Маршрут штата Джорджия 31 - Georgia State Route 31

Маркер State Route 31

Государственная трасса 31
Информация о маршруте
Поддерживается GDOT
Длина166.9 миль[2] (268,6 км)
Существовал1919[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец SR 145 на Флорида государственная линия к югу от Clyattville
 
Северный конец США 319 / SR 15 / SR 57 / SR 78 в Wrightsville
Место расположения
ГрафстваLowndes, Lanier, Клинч, Аткинсон, Кофе, Telfair, Уиллер, уклоняться, Laurens, Джонсон
Система автомобильных дорог
  • Маршруты штата Джорджия
← SR 30SR 32 →

Государственная трасса 31 (SR 31) составляет 166,9 миль (268,6 км) государственное шоссе который движется с юга на север через части Lowndes, Lanier, Клинч, Аткинсон, Кофе, Telfair, Уиллер, уклоняться, Laurens, и Джонсон округов в южно-центральной части штата США Грузия. Шоссе соединяет Флорида государственная линия, к югу от Clyattville с Wrightsville, через Валдоста, Дуглас, и Дублин.

SR 31 раньше имел сегмент от Homerville Пирсону, но это было позже выведен из эксплуатации. Затем шоссе было постепенно продлено в обоих направлениях от полученного в результате сегмента Пирсона – Дугласа до текущего пути.

Описание маршрута

Флорида в Дуглас

SR 31 начинается в Флорида государственная линия к юго-юго-востоку от Clyattville, в Lowndes County, где проезжая часть продолжается как Государственная дорога 145. Почти сразу он пересекает Река Уитлакучи. Шоссе поворачивает на северо-запад и обратно на север и проходит мимо Мемориального парка Орис Блэкберн. Он начинает изгибаться на северо-восток и входит в Клятвиль, где встречается с западной конечной точкой SR 376 (Клятвиль – Лейк-Парк-роуд). Шоссе продолжается на северо-восток и имеет обмен с Межгосударственный 75 (И-75). Примерно через 1 милю (1,6 км) он огибает юго-восточный край Валдостский региональный аэропорт. На пересечение с шоссе Мэдисон он поворачивает направо и становится известен как улица Внутренний периметр, часть восточной обход большей части города. На Саут-Паттерсон-стрит, США 41 /SR 7 начать параллелизм на северо-восток. Этот перекресток также отмечает южную оконечность США 41 Автобус. /Автобус SR 7. Следующий главный перекресток SR 94 (Нью-Стейтенвильское шоссе). Затем он начинает изгибаться на север и входит в восточную границу города. Валдоста. Сразу после небольшого поворота на северо-северо-запад перекресток с США 84 /США 221 /SR 38 (Ист-Хилл-авеню). На этом пересечении к параллелизму присоединяется US 221. После поворота на северо-запад четыре шоссе пересекают Ист-Парк-авеню. Здесь US 221 / SR 31 отделяется на северо-восток и затем покидает город. Два шоссе проходят через сельские районы округа, путешествующего к юго-востоку от База ВВС Муди и войдите в округ Ланье. Они продолжаются на северо-восток и постепенно изгибаются на северо-северо-восток. Вдоль восточного берега залива Миллтаун они начинают путь на север и встречаются с западной конечной точкой SR 31 Conn. (Бульвар Мюррей). Примерно через 1500 футов (460 м) они входят в Лейкленд. После поворота на северо-северо-запад, где SR 135 (South Mill Street) присоединяется к параллелизму, они входят в основную часть города, где пересекаются США 129 /SR 11 /SR 37 /SR 122 (Западная главная улица). Здесь оба совпадения сливаются и направляются на восток-северо-восток. Сразу же SR 135 отправляется на северо-северо-запад по улице North Carter Street. На Дубовой улице, SR 135 Byp. присоединяется к параллелизму. На улице Северного колледжа, SR 135 Byp. оставляет параллелизм на северо-северо-запад. Этот перекресток также отмечает восточную оконечность SR 11 Byp. Остальные шесть автомагистралей идут с востока на северо-восток, пересекая Биг-Крик, прежде чем покинуть город. Затем они пересекают Река Алапаха. После этого US 221 / SR 31 / SR 122 отправляют параллелизм на северо-северо-восток. Чуть менее 1 мили (1,6 км) позже SR 122 отделяется, и US 221 / SR 31 продолжают движение на северо-северо-восток, пересекаются SR 168, пересекают северо-западный угол Клинч Каунти, и введите Округ Аткинсон. Чуть более 1 мили (1,6 км) позже, SR 64 присоединяется к параллелизму. Три автомагистрали продолжаются на северо-северо-восток и пересекаются США 441 /SR 89. На этом пересечении SR 89 достигает своей северной конечной точки, а US 441 присоединяется к параллелизму. Фактически, US 441 является одновременно более чем половиной общей длины SR 31. Параллелизм продолжается в Пирсон. Там они пересекаются США 82 /SR 520 (Олбани-авеню). На этом перекрестке SR 64 поворачивает направо на US 82 / SR 520. Остальные три автомагистрали продолжаются на северо-северо-восток через сельские районы округа. Затем они поворачивают на северо-северо-запад и входят в Coffee County. Сразу же они поворачивают на север и пересекают Река Сатилла. Затем они проезжают Мемориальный сад Соснового леса и входят в Дуглас.

Дуглас в Райтсвилл

Они путешествуют по восточной окраине Муниципальный аэропорт Дуглас. Дальше на север перекресток с SR 135 /SR 206 (Боуэнс-Милл-роуд). На этом пересечении SR 206 достигает своей восточной конечной точки, а US 221 выходит из зоны параллелизма. Дальше на север они пересекаются SR 158 (Бейкер-хайвэй). В основной части города перекресток с SR 32. На северной окраине города перекресток с SR 206 Conn. (Северная соединительная дорога). US 441 / SR 31 поверните на северо-запад и войдите в Broxton, куда SR 268 ненадолго присоединяется к параллелизму. Покинув город, они продолжают движение на северо-запад и имеют короткое взаимодействие с SR 107, в нескольких милях к югу от Джексонвилл. В конце параллелизма США 319 присоединяется к параллелизму. Три шоссе пересекают Ocmulgee River на J.H. Мемориальный мост Миллхоллина, в Округ Телфэр. Затем они поворачивают на северо-северо-восток. Когда параллелизм входит в Джексонвилл, они пересекаются SR 117. Незадолго до входа Макрей, они встречаются с северной конечной SR 149 Conn. Затем они входят в город и пересекаются SR 132 на южной окраине городской черты. Примерно на 2 000 футов (610 м) позже, США 280 /SR 30 присоединяйтесь к параллелизму. В центральной части города находится перекресток с США 23 /США 341 /SR 27. Пять автомагистралей изгибаются на северо-восток и пересекают Маленькая река Окмалджи в округ Уилер. На юго-восточной окраине Государственный парк Литтл Окмалджи, US 319 / US 441 / SR 31 отходят на северо-северо-запад и огибают восточную окраину парка. Они прорезают крошечную часть Dodge County перед тем как войти Laurens County. Параллельные магистрали пересекаются с SR 46 /SR 126. К северо-востоку от Рентц, у них есть второе пересечение с SR 117, которое присоединяется к параллелизму. Они изгибаются на северо-северо-восток, проходят Технический колледж Oconee Fall Line, и введите Дублин. Сразу происходит обмен с I-16 (Исторический бульвар Саванны Джима Гиллиса) и пройдите мимо Центра отдыха Дублин – Лоренс. На южной конечной US 441 Byp., SR 117 отменяет параллелизм. На Джойнер-стрит находится северная конечная SR 257. В центральной части города, на пересечении с улицей Мартина Лютера Кинга-младшего, три шоссе поворачивают налево на Южную Монро-стрит. Затем они пересекаются США 80 /SR 19 /SR 26 (Бельвью авеню). На этом пересечении две параллели сливаются на северо-востоке. На Джефферсон-стрит US 441 отправляется на северо-северо-запад, одновременно с SR 29, который присоединяется к параллелизму. Кроме того, SR 19 оставляет параллелизм. Пять магистралей пересекают Oconee River на Мост Гершеля Ловетта, в Восточный Дублин. В городе US 319 / SR 31 отправляются на северо-восток. Они путешествуют по сельским районам округа, имеют небольшой участок вдоль Лоренс -Джонсон линия графства и введите собственно графство Джонсон. Параллелизм входит Wrightsville и поверните на восток до пересечения с SR 15 /SR 57 /SR 78 (Маркус-стрит). На этом перекрестке SR 31 достигает своей северной конечной остановки, а US 319 продолжает движение на восток, одновременно с SR 78.[2]

Национальная система автомобильных дорог

Следующие части SR 31 являются частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:

  • С севера от I-75, к югу от Валдосты, до северной оконечности параллелизма US 41 / SR 7 в северо-восточной части Валдосты[3]
  • На всей протяженности параллелизма US 441, от юго-юго-запада Пирсона до Дублина.[4]

История

SR 31 был создан как минимум еще в 1919 году, из SR 38 в Homerville на северо-северо-запад до Пирсона, а затем по текущему пути к SR 32 в Дугласе. В это время часть SR 26 была создана в районе Дублина, а часть SR 30 была создана в северо-восточной части района McRae.[1] К концу сентября 1921 г. отрезок Гомервиля – Пирсона был выведен из эксплуатации. SR 15 был продлен на SR 26 от Дублина с востока на северо-восток до Северный Дублин, а затем на северо-северо-восток в Райтсвилл.[1][5] В период с октября 1929 года по июнь 1930 года южная конечная остановка SR 31 была продлена на юго-запад до US 84 / SR 38 к востоку-северо-востоку от Валдосты.[6][7] В период с ноября 1930 г. по январь 1932 г. южная конечная остановка была перемещена с запада на юго-запад, в Валдосту. US 280 был обозначен на SR 30 в районе McRae.[8][9] В январе 1932 года северная конечная остановка SR 31 была продлена до Макрея.[9][10] В начале 1935 года северная конечная остановка была снова продлена до SR 117 к юго-юго-западу от Дублина.[11][12] В конце 1939 года южная конечная остановка была продлена на юго-юго-запад до линии штата Флорида к юго-юго-западу от Валдосты.[13][14] В 1942 году весь путь SR 31, который существовал в то время, и то, что в конечном итоге будет обозначено как его часть, SR 171 в районе Дублина и SR 15 от Дублина до Райтсвилля, имело «законченную твердую поверхность».[15][16]

В период с января 1945 года по ноябрь 1946 года US 319 был обозначен на SR 31, с юго-юго-востока от Джексонвилля до юго-юго-запада от Дублина; SR 117, с юго-юго-запада от Дублина до этого города; US 80 / SR 26 / SR 29, от Дублина до Северного Дублина; и SR 15, от Северного Дублина до Райтсвилля.[17][18] В период с февраля 1948 года по апрель 1949 года US 441 был обозначен на SR 31 от юго-юго-западнее Пирсона до Дублина.[19][20] В период с июля 1957 по июнь 1960 северная конечная остановка SR 31 была продлена с северо-северо-востока на US 319 / US 441 до Дублина, сокращая SR 117; восток-северо-восток по US 80 / US 319 / SR 26 / SR 29 до Северного Дублина; и на US 319 в Райтсвилл, поскольку SR 15 был сдвинут на восток.[21][22] В 1989 г. SR 822 был основан к югу от CSX железнодорожные пути в Дублине на северо-северо-запад до US 80 / US 319 / SR 26 / SR 29 / SR 31 (Bellevue Avenue). Ненумерованная дорога была предложена от US 319 / US 441 / SR 31 (Telfair Street / Jefferson Street) и SR 19 (также часть Jefferson Street) с востока на северо-восток до южной конечной остановки SR 822.[23][24] В 1992 году маршрут SR 31 в Дублине был перемещен с востока на юго-восток, с US 319 / US 441 / SR 19 и US 80 / US 319 / SR 26 / SR 29, на ненумерованную дорогу и заменил SR 822.[25][26] В 1994 году часть дороги внутреннего периметра была проложена от US 41 / SR 7 к юго-востоку от Valdosta до US 221 / SR 31 в северо-восточной части города.[27][28] В 2006 году эта дорога была продлена на юго-запад до SR 31. SR 31 и US 41 / SR 7 были перенесены из центра города на нее. US 221 также был перенаправлен в восточную часть города на US 41 / SR 7 / SR 31, как и в настоящее время.[29][30]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Lowndes​0.00.0 SR 145 юг (Северо-восточное шоссе Колина Келли) - МэдисонЮжный вокзал на Флорида государственная линия
Clyattville4.57.2 SR 376 на восток (Clyattville – Lake Park Road) до I-75 юг - Озерный паркЗападная конечная остановка SR 376
​8.814.2 I-75 (SR 401 ) – Валдоста, Macon, Лейк-СитиI-75 выезд 11
​12.620.3 США 41 юг / SR 7 юг / США 41 Автобус. север / SR 7 Автобус. север - Валдоста, Озерный паркЮжный конец параллелизма US 41 / SR 7; южная конечная остановка автобуса США 41 / автобуса SR 7.
​13.922.4 SR 94 восток (New Statenville Highway) - Валдоста, StatenvilleЗападная конечная остановка SR 94
Валдоста16.626.7 США 84 / SR 38 / США 221 юг (East Hill Avenue) - QuitmanЮжный конец параллелизма US 221
18.529.8 США 41 север / SR 7 на север (периметр дороги) до I-75 North / Lakeland Highway - ВалдостаСеверный конец параллелизма US 41 / SR 7
Lanier​32.952.9 SR 31 Conn. восток (бульвар Мюррей)Западная конечная остановка SR 31 Conn.
Лейкленд33.553.9 SR 135 юг (South Mills Street) - НейлорЮжный конец параллелизма SR 135
34.154.9 США 129 север / SR 11 север / SR 37 Запад / SR 122 запад (West Main Street) - Ray City, Нашвилл, Адель, Moultrie, Национальный заповедник дикой природы Бэнкс-ЛейкЮжный конец согласований US 129 / SR 11 / SR 37 и SR 122
34.154.9 SR 135 север (North Carter Street) - WillacoocheeСеверный конец параллелизма SR 135
34.355.2 SR 135 Byp. юг (South Oak Street)Южный конец SR 135 Byp. параллелизм
34.455.4 SR 11 Byp. север / SR 135 Byp. север (улица Северного колледжа)Северный конец SR 135 Byp. параллелизм; южная конечная остановка SR 11 Byp.
​36.759.1 США 129 юг / SR 11 юг / SR 37 Восток - Homerville, Stockton, StatenvilleСеверный конец параллелизма US 129 / SR 11 / SR 37
​37.760.7 SR 122 Восток - Cogdell, WaycrossСеверная часть параллелизма SR 122
​44.171.0 SR 168 – Нашвилл, Homerville
Клинч
Нет крупных перекрестков
Аткинсон​49.679.8 SR 64 Запад - Ray CityЮжный конец параллелизма SR 64
​55.489.2 США 441 юг / SR 89 юг - HomervilleСеверная конечная остановка SR 89; южный конец параллелизма 441 США
Пирсон57.392.2 США 82 / SR 64 Восток / SR 520 (Олбани-авеню) - Тифтон, WaycrossСеверный конец параллелизма SR 64
КофеДуглас70.7113.8
США 221 север / SR 135 / SR 206 Запад / SR 32 Грузовик / SR 158 Грузовик (Боуэн Милл-роуд) - Willacoochee, Фитцджеральд, Hazlehurst, Государственный парк General Coffee		Северный конец параллелизма US 221; восточная конечная остановка SR 206
71.6115.2 SR 158 (Бейкер-хайвэй) - Lax, Waycross, Wiregrass Georgia Tech
72.1116.0 SR 32 восток (Эшли-стрит) - Николс, Альма, Государственный парк General CoffeeПолосы движения в восточном направлении SR 32 на односторонние пары
72.15116.11 SR 32 запад (Уорд-стрит) - OcillaПолосы движения SR 32 в западном направлении на парах с односторонним движением
74.2119.4
SR 206 Conn. / SR 32 Грузовик (Северная соединительная дорога) до SR 206 / США 221		Маршрут грузовика до США 221 север/SR 135 /SR 158
Broxton80.9130.2 SR 268 восток (Ocmulgee Street East) - HazlehurstЮжный конец параллелизма SR 268
81.3130.8 SR 268 Запад - АмвросийСеверная часть параллелизма SR 268
​91.5147.3 SR 107 ВостокЮжный конец параллелизма SR 107
​92.8149.3 США 319 юг / SR 107 ЗападСеверный конец параллелизма SR 107; южный конец параллелизма US 319
Ocmulgee River93.9151.1J.H. Мемориальный мост Миллхоллина
TelfairДжексонвилл95.4153.5 SR 117 – Рейн, Lumber City
​111.8179.9 SR 149 Conn. югСеверная конечная остановка SR 149 Conn.
Макрей112.4180.9 SR 132 югСеверная конечная остановка SR 132
112.7181.4 США 280 Запад / SR 30 ЗападЮжный конец параллелизма US 280 / SR 30
114.1183.6 США 23 юг / США 341 юг / SR 27 юг (Дубовая улица)Южные полосы US 23 / US 341 / SR 27 для пар с односторонним движением
114.2183.8 США 23 север / США 341 север / SR 27 север (Железнодорожная улица)Полосы движения на север США 23/341 / SR 27 на односторонних парах
Маленькая река Окмалджи115.4185.7Безымянный мост через Маленькая река Окмалджи, отмечая линию округа Телфэр – Уилер
Уиллер​115.7186.2 США 280 Восток / SR 30 ВостокСеверный конец параллелизма US 280 / SR 30
уклоняться
Нет крупных перекрестков
Laurens​127.7205.5 SR 46 / SR 126 – Eastman, Кэдвелл, Сопертон, Аламо
​140.1225.5 SR 117 юг - РентцЮжный конец параллелизма SR 117
Дублин144.3232.2 I-16 (SR 404 / Jim Gillis Historic Savannah Parkway) - Macon, СаваннаI-16 съезд 51
145.3233.8 US 441 Byp. север / SR 117 северСеверная часть параллелизма SR 117; южная конечная остановка US 441 Byp.
147.6237.5 SR 257 юг (Столярная улица) - ДекстерСеверная конечная остановка SR 257
148.4238.8 США 80 Запад / SR 19 Запад / SR 26 запад (Бельвью авеню)Южный конец параллелизма US 80 / SR 19 / SR 26
148.6239.1 США 441 север / SR 29 север / SR 19 юг (Джефферсон-стрит)Северный конец согласований US 441 и SR 19; южный конец параллелизма SR 29
Дублин –Восточный Дублин
городская линия		149.3240.3Мост Гершеля Ловетта над Oconee River
Восточный Дублин150.7242.5 США 80 Восток / SR 26 Восток / SR 29 югСеверная часть параллелизма US 80 / SR 26 и SR 29
Laurens –Джонсон
Нет крупных перекрестков
ДжонсонWrightsville166.9268.6 США 319 север / SR 15 / SR 57 / SR 78 (Маркус-стрит) - Wadley, Sandersville, Swainsboro, АдрианСеверный вокзал; северный конец параллелизма US 319
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Специальные маршруты

Соединительный маршрут Лейкленда (1965–1980)

Государственный соединитель маршрута 31
Место расположенияЛейкленд
Существовал1965[33][34]–1980[31][32]

Государственный соединитель маршрута 31 (SR 31 Conn.) был коротким соединительный маршрут СР 31, которые полностью существовали в городские границы из Лейкленд. В период с июня 1963 г. по январь 1966 г. он был основан США 129 /SR 11 /SR 37 /SR 122 (Main Avenue), откуда SR 122 (Main Street) отделяется от Main Avenue, с востока на юго-восток до США 221 / SR 31 /SR 135 (Милл-стрит).[33][34] С января 1974 г. по начало 1981 г. выведен из эксплуатации.[31][32]

Весь маршрут был в Лейкленд, Lanier County.

микмНаправленияПримечания
США 129 север / SR 11 север / SR 37 запад (Главный проспект) / SR 122 запад (главная улица)Западный конец параллелизма US 129 / SR 11 / SR 37 / SR 122; западный вокзал
США 129 юг / SR 11 юг / SR 37 Восток / SR 122 восток (Главный проспект) / США 221 / SR 31 / SR 135 (Милл-стрит / Мэйн-авеню)Восточный конец параллелизма US 129 / SR 11 / SR 37 / SR 122; восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Маршрут соединительной линии Лейкленда

Государственный соединитель маршрута 31
Место расположенияк югу от Лейкленд
Длина0.40 миль[35] (0,64 км)
Существовал2009[36][37]-настоящее время

Государственный соединитель маршрута 31 (SR 31 Conn.) составляет 0,4 мили (0,64 км) соединительный маршрут который существует полностью в юго-восточной части Lanier County. Он расположен к югу от Лейкленд и известен как Бульвар Мюррей на всю длину.

Это начинается в пересечение с США 221 / SR 31 (Лейклендское шоссе). Он едет прямо на восток, чтобы встретить восточную конечную точку, пересечение с SR 135 (Колледж-стрит).[35]

SR 31 Conn. Не является частью Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[4]

В период с января 1998 года по январь 2010 года он был основан на нынешнем пути.[36][37]

Весь маршрут в Lanier County.

Место расположениями[35]кмНаправленияПримечания
​0.00.0 США 221 / SR 31 (Лейклендское шоссе) - Валдоста, ЛейклендЗападный вокзал
​0.40.64 SR 135 (Колледж-стрит) - Нейлор, ЛейклендВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Подъездной путь Дугласа

State Route 31 Spur
Место расположенияДуглас
Существовал1965[33][34]–1968[38][39]

State Route 31 Spur (SR 31 шпора) был недолгим подъездной путь СР 31, которые полностью существовали в городские границы из Дуглас. В период с июня 1963 г. по январь 1966 г. он был основан из SR 135 север и восток-северо-восток до США 221 /США 441 / SR 31.[33][34] В 1968 году это было выведен из эксплуатации.[38][39]

Весь маршрут был в Дуглас, Coffee County.

микмНаправленияПримечания
SR 135Южный вокзал
США 221 / США 441 / SR 31Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг Джорджии (штат США) .svg Портал Джорджии (штат США)
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б c Государственное дорожное управление Грузии (1920 г.). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи, выходящих за пределы объединенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  2. ^ а б c Google (20 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 31 (от Флориды до Дугласа)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 августа, 2013.
    Google (20 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 31 (от Дугласа до Восточного Дублина)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 августа, 2013.
    Google (20 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 31 (от Восточного Дублина до Райтсвилля)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 августа, 2013.
  3. ^ Национальная система автомобильных дорог: Валдоста, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено Второе октября, 2019.
  4. ^ а б Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019. Получено Второе октября, 2019.
  5. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  6. ^ Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  7. ^ Государственное дорожное управление Грузии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  8. ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (ноябрь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  9. ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  10. ^ Государственное дорожное управление Грузии (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  11. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  12. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 апреля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  13. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017.
  14. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017.
  15. ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1942 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017.
  16. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1943 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017.
  17. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017.
  18. ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017. (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
  19. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017. (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
  20. ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017. (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
  21. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1957 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  22. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017. (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
  23. ^ Департамент транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  24. ^ Департамент транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1990–1991 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  25. ^ Департамент транспорта Джорджии (1992). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1992–1993 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  26. ^ Департамент транспорта Джорджии (1993). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  27. ^ Департамент транспорта Джорджии (1994). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1994–1995 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 6 июля, 2017.
  28. ^ Департамент транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 6 июля, 2017.
  29. ^ Департамент транспорта Джорджии (2006 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 6 июля, 2017.
  30. ^ Департамент транспорта Джорджии (2007 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 6 июля, 2017.
  31. ^ а б Министерство транспорта Джорджии (январь 1974 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. 1974–1975). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  32. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1981). Общая карта автомагистралей: округ Ланье, штат Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  33. ^ а б c d Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC  5673161. Получено 4 июля, 2017. (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
  34. ^ а б c d Государственное дорожное управление Грузии (январь 1966 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  35. ^ а б c Google (18 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 31 Conn." (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 августа, 2013.
  36. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1998 г.). Общая карта автомагистралей: округ Ланье, штат Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  37. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2010 г.). Общая карта автомагистралей: округ Ланье, штат Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  38. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1968 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.
  39. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1969 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 4 июля, 2017.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных