Фанаэро-Чили Чинкол - Fanaero-Chile Chincol
| Чинкол | |
|---|---|
| Роль | Учебно-тренировочный самолет |
| Производитель | Фанаэро-Чили |
| Первый полет | 14 декабря 1955 |
В Фанаэро-Чили Чинкол (назван в честь Южноамериканский воробей ) был прототипом учебно-тренировочный самолет разработан в Чили в 1955 году для использования в ВВС. Это был обычный низкоплан. консоль моноплан смешанной конструкции с деревянным крылом и оперением, обтянутым тканью (с широким использованием Mañío, коренной лес). Он был оснащен фиксированным шасси с хвостовым колесом и приводился в действие одной единственной мощностью 215 лошадиных сил (160 кВт) Континенталь О-470 с воздушным охлаждением, горизонтально-оппозитный поршневой двигатель. Пилот и инструктор сидели тандемом и находились под длинным навесом. Прототип Chincol совершил первый полет 14 декабря 1955 года. Чилийские ВВС положительно отозвались о конструкции и разместили заказ на 50 машин.[1] Однако технические проблемы значительно задержали производство, и заказ был отменен до того, как самолет был изготовлен.
Характеристики
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1956–57[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 7,22 м (23 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 10,40 м (34 футов 1 дюйм)
- Высота: 2,10 м (6 футов 11 дюймов)
- Площадь крыла: 15,7 м2 (169 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 6.8:1
- Аэродинамический профиль: NACA 23015 (корень), NACA 23009 (кончик)
- Пустой вес: 740 кг (1631 фунт)
- Вес брутто: 1050 кг (2315 фунтов)
- Электростанция: 1 × Континенталь О-470 -11 с воздушным охлаждением квартира шесть, 160 кВт (215 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
- Скорость сваливания: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
- Классифицировать: 650 км (400 миль, 350 миль) (крейсерский радиус)
- Практический потолок: 5,400 м (17,700 футов)
- Скороподъемность: 4,09 м / с (805 фут / мин)
- Дистанция взлета до 15 м (50 футов): 240 м (790 футов)
- Посадочная дистанция с 15 м (50 футов): 650 м (2130 футов)
Рекомендации
- Бриджмен, Леонард (1956). Самолеты всего мира Джейн 1956–57. Нью-Йорк: Книжная компания Макгроу-Хилл.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 376.