Французский корабль Тереза ​​(1665 г.) - French ship Thérèse (1665)

Vaisseau de guerre à deux ponts deuxième moitié du XVIIème siècle.jpg
корабль Тереза'тип s в середине 1600-х
История
Прапорщик Королевского флота ФранцииФранция
Имя:Тереза
Строитель:Тулон
Выложено:Июль 1662 г.
Запущено:13 марта 1665 г.
Завершенный:Декабрь 1665
Судьба:Взорвался и затонул 24 июля 1669 г.
Общие характеристики
Класс и тип:58-пушечный линейный корабль
Тоннаж:850 тонн
Длина:127 французских футов[1]
Луч:32 французских фута
Глубина захвата:15 французских футов
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:350, + 5 офицеров
Вооружение:
  • 58 орудий в составе:
  • 24 х 18-фунтовые орудия на нижней палубе
  • 24 х 12-фунтовые орудия на верхней палубе
  • 10 х 8-фунтовых орудий на квартердеке и баке

В Тереза был 58-пушечный линейный корабль из Французский флот. Ее спроектировал и построил Франсуа Помет в Тулон Верфь между 1662 и 1665 годами и была классифицирована как позвонил vaisseau de troisième (корабль третий ранг ). Она была частью французской помощи Candia в течение осада Османской империей и был потоплен 24 июня 1669 г. после взрыва в ней. пороховой магазин. В то время она была флагман экспедиции.[2]

История

Французские войска в Кандии. Иллюстрация Джузеппе Лоренцо Гаттери, 1863.

В Тереза прибыл на Candia 19 июня 1669 г. вместе с 17 транспортные суда и 6000 французских солдат.[3] Французские силы были там, чтобы поддержать Венецианский силы во время Осада Кандии. Еще 24 французских военных корабля прибыли 3 июля. Через шесть дней после их прибытия командир французского корпуса, Франсуа де Вандом, герцог де Бофор, погиб в бою и Филипп де Монто-Бенак [fr ] взял на себя. 10 июля состоялся совет всех лидеров союзных армий, на котором было принято решение использовать флот для нападения на турок к северо-западу от города, поскольку эта часть города была полностью разорена. После обстрела союзные войска стремились нанести удар и дать отпор туркам. 24 июля было выбрано днем ​​операции. Как и планировалось в тот день, весь флот направился к западу от города к устью реки Джофирос. Флот насчитывал 58 боевых кораблей с 1100 орудиями. Три часа флот непрерывно обстреливал турок, как вдруг La Thérèse's пороховой магазин загорелся, в результате чего произошло разрушение корабля. Только семь человек из ее экипажа выжили из 350. Сразу после этого инцидента во французских военно-морских силах и командующем флотом возникла большая неразбериха. Винченцо Роспильози, приказал прекратить бомбардировку и направил флот на остров Dia.

Авария серьезно подорвала моральный дух граждан и моряков, вызвала раскол в военном руководстве. Командующий французскими войсками Филипп де Монто решил уйти из города, потеряв более 2000 человек убитыми и ранеными, а также испытывая нехватку продовольствия и припасов.

Капитан генерал Франческо Морозини, тщетно пытался изменить мнение де Монто. В конце концов, с 16 по 21 августа, весь французский флот отплыл, оставив союзным войскам в общей сложности 3600 человек, в том числе венецианцам, итальянцам, англичанам, шотландцам, немцам и грекам, сражаться в одиночку против более чем 60 000 турок. Через несколько дней Морозини был проинформирован о прибытии турецких подкреплений. Крит, и решил сдать город. Он подписал капитуляцию 6 сентября, и город был передан туркам.

Кораблекрушение

Греческий ныряльщик Манолис Вутсалас обнаружил останки корабля. La Thérèse, но изначально не был уверен в ее личности. В 1976 г. Жак Кусто посетил Крит и Вутсалас показал ему место кораблекрушения, к западу от порта Ираклион. Кусто после нескольких погружений определил, что это кораблекрушение La Thérèse.[4]Научные подводные раскопки затонувшего корабля начались в 1987 году Министерством культуры Греции. Археолог М. Анагностопулу и Николас Лианос, начавшие раскопки обломков корабля, смогли нанести на карту обломки (масштаб 1: 100) и поднять несколько предметов. Среди них бронзовая пушка с надписью «Le Duc de Vendôme 1966» (адмирал) и «HONARATUS SUCHET F (ecit) TOLONI» (ср. M. Anagnostopoulou- N. Lianos, ΑΑΑ v. (1986). считается первыми систематическими подводными раскопками в Греции.



Смотрите также

Рекомендации

  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870 гг.. п. 223. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Nomenclature des Vaisseaux du Roi-Soleil de 1661-1715. Ален Демерлиак (Editions Omega, Ницца - разные даты).
  • Сосуды Короля-Солнца (2015) - Жан-Клод Леминёр; Английский перевод Франсуа Фужера. Редакции ANCRE. ISBN  978-2903179885
  • Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен (2017) Французские военные корабли в эпоху парусов 1626-1786: дизайн, строительство, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-4738-9351-1.
  1. ^ Французская (преметрическая) ступня была на 6,575% длиннее, чем эквивалентная английская ступня.
  2. ^ Greekislands.com Корабль французского контр-адмирала "Ла Тереза" (1669 г.) В архиве 2012-03-26 в Wayback Machine
  3. ^ Αθημερινή 7 μρες Ο ρητικός πόλεμος http://wwk.kathimerini.gr/kath/7days/1998/01/25011998.pdf В архиве 2011-10-06 на Wayback Machine на греческом
  4. ^ Καθημερινή 7 μρες. Μεγάλα ναυάγια http://wwk.kathimerini.gr/kath/7days/2000/01/09012000.pdf В архиве 2011-10-06 на Wayback Machine стр. 28-32 на греческом языке с фотографиями.

Библиография

  • Ρητικος πόλεμος 1645–1669. Χρυσούλας Τζομπανάκη ISBN  978-960-92052-4-5
  • Istoria dela guerra di Candia. Андреа Вальеро
  • Η Υποβρύχια Έρευνα στον κόλπο Δερματά του Ηρακλείου Κρήτης (1988), Μαρία Αναγνοστοπούλου-Νίκος Λιανός, Αρχαιολογικά Ανάλεκτα Αθηνών ЕЕ (ΑΑΑ), τόμος ΧΙΧ (1986), Αρχαιολογικά Χρονικά, 63-70.