Falcomposite Furio - Falcomposite Furio

Furio
FalcompositeFurio.jpg
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеНовая Зеландия
ПроизводительФалькомпозит
ДизайнерФалькомпозит
Первый полет6 февраля 2008 г.

В Falcomposite Furio это двухместный китплан из углеродное волокно строительство. Это двухместный моноплан с низкорасположенным крылом и убирающимся шасси. Furio может оснащаться рядом четырехцилиндровых авиадвигателей с горизонтально расположенными поршнями.[1]

Комплект самолета, разработанный в Новая Зеландия братьями Лапо и Джованни Нустрини, использует передовые технологии композитных материалов, чтобы уменьшить сложность конструкции и, следовательно, сократить время, необходимое для завершения строительства.[2]

Прототип ZK-LLG совершил свой первый полет 6 февраля 2008 года. По состоянию на декабрь 2018 года четыре самолета зарегистрированы в реестре Новой Зеландии и один - в Соединенных Штатах.

Зарегистрированный самолет

Новая Зеландия
  • ZK-LLG (серийный номер 001)
  • ZK-NJS (серийный номер 002)
  • ZK-WBW (серийный номер 003)
  • ЗК-ППК (серийный номер 007)
Соединенные Штаты
  • N861SA (серийный номер 005)

Технические характеристики (Furio LN27 RG)

Данные из Сайт производителя [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2: студент, инструктор
  • Длина: 22 фута 4 дюйма (6,8 м)
  • Размах крыльев: 26 футов 4 дюйма (8,02 м)
  • Рост: 7 футов 10 дюймов (2,4 м)
  • Площадь крыла: 110 квадратных футов (10,2 м2)
  • Пустой вес: 1366 фунтов (620 кг)
  • Полезная нагрузка: 1014 фунтов (460 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 2381 фунтов (1080 кг)
  • Электростанция: 1 × поршневой двигатель XP-IO-360, 180 л.с. (135 кВт)

Спектакль

использованная литература

  1. ^ Спортивная авиация: 21. марта 2009 г. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  2. ^ Луиссон, Саймон (12 февраля 2008 г.). «Итальянские новаторы-иммигранты запускают прототип самолета». Инфоновости. Получено 19 февраля 2009.[мертвая ссылка ]
  3. ^ «Характеристики Falcomposite Furio».

внешние ссылки