Каньон Золотые Ворота - Golden Gate Canyon

Каньон Золотые Ворота
Золотые ворота YNP1.jpg
Взгляд на север, в каньон Золотые Ворота
Высота этажа6,496 футов (1,980 м)
География
Место расположенияЙеллоустонский Национальный Парк, Park County, Вайоминг
Координаты44 ° 56′12 ″ с.ш. 110 ° 43′21 ″ з.д. / 44.93667 ° с.ш.110.72250 ° з.д. / 44.93667; -110.72250Координаты: 44 ° 56′12 ″ с.ш. 110 ° 43′21 ″ з.д. / 44.93667 ° с.ш.110.72250 ° з.д. / 44.93667; -110.72250[1]

Каньон Золотые Ворота находится в северо-западном районе Йеллоустонский Национальный Парк в Штат США из Вайоминг.[1] Глен-Крик течет на север через каньон по пути к Река Гарднер спуск с высоты 7 400 футов (2300 м) на Kingman Pass до чуть менее 6000 футов (1800 м) менее чем на 3 мили (4,8 км). Северная часть Grand Loop Road пересекает каньон, соединяя Мамонт Хот Спрингс с парком на юг.[2]

Дорога была впервые построена через Золотые ворота в 1884–1885 годах, заменив крутой и сложный путь через Снежный перевал. Строительством руководил лейтенант армии США. Дэн Кристи Кингман. Название каньона Золотые ворота был впервые задокументирован Кингманом в его отчетах в министерство армии и внутренних дел как то, что посетители парка называли каньоном и проходом из-за желтого оттенка скал в этом районе.[3] Работа включала деревянную эстакаду, где скала препятствовала выравниванию.[4] В 1900 году виадук был перестроен в бетонную конструкцию под руководством капитана. Хирам М. Читтенден. Виадук Читтендена в свою очередь был заменен в 1930–1934 годах в результате программы по расширению дороги.[5] Сам расширенный виадук был заменен в 1977 году.[6]

Расширение виадука Читтенден, 1933 г.
Тоннель Золотые Ворота, ныне разрушенный и заброшенный, в 1933 году.

Рекомендации

  1. ^ а б "Каньон Золотые Ворота". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 2011-02-12.
  2. ^ "Мамонт, Вайоминг" (Карта). USGS Quad. TopoQuest. Получено 2011-02-12.
  3. ^ "Часть первая: История строительства системы дорог в Йеллоустонском национальном парке, 1827-1966 гг. И история Большой петли и въездных дорог, ГЛАВА II: ГЕНЕЗИС СТАНДАРТОВ НАЦИОНАЛЬНЫХ ДОРОЖНЫХ ПАРКОВ 1883-1890 гг.". Служба национальных парков. Архивировано из оригинал на 2013-12-20. Получено 2012-06-21.
  4. ^ Хейнс, Обри Л. (1996). История Йеллоустоуна: история нашего первого национального парка. Университетское издательство Колорадо. п. 215. ISBN  0-87081-390-0.
  5. ^ Haines, стр.225-227
  6. ^ «Золотые ворота Йеллоустоуна». Йеллоустон онлайн туры. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал 30 мая 2010 г.. Получено 13 февраля 2011.

внешняя ссылка