Эмиль Фрей Расинг - Emil Frey Racing

Швейцария Эмиль Фрей Расинг
Основан2011
ОснованиеSafenwil, Ааргау
Команда принципал (и)Лоренц Фрей
Текущая серияBlancpain серии GT

Эмиль Фрей Расинг швейцарская гоночная команда и производитель гоночных автомобилей. Команда названа в честь Эмиль Фрей Gruppe швейцарский автосалон для Ягуар, Лексус среди других марок. Эмиль Фрей Рейсинг был основан в 2011 году, участвуя в гонках Blancpain серии GT среди других серий.

История

В 2011 году семейный бизнес Emil Frey AG принял решение создать собственное подразделение в штаб-квартире в Зафенвиле (AG), чтобы с 2012 года снова заняться автоспортом.

Автомобильный и мотоциклетный автоспорт всегда был высоко оценен в Emil Frey AG. Автоспорт - это стимул для достижения лучших результатов в автомобильной промышленности. Нет другого места, где можно так эффективно продемонстрировать техническую компетентность, как на спортивных соревнованиях. Это отличная площадка для создания имиджа международного бренда и важная платформа для тестирования разработок, которые в конечном итоге сделают дорожные автомобили более безопасными, комфортными и качественными.

Когда Лоренц Фрей возглавил подразделение в качестве руководителя команды, к которому присоединились инженеры и сотрудники, Emil Frey Racing была основана в третьем поколении. Это перезапуск незабвенной команды, которая сумела отпраздновать множество ярких моментов в 30-х, 70-х и 80-х годах. Основатель компании Эмиль Фрей тестировал свои мотоциклы в мире гонок, Уолтер Фрей продолжал делать это на своих MINI Cooper и Toyota. Сын Лоренц Фрей возвращает на гоночную трассу автомобили Emil Frey GT3 Jaguar и Lexus RC F GT3. На 2019 год команда сотрудничает с Lamborghini Squadra Corse.

Jaguar XK Эмиль Фрей G3

Jaguar XK Эмиль Фрей G3[1]
КонструкторЭмиль Фрей Расинг
ОмологацияRACB G3 (G3-105)
Технические характеристики
ШассиЯгуар XKR основан алюминий космический каркас
Подвеска (перед)четырехсторонняя регулируемая гонка демпферы
Подвеска (задняя)четырехсторонняя регулируемая гонка демпферы
ДвигательIlmor готовый Ягуар 5000 куб. См (305,1 куб. Дюйма) V8 передний двигатель
Передача инфекцииXtrac 6-ступенчатая последовательный
Масса1240 кг (2733,7 фунта)
ШиныPirelli
BBS колеса
История соревнований
КонкуренцияСерия Blancpain Endurance
Известные участникиЭмиль Фрей Расинг
Дебют2012 раунд Blancpain Paul Ricard
СкачкиПобедПодиумыПолякиF.Laps
313740

Команда начала разработку гоночного автомобиля Jaguar в 2011 году. В то время как Лоренц Фрей и Фреди Барт создавали гоночную команду, автомобиль был построен Bemani Motorenbau AG. Весной 2012 года машина впервые заехала на Анно дю Рин схема.[2] Швейцарская команда запустила Ягуар XKR на базе гоночного автомобиля, построенного на GT3 спецификации в 2012 году. Однако, поскольку правила GT3 не допускают сезонного развития, автомобиль был омологирован в RACB G3 учебный класс.[3] Разработкой руководили внук Эмиля Фрея Лоренц и Фреди Барт. Опытный гонщик GT Габриэле Гардель присоединился к команде во время гонок и Рольф Мариц присоединился к наряд для 2012 24 часа спа.

Первая гонка Ягуара прошла на Автодром Поль Рикар где Фрей, Барт и Гардель финишировали 31-м.[4] Проблемы с трансмиссией в гонке «24 часа Спа» привели к преждевременному завершению еще одной тестовой гонки. Еще больше технических проблем преследовали команду в финале сезона на Circuito de Navarra.[2]

Jaguar XK Эмиль Фрей G3 на выставке 2015 24 часа спа

Поскольку Jaguar не был готов к открытию сезона Серия Blancpain Endurance, 2013 г. команда выбрала гонку Aston Martin V12 Vantage.[5] Эмиль Фрей Рейсинг выступил на Aston Martin в гонке 2013 24 часа спа. Во время квалификации Барт получил прокол на очень быстром повороте Райдильона. Автомобиль получил серьезные повреждения и не стартовал в гонке.[6] Ягуар вернулся за Нюрбургринг тур чемпионата. Гонка закончилась досрочно после аварии, повредившей рулевой механизм.[7]

В 2014 году Jaguar был оснащен новым Ilmor 5,0 л Двигатель V8 соревноваться по полной 2014 Blancpain Endurance Series. Лоренц Фрей, Гардель и Барт соревновались большую часть сезона. Джонатан Хирши присоединился к команде как Spa. Фрей занял второе место в тестовой сессии открытия сезона в Монце.[8] Однако небольшой пожар в машине повредил машину, в результате чего команде пришлось отказаться от гонки.[9] После механического выхода на пенсию в Сильверстоуне команда финишировала 32-й у Поля Рикарда.[10][11] в 2014 24 часа спа команда перенесла несколько проблем с коробкой передач и подвеской, что привело к уходу на пенсию.[12] Хирше заменил Фрея в финале сезона на Нюрбургринг перевод команды в класс Pro. На немецкой трассе команда заняла девятнадцатое место в общем зачете, десятое в классе.

Бывший Sauber Операционный директор Юрг Флах присоединился к команде в качестве технического и операционного директора с 2015 года.[13] Фрей, Барт и Гардель вернулись в качестве трио гонщиков в Серия Blancpain Endurance, 2015 г.. В открытии сезона 3-х часов Монцы команда сошла с дистанции из-за проблем с двигателем.[14] Команда вернулась в Сильверстоун с 18-м общим финишем, третьим в Pro-Am Cup. У команды не было технических проблем по ходу сезона, финишируя в каждой гонке, включая 27-е место в 24 Hours of Spa. Команда выиграла Кубок Pro-Am в финале сезона в Нюрбургринге.


Альберт Коста в сервисе Emil Frey Racing в 2016 году.

На 2016 год команда анонсировала новый состав с Альберт Коста и Стефан Ортелли присоединяется к Лоренцу Фрею.[15] Трио финишировало в каждой гонке до финала сезона, но не набирало очков. Их лучшим результатом стало 20-е место в первой гонке сезона в Монце. Команда села на вторую машину с 24 часа в спа. Хирши вернулся в команду с Кристиан Клиен и Маркус Палттала для гонок 24 часа. Норберт Зидлер заменил Палттала на Нюрбургринге. Команда заняла седьмое место на Нюрбургинге, набрав шесть чемпионских очков.

Команда представила два Jaguar для Кубок Blancpain GT Series 2017 на выносливость. Марко Зеефрид присоединился к Klien и Hirschi Jaguar, в то время как Коста, Ортелли-ан-Фрей ехали на другой машине.[16] Коста и Фрей были заменены Зидлером и Алекс Фонтана перед финалом сезона. Ортелли, Коста и Фрей показали лучший результат в команде. В Сильверстоуне команда финишировала десятой, набрав единственное чемпионское очко.

Заводская команда Lexus

Начальная разработка и VLN

Lexus RC-F GT3 на выставке 2015 Гудвудский фестиваль скорости.

Эмиль Фрей Рейсинг был выбран вместе с Farnbacher Racing развивать Лексус RC F GT3.[17] Автомобиль был построен не Эмилем Фреем Рейсингом, а японским автоспортивным подразделением Toyota. Тойота Технокрафт.[18] Автомобиль дебютировал на соревнованиях в 2015 году. Lexus выиграл свой класс на гонке 46. Аденауэр. ADAC Worldpeace Trophy, часть VLN чемпионат. Farnbacher Racing (с Доминик и Марио Фарнбахер ) выиграл класс, в то время как Эмиль Фрей Рейсинг занял второе место в классе с Лоренцем Фреем, Джордан Трессон и Маркус Острайх.[19] Трио снова финишировало вторым в классе на Opel 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, на этот раз позади. Скудерия Кэмерон Гликенхаус.[20] Поскольку Lexus отсутствовал в ежегодном тесте FIA Balance of Performance для Группа GT3 авто, автомобиль не омологирован на сезон 2016 года.[21] Как негомологированный автомобиль Lexus продолжил участие в чемпионате VLN в классе SPX. Лоренц Фрей и Стефан Ортелли начали сезон на 41-й гонке DMV 4 Hour Race. В квалификации Фрей попал в аварию на участке Кессельхен 25 км. Нюрбургринг Нордшляйфе. Фрей не пострадал, но Lexus был вынужден отказаться от гонки.[22] Лучший результат в сезоне был на 56. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen, где Фрей и Ортелли заняли десятое место в общем зачете, второе в классе.[23]

Международный GT Open

После получения Группа GT3 омологации (номер GT3-046), команда вошла в Международный GT Open в 2017.[24] Альберт Коста и Филипп Фромменвилер участвовали в гоночной серии в Испании.[25] Дуэт выиграл первую гонку сезона на Эшторил.[26] Дуэт снова победил на Спа-Франкоршам.[27] На Hungaroring команда впервые сошла с дистанции после столкновения с # 51 Тео Мартин Моторспорт BMW M6.[28] Команда выиграла еще две гонки, на Сильвертон и Барселона занять третье место в командном зачете.

Blancpain серии GT:

В 2018 году, вплоть до финальной гонки, швейцарец лидировал в Кубке на выносливость и обеспечивал второе место, не имея всего шести очков, чтобы выиграть Кубок. Кроме того, Emil Frey Racing обеспечил свой лучший командный результат, заняв третье место в общем командном чемпионате.

Результаты гонки

Серия Blancpain Endurance

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Серия Blancpain Endurance
ГодМашинаНет.Драйверы123456Поз.Оч
2012Jaguar XK Эмиль Фрей G380Швейцария Фреди БартПНSIL
DNS		LEC
31		СПА
DNS		NÜRNAV
Ret		--
Швейцария Габриэле Гардель
Швейцария Лоренц Фрей
2013Aston Martin V12 Vantage GT380Швейцария Фреди БартПН
28		SILLECСПА--
Jaguar XK Эмиль Фрей G3Швейцария Габриэле ГардельNÜR
Ret
Швейцария Лоренц Фрей
2014Jaguar XK Эмиль Фрей G314Швейцария Лоренц ФрейПН
28		SIL
Ret		LEC
32		СПА
Ret		10-е6
Швейцария Фреди БартNÜR
19
Швейцария Габриэле Гардель
Швейцария Джонатан Хирши
2015Jaguar XK Эмиль Фрей G314Швейцария Лоренц ФрейПН
Ret		SIL
16		LEC
43		СПА
27		NÜR
16		8-е51
Швейцария Фреди Барт
Швейцария Габриэле Гардель
Швейцария Джонатан Хирши
2016Jaguar XK Эмиль Фрей G314Испания Альберт КостаПН
20		SIL
43		LEC
42		СПА
53		NÜR
Ret		18-е8
Швейцария Лоренц Фрей
Монако Стефан Ортелли
114Финляндия Маркус ПалтталаПНSILLECСПА
49
Швейцария Джонатан ХиршиNÜR
7
Австрия Кристиан Клиен
Австрия Норберт Зидлер
2017Jaguar XK Эмиль Фрей G314Испания Альберт КостаПН
31		SIL
10		LEC
55		СПА
Ret		16-е6
Швейцария Лоренц Фрей
Монако Стефан ОртеллиNÜR
11
Австрия Норберт Зидлер
114Швейцария Джонатан ХиршиПН
Ret		SIL
12		LEC
34		СПА
Ret		NÜR
10
Германия Марко Зеефрид
Австрия Кристиан Клиен

Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring

Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring
ГодМашинаНет.Драйверы12345678910Поз.Оч
2015Лексус RC F GT354Швейцария Лоренц ФрейNÜRNÜRNÜRNÜR
11		NÜRNÜRNÜR
13		NÜR
Ret		NÜRNÜR--
Германия Маркус Острайх
Франция Джордан Трессон
2016Лексус RC F GT354Швейцария Лоренц ФрейNÜRNÜRNÜRNÜRNÜR
10		NÜR
Ret		NÜRNÜRNÜRNÜR--
Монако Стефан Ортелли

Международный GT Open

Международный GT Open
ГодМашинаНет.Драйверы1234567891011121314Поз.Оч
2017Лексус RC F GT354Испания Альберт Костастандартное восточное время
1		стандартное восточное время
5		СПА
1		СПА
7		LEC
3		LEC
6		HUN
3		HUN
Ret		SIL
1		SIL
3		ПН
8		ПН
5		БАР
Ret		БАР
1		3-й57
Швейцария Филипп Фромменвилер

Рекомендации

  1. ^ «Баланс производительности» (PDF). Blancpain серии GT. Получено 20 мая 2018.
  2. ^ а б "Цвишенские традиции и цукунфт". Vectura Magazin. Получено 17 мая 2018.
  3. ^ «Более пристальный взгляд на программы Privateer Jaguar GT». dailysportscar.com. Получено 17 мая 2018.
  4. ^ "Blancpain Endurance Series 2012 Раунд 3 - Поль Рикар HTTT". AutoMobilSport.com. Получено 18 мая 2018.
  5. ^ «Хорошая тестовая гонка для Эмиля Фрея Расинг» (PDF). Эмиль Фрей Расинг. Получено 18 мая 2018.
  6. ^ «Всего 24 часа в спа: квалификационный отчет». dailysportscar.com. Получено 18 мая 2018.
  7. ^ «Обнадеживающие признаки жизни от Эмиля Фрея GT3 Jaguar» (PDF). Эмиль Фрей Расинг. Получено 18 мая 2018.
  8. ^ «Тест на бронзу Blancpain Endurance Series в Монце». Blancpain серии GT. Получено 20 мая 2018.
  9. ^ «Эмиль Фрей Расинг с многообещающим результатом первых тестов» (PDF). Эмиль Фрей Расинг. Получено 20 мая 2018.
  10. ^ «Серия Blancpain Endurance: Сильверстоун, полный отчет, революционная победа Bentley». dailysportscar.com. Получено 20 мая 2018.
  11. ^ «2014 Blancpain Endurance Series Circuit Paul Ricard / France Main Race». Blancpaing GT Series. Получено 20 мая 2018.
  12. ^ «Круглосуточный спа-центр: отчет за 14, 15 и 16 часов». dailysportscar.com. Получено 20 мая 2018.
  13. ^ "Пресс-кит Emil Frey Racing 2015". Эмиль Фрей Расинг. Получено 20 мая 2018.
  14. ^ «Blancpain Endurance Series: Монца, отчет о гонке за час 1». dailysportscar.com. Получено 20 мая 2018.
  15. ^ «Emil Frey Racing знаменует собой амбициозное начало чемпионата Blancpain GT Series Endurance Cup 2016». Blancpain серии GT. Получено 20 мая 2018.
  16. ^ «Два Эмиля Фрея Ягуара в Кубке на выносливость 2017». Blancpain серии GT. Получено 20 мая 2018.
  17. ^ "LEXUS RC F GT3 ВЫИГРАЛ КЛАСС НА ДЕБЮТЕ СЕРИИ VLN". Лексус.
  18. ^ «Автоспорт». Тойота Технокрафт.
  19. ^ "04.07.2015: 46. Аденауэр ADAC Worldpeace Trophy" (PDF). VLN.
  20. ^ «05.09.2015: Opel 6h ADAC Рур-Покал-Реннен» (PDF). VLN.
  21. ^ "Lexus RC F GT3 задерживается, Эмиль Фрей изучает возможности Jaguar". dailysportscar.com.
  22. ^ "Псы неудач Lexus на второй гонке VLN". Эмиль Фрей Расинг.
  23. ^ «16.07.2016: 56. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen» (PDF). VLN.
  24. ^ «Баланс производительности 2017 для технических характеристик FIA GT3 2017». FIA.
  25. ^ «Список участников» (PDF). gtopen.net. GT Спорт. Получено 9 мая 2017.[постоянная мертвая ссылка ]
  26. ^ «Эмиль Фрей Lexus Racing празднует дебют в Португалии на открытии сезона GT Open». Эмиль Фрей Расинг.
  27. ^ «Гонка 1: Коста-Фромменвилер (Эмиль Фрей Лексус) снова на вершине». GT Open.
  28. ^ «Неутешительный Race-Sunday для Эмиля Фрея Lexus Racing на дебютном уик-энде в Хунгароринге». Эмиль Фрей Расинг.