Золотой Avio F30 - Golden Avio F30

F30
F30 RG.JPG
Модель F30 RG
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеИталия
ПроизводительЗолотой Авио
ДизайнерСтелио Фрати
Положение делВ производстве (2012)
Себестоимость единицы продукции
€ 78000 (версия с фиксированной передачей, в сборе, 2011 г.) € 95000 (версия с убирающейся передачей, в сборе, 2013 г.)

В Золотой Avio F30 является Итальянский сверхлегкий самолет разработано Стелио Фрати и произведен Золотой Авио, подразделение Золотая машина, компания по производству автомобильных запчастей и прототипов, расположенная в г. Караманья Пьемонте. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет.[1][2]

Название самолета - дань уважения Феррари F40 Итальянский автомобиль постройки с 1987 по 1992 год.[2]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale правила микролайт. Имеет консоль низкорасположенный, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный или выдвижной трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]

Самолет изготовлен из листа алюминий. Его размах крыла 8,6 м (28,2 фута) имеет площадь 10,6 м.2 (114 квадратных футов) и крепления закрылки. Стандартный доступный двигатель - 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS четырехтактный силовая установка, хотя в ней могут быть установлены двигатели мощностью до 200 л.с. (149 кВт).[1][2]

Модель FG получила немецкий сертификат в 2011 году, а версия RG - в 2015 году.[2]

Варианты

Золотой Avio F30 FG
Золотой Avio F30 RG
F30 RG
Выдвижной шасси модель.[1][2]
F30 FG
Модель фиксированного шасси, также называемая Брио.[1][2]

Технические характеристики (F30 RG)

Золотой Avio F30 RG

Данные из Байерл и Золотой Автомобиль[1][3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 6,8 м (22 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 8,6 м (28 футов 3 дюйма)
  • Высота: 2,6 м (8 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 10,6 м2 (114 кв. Футов)
  • Пустой вес: 289 кг (637 фунтов)
  • Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 95 литров (21 имп гал; 25 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной Пропеллеры GT G2T VEB, переменный шаг

Спектакль

  • Максимальная скорость: 240 км / ч (150 миль / ч, 130 узлов)
  • Крейсерская скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
  • Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов) закрылки вниз
  • Классифицировать: 1200 км (750 миль, 650 миль)
  • Практический потолок: 5600 м (18 400 футов)
  • ограничения g: +4.4/-2.2
  • Скороподъемность: 6,1 м / с (1200 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 44,6 кг / м2 (9,1 фунт / кв. Фут)


Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 57. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е ж грамм Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 58. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ Золотая машина (без даты). «F30» (PDF). Получено 14 июля 2012.

внешняя ссылка