Овод HDW.1 - Gadfly HDW.1

Овод HDW.1
G-AVKE-Gadlfy.jpg
РольАвтожир
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительGadfly Aircraft Company Limited
ДизайнерЭ. Смит
СтатусНа экране
Количество построенных1

В Овод HDW.1 (также известный как Thruxton Овод) это 1960-е Британский двухместная кабина автожира.

Дизайн и конструкция

Автожир был разработан Э. Смитом и построен Gadfly Aircraft Company Limited. Он представляет собой сварную стальную трубчатую конструкцию с трехопорным шасси и оснащен рядным поршневым двигателем Rolls-Royce Continental IO-346-A мощностью 165 л.с. (123 кВт), приводящим в движение толкающий винт. Он имеет двухлопастный ротор, который может приводиться в движение для запуска.

Он был завершен в Андовере в 1967 году и зарегистрирован в G-AVKE.[1] После выхода на пенсию Овод первоначально был выставлен в Историческом музее самолетов в г. Саутенд аэропорт. В последнее время он был показан на Музей вертолетов, Уэстон-сьюпер-Мэр.

Единственный Овод, представленный в аэропорту Саутенд в 1976 году, в комплекте с несущим винтом и толкающим винтом.

Характеристики

Данные из [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один
  • Длина: 22 футов 0 дюймов (6,71 м)
  • Вес брутто: 1600 фунтов (726 кг)
  • Электростанция: 1 × Роллс-Ройс Континенталь ИО-346-А , 165 л.с. (123 кВт)
  • Диаметр несущего винта: 37 футов 0 дюймов (11,28 м)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 110 миль / ч (176 км / ч, 96 узлов)
  • Ассортимент: 460 миль (740 км, 400 миль)

Смотрите также

Связанные списки

использованная литература

Заметки

  1. ^ Регистр воздушных судов Управления гражданской авиации Великобритании G-AVKE[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ Джексон 1973, стр. 310

Список используемой литературы

  • Джексон, А.Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 2. Лондон: Патнэм. п. 382. ISBN  0-370-10010-7.}