Гирлянда Aerospace - Garland Aerospace

Garland Aerospace Pty Ltd
Частная компания
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
СудьбаИз бизнеса
Основан2013
Несуществующий2016
Штаб-квартира
Камден, Новый Южный Уэльс
,
Австралия
Ключевые люди
Директор и генеральный директор: Кеннет Сидни Гарланд
ТоварыСверхлегкий самолет, части самолетов
УслугиОбучение авиастроению

Garland Aerospace Pty Ltd был Австралийский производитель самолетов основанный в Камден, Новый Южный Уэльс и основан Кеннетом Сидни Гарландом. Компания специализируется на разработке и производстве сверхлегкий самолет в виде наборов для любительское строительство и готовые к полету самолеты.[1][2]

Компания была основана примерно в 2013 году и, похоже, прекратила свою деятельность в 2016 году.[3]

История

Кеннет Гарланд владеет правами на Сэдлер Вампир SV-2, а также приобрел многие чертежи, инструменты и детали для этого проекта через свою компанию. Aero.V.Australia. Aero.V.Australia была компанией по техническому обслуживанию и ремонту самолетов, которая, кажется, была образована в 2006 году и прекратила свою деятельность в 2013 году. Garland Aerospace была создана для разработки винтажных автомобилей 1980-х годов. Сэдлер Вампир дизайн в Гирлянда Вампира. Было выпущено три версии, GA-1 для США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили категории, GA-2 - это обновленная версия для отечественного рынка, а GA-3 - с большей мощностью и большей полной массой.[1][2][4][5][6]

Garland Aerospace также занималась разработкой целого ряда новых конструкций самолетов. К ним относятся GA-5 Warlang, БПЛА версия Вампира; GA-6 Torana, двухместная конструкция, основанная на Тренер Goair; GA-7 Winjeel, двухместный самолет с обычное шасси; GA-8 Woomera, новый дизайн на основе вампиров для категории сверхлегких самолетов в США, который будет оснащен Компактные радиальные двигатели MZ202 Двухтактный двигатель мощностью 60 л.с. (45 кВт) и GA-9 Starship, новый дизайн, основанный на Vampire с Rotax 914 с турбонаддувом Силовая установка мощностью 115 л.с. (86 кВт) и убирающееся шасси.[4] Нет никаких свидетельств того, что какой-либо из этих самолетов когда-либо выходил за рамки стадии разработки.

Компания также провела уроки авиастроительной техники для будущих авиастроителей по таким предметам, как листовой металл, деревообработка, тканевое покрытие самолета, сварка, стекловолокно строительная и авиационная покраска и отделка. Компания также продала части самолетов и поршневой авиационные двигатели.[2]

Самолет

Краткое описание самолетов, построенных Гарланд:

Рекомендации

  1. ^ а б Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 109. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ а б c Garland Aerospace (15 апреля 2017 г.). "О нас". garlandaerospace.com.au. Архивировано из оригинал 31 марта 2016 г.. Получено 5 апреля 2017.
  3. ^ "Интернет-архив Wayback Machine -garlandaerospace.com.au". archive.org. Получено 5 апреля 2017.
  4. ^ а б Garland Aerospace (15 апреля 2017 г.). "Самолет". garlandaerospace.com.au. Архивировано из оригинал 31 марта 2016 г.. Получено 5 апреля 2017.
  5. ^ Airframer Limited (2017). "Аэро. В. Австралия Пти. Лтд. (Австралия)". airframer.com. Получено 5 апреля 2017.
  6. ^ "Интернет-архив Wayback Machine - www.aerov.com.au". archive.org. Получено 5 апреля 2017.

внешняя ссылка