Франц-Зено Димер - Franz-Zeno Diemer

Франц-Зено Димер
Родившийся1889
Обераммергау, Бавария
Умер1954 (64–65 лет)
Фридрихсхафен, Баден-Вюртемберг
НациональностьГермания Немецкий
ИзвестенЛетчик-испытатель BMW, установивший множество мировых рекордов 1917-1920 гг.
Авиационная карьера
Летная лицензия1912
Бавария
Воздушные силыБаварский лейб-гвардии полк; летный полк Боголь 8
КлассифицироватьЛетный офицер

Франц Зено Димер (3 июля 1889 г., в Обераммергау - 27 апреля 1954 г., г. Фридрихсхафен ) был пионером полетов в Баварии, установив ряд мировых рекордов, и летным офицером Баварского полка спасателей.

Ранние годы

Он родился в Обераммергау, Бавария, сын художника, Майкл Зено Димер и его жена Эрмина (урожденная фон Хиллерн), старшая дочь писателя, Вильгельмина фон Хиллерн. По образованию инженер, в 1912 г. Баварский лейб-гвардии полк, в то время летающая эскадрилья. Он был членом «Боголь-8» (эскадрилья бомбардировщиков, находившейся в ведении высшего военного командования) в звании летного офицера.

В июле 1921 г. он присоединился к Дорнье в Фридрихсхафен в качестве летчика-испытателя и для пробных полетов нового самолета. В 1922 году после переезда Дорнье в Марина ди Пиза Италия Работал летчиком-испытателем, начальником отдела аэродинамики и менеджером отдела рекламы. С 1935 года он работал исключительно менеджером рекламного отдела и был главным редактором фирменной газеты «Дорнье-Пост», выходившей с осени 1935 года по июль 1938 года.

С августа 1939 г. до конца 1944 г. служил в ВВС Германии, но занимал пост. Вторая Мировая Война он вернулся в Дорнье и взял на себя ответственность за схему предложений, уйдя в отставку в марте 1946 года.

Функции в BMW

BMW IV- Этот двигатель установил мировой рекорд высоты в 1919 году Франца Зено Димера.

Летчик-испытатель BMW.

17 июня 1919 г.[1] он летал DFW F37[нужна цитата ][примечание 1] питание от BMW IV двигатель до неофициального мирового рекорда высоты 9760 м (32021 фут)[1][2] из Обервизенфельд,[1] достигнув этой высоты за 89 мин.[2]

13 сентября 1919 года он установил мировой рекорд высоты для пассажирского самолета (8 человек на борту, 6750 м (22 146 футов)) в Юнкерс F.13 питание от BMW IIIa авиационный двигатель (однако пилотом мог быть Моес).[3]

Позже в жизни

Умер в Фридрихсхафен.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Левин определяет самолет только как «планер DFW», в то время как Норбай утверждает, что это был «биплан Fokker военного времени».

Рекомендации

  1. ^ а б c Норбай, Ян П. (1984). BMW - машины для вождения Баварии. Скоки, Иллинойс, США: Publications International. п.15. ISBN  0-517-42464-9. LCCN  84060309. 17 июня он совершил второе испытание, поднявшись на высоту 9760 метров (32 535 футов) и установив новый мировой рекорд высоты.
  2. ^ а б Левин, Тони (2004). «Гоночная линия». Полная книга BMW: каждая модель с 1950 года. Сент-Пол, Миннесота США: Motorbooks International. п. 145. ISBN  0-7603-1951-0. Получено 2014-05-24. Управляемый баварцем летным лейтенантом Зено Димером, рядный шестицилиндровый силовой агрегат с четырьмя клапанами на цилиндр позволил планеру DFW достичь мирового рекорда высоты более шести миль (9760 метров) за 89 минут.
  3. ^ Исторический архив BMW

внешняя ссылка