aa (HS-41) V-8 поршневой двигатель с водяным охлаждением, 110 кВт (150 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 145 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
  • Классифицировать: 400 км (250 миль, 220 миль)
  • Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)

Вооружение

  • Оружие: 1x гибкий пулемет в задней кабине

Рекомендации

  1. ^ Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис.

внешняя ссылка