Эссендин - Essendine

Эссендин
Эссендинская церковь - geograph.org.uk - 63948.jpg
Эссендинская церковь
Бывшая торговая верфь Essendine Goods Yard (Geography 2010339 by Ashley Dace) .jpg
Бывшая товарная база поезда, идущего на север
Essendine находится в Ратленде.
Эссендин
Эссендин
Расположение в пределах Rutland
Площадь2,31 квадратных миль (6,0 км2[1]
численность населения448 (Перепись 2011 года )[2]
• Плотность159 / кв. Миль (61 / км2)
Справочник по сетке ОСTF043124
• Лондон84 миль (135 км) SSE
Унитарный орган
Церемониальный округ
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городСТАМФОРД
Почтовый индекс районаPE9
Телефонный код01780
ПолицияЛестершир
ОгоньЛестершир
Скорая помощьИст-Мидлендс
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Rutland
52 ° 42′00 ″ с.ш. 0 ° 27′26 ″ з.д. / 52.700120 ° с.ш.0,457225 ° з. / 52.700120; -0.457225Координаты: 52 ° 42′00 ″ с.ш. 0 ° 27′26 ″ з.д. / 52.700120 ° с.ш.0,457225 ° з. / 52.700120; -0.457225

Эссендин это деревня и гражданский приход в восточной части графства Rutland в Ист-Мидлендс из Англия. Население гражданский приход по переписи 2011 года было 448 человек.[3] Он лежит на West Glen, рядом земляные валы небольшого замка.

Геология

Большая часть деревни находится на Известняк Блисворта или Верхний эстуарный ряд геология, хотя церковь и замок находятся на берегу реки аллювий. Почвы в приходе в основном мелкие и хорошо дренированные с известняковой опушкой. Есть глина, которая от природы довольно плохо дренирована и иногда переувлажнена. Здесь выращивают пшеницу, ячмень, сахарную свеклу и немного картофеля, обычных для восточной Англии.

Здания

Маленькая церковь имеет примечательную Норман тимпан над его южной дверью.[4][5] Он построен на руинах замка, который, кажется, был очень ранним нормандским Бейли позже превратился в сильно укрепленную усадьбу.[4][6][7]

В деревне преобладает крупный промышленный объект, когда-то бывший завод Эллис Чалмерс, потом Fiat-Allis. После закрытия различные здания были сданы в аренду множеству малых предприятий, и по сей день существует большое количество малых предприятий.

Спорно два значительных пожаров в короткое время там произошло.[8]

Железная дорога

Эссендин железнодорожная станция был на Главная линия восточного побережья. Железнодорожная линия и вокзал открылись в 1852 году, а станция закрылась в 1966 году.[9] Линия по-прежнему очень занята.

Станция также стала конечной конечной точкой короткой Стэмфорд до линии Essendine (через Belmesthorpe), которая открылась в 1856 году.[10] В Борн и Эссендинская железная дорога (старое написание) открыта 16 мая 1860 года.[11]

3 июля 1938 г. к северу от Эссендина и сразу за границей в Линкольншир на Milepost 90¼, ЛНЕР Класс A4 локомотив номер 4468 Кряква установил рекорд наземной скорости для паровоза, достигнув 126 миль в час, непревзойденный по сей день. Памятный знак установили у дороги у столбов в 1998 году.

Рекомендации

  1. ^ «Видение Британии сквозь время». Портсмутский университет. Получено 11 февраля 2009.
  2. ^ «Население прихода 2011». Статистика района. Управление национальной статистики. Получено 24 июн 2016.
  3. ^ «Население прихода 2011». Статистика района. Управление национальной статистики. Получено 24 июн 2016.
  4. ^ а б История графства Ратленд. История округа Виктория. 2. 1935. С. XXVII – XLIV.
  5. ^ «Запись национального памятника: Церковь».
  6. ^ Крейтон, Оливер (1999). «Ранние замки в средневековом пейзаже Ратленда» (PDF). Сделки Лестерширского археологического и исторического общества. 73.
  7. ^ «Запись национального памятника: замок».
  8. ^ «Газетный отчет о реакции на пожары».[постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ «Рекорд национального памятника: Железнодорожный вокзал».
  10. ^ «История национального памятника: железная дорога Стэмфорд и Эссендин».
  11. ^ "Национальный памятник истории: железная дорога Борна и Эссендина".
  • Анон. Британская геологическая служба, 1:50 000, Лист 157, Solid and Drift edn. (1976).
  • Анон. Почвы Англии и Уэльса Масштаб 1: 250 000. Лист 4. (1983).
  • Родс, Дж. Борн в Эссендин (1986) ISBN  0-948017-03-1.

внешняя ссылка