Гриннелл, Минтурн и Ко - Grinnell, Minturn & Co

Гриннелл, Минтурн и Ко. была одной из ведущих трансатлантических судоходных компаний в середине 19 века. Сегодня он, вероятно, наиболее известен как владелец и оператор Летающее облако, возможно, величайший из клиперов.

Клипер "Летающее облако", к Джеймс Э. Баттерсворт, 1859-60.

История

Компания была основана ок. 1815 как Fish, Grinnell & Co. (старший партнер которой имел незабываемое, хотя и маловероятное, имя Консервированная рыба (1766–1846)); Гриннелл был Джозеф Гриннелл, один из шести сыновей грузоотправителя и торговца в Нью-Бедфорде, штат Массачусетс. Два младших брата Джозефа Гриннелла, Генри (1800–1874) и Моисей (1803–1877), стал членами фирмы в 1825 году, а в 1828 году Джозеф вышел на пенсию. В ок. 1830 г., Роберт Боун Минтюрн (1805–1866), член семьи, давно известной в судоходных кругах Новой Англии и Нью-Йорка, присоединился к фирме (его сестра Сара вышла замуж за Генри Гриннелла в 1822 году), и она стала Grinnell, Minturn & Co. или просто Grinnell & Co. Minturn. Компания оставалась «в семье» и действовала до 1880 года.[1][2]

Синяя линия Махаон

Первым крупным достижением компании была линия Ливерпуль, известная как Синяя линия Махаон (1822–1880) по характерному бело-голубому флагу с ласточкиным хвостом. Первоначально это предприятие было основано Fish, Grinnell and Co. в сотрудничестве с Таддеусом Фелпсом и называлось «Четвертая линия Ливерпульских пакетов». Линия Blue Swallowtail первоначально отправлялась ежемесячно и, как и другие пакетные линии Ливерпуль-Нью-Йорк, стала процветающей на волне ирландской иммиграции после Великий голод.[3] Его корабли включали Новый мир (построен в 1846 году и в то время считался самым большим торговым кораблем в мире),[4] Королева запада, Генри Клей, Ashburton, Патрик Генри, Роско, Американский союз, и Альберт Галлатин.

Красная линия Махаон

Флаг "Красный Махаон"

Год спустя компания вышла на рынок Нью-Йорк-Лондон со своим лондонским (Красный Махаон ) Линия, которая также просуществовала до 1880 года. Флаг был такой же, как и у линии Ливерпуля, но с красным у подъемника вместо синего. Корабли включали Колумбия, Сэр Роберт Пил (построен в 1846 году), Патрик Генри (после ее перевода 1852 года из линии Blue Swallowtail), Принц Альберт, Yorktown (1847), Лондон (1848), и Рейн. Многие из этих судов фактически принадлежали партнерам (в долях) индивидуально, а не самой компании.

По мере роста бизнеса репутация компании расширилась даже до Канады. В 1835 г. Квебек Меркьюри прокомментировал «[Т] ​​усилия господ Гриннелла, Минтурн и К ° ... по повышению эффективности лондонской линии» и призвал «всячески поощрять тех членов нашего сообщества, которые имеют привычку часто пересекая Атлантику ".[5]

Калифорнийская линия

Позже, когда открытие золота в Сьерра-Неваде сделало Калифорнию популярным местом для путешественников с Восточного побережья, компания основала Калифорнийская линия машинок для стрижки. Требования к рейсу были таковы, что требовались более крупные корабли, и Летающее облако (построен в 1851 году) был куплен для этого маршрута за феноменальную сумму в 90 000 долларов еще до того, как корабль был спущен на воду.[6] Корабль установил рекорд прохождения маршрута из Нью-Йорка в Сан-Франциско вокруг мыса Горн в 1851 году (несмотря на потерю части мачты в пути) и улучшил свой собственный показатель в 1853 году, установив рекорд продолжительности плавания под парусами. более 100 лет. В Летающее облако, как и многие линейные корабли, находились в индивидуальной собственности. Мозес Х. Гриннелл и Роберт Минтурн владели 9/32 акциями. Генри Гриннелл, Джон Э. Уильямс и Фрэнсис С. Хэтэуэй владели по 4/32 акций. Капитану Кризи принадлежало 2/32 акций.[7]

Дополнительное значение

Из-за обширных судоходных операций компания (и семья Минтурн) участвовала в ряде знаковых судебных дел, связанных с судами и судоходством, в том числе Минтурн против США[8] и Лоуренс против Минтурна.[9] В другом из этих случаев компания описывалась как «Grinnell, Minturn & Co., крупная транспортная компания Нью-Йорка».[10]

Разнообразная информация

Первое название «Консервированная рыба» правильно произносится с использованием трех слогов и указывает на «сохранность от греха» или «сохранение в благодати»; его семья, известная в Нью-Йорке, также дала начало Гамильтон Фиш, губернатор, сенатор и госсекретарь.

Роберт Б. Минтурн является предком Эди Седжвик.

Роберт Б. Минтурн-младший. (родился 21 февраля 1836 г.) был также вице-президентом железной дороги, которая основала город Минтурн, Колорадо, дав имя этому городу.

Рекомендации

  1. ^ Джо Макмиллан, Флаги судоходных компаний США: G Флаги мира; по состоянию на 2015.06.17.
  2. ^ Ларри Гриннелл, Гриннелл летающее облако, 30 апреля 2011 г .; по состоянию на 2015.06.17.
  3. ^ См. Томаса Кэролана, Ирландский пассажир, американская семья и их время "и связанные страницы.
  4. ^ Дональд Ганн Росс, III, "Создание и запуск Новый мир ".
  5. ^ "Прибытие судов в порты Монреаля и Квебека, 1835 г.", Квебек Меркьюри # 87, вторник, 28 июля 1835 г. Переиздано Вот В архиве 2010-05-27 на Wayback Machine.
  6. ^ Летающее облако
  7. ^ Первое путешествие летающего облака
  8. ^ 106 U.S. 437, 27 L.Ed. 208, 1 S.Ct. 402 (1882 г.).
  9. ^ 58 U.S. (17 How.) 100 (1855).
  10. ^ Ins. Co. против Райта, 68 U.S. 456, 17 L. Ed. 505 (1864 г.).

Библиография

  • Росс, Дональд Ганн III. «Строительство и запуск Новый мир". Эпоха кораблей Clipper. Получено 3 сентября, 2011.
  • Росс, Дональд Ганн III. «Эра веб-сайта кораблей Clipper». Архивировано из оригинал 30 марта 2010 г.. Получено 3 сентября, 2011.