Эль-Алькараван: аэропорт - El Alcaraván Airport

Эль-Алькараван: аэропорт

Aeropuerto El Alcaraván
Aeropuerto El Alcaravan El Yopal Casanare.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорAerocivil
Место расположенияЙопал, Колумбия
ВысотаAMSL1,027 футов / 313 м
Координаты5 ° 19′10 ″ с.ш. 72 ° 23′02 ″ з.д. / 5,31944 ° с.ш. 72,38389 ° з.д. / 5.31944; -72.38389Координаты: 5 ° 19′10 ″ с.ш. 72 ° 23′02 ″ з.д. / 5,31944 ° с.ш. 72,38389 ° з.д. / 5.31944; -72.38389
карта
EYP находится в Колумбии
EYP
EYP
Аэропорт в Колумбии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
05/232,2507,382Асфальт
Источники: GCM[1] Карты Гугл[2]

Эль-Алькараван: аэропорт (испанский: Aeropuerto El Alcaraván, ИАТА: EYP, ИКАО: SKYP), также известный как Эль Йопаль аэропорт, это аэропорт, обслуживающий город Йопал, столица Casanare Департамент из Колумбия. Аэропорт находится на юго-восточной окраине города.

Хотя аэропорт выполняет только внутренние рейсы между Богота и Букараманга, он классифицируется как международный аэропорт, потому что в нем есть иммиграционная служба. В Эль-Алькараване есть полиция аэропорта, ангары, коммерческие офисы, модули, зона посадки, заправочная станция, зал ожидания и множество объектов для пассажиров, таких как рестораны, кафетерии и сувенирные магазины.

Эль-Йопаль ВОР-ДМЭ (Идентификатор: EYP) расположен в 2,9 морских мили (5,4 км) от порога подхода к ВПП 05.[3]

Пассажирские авиакомпании, которые в настоящее время выполняют рейсы из и в город Йопал LATAM Airlines Колумбия, Avianca и EasyFly, и были другие, подобные Сатена который прекратил работу на этом маршруте. Благодаря хорошей экономике департамента Касанаре, основанному на нефти, увеличилось количество людей, пользующихся аэропортом; по этой причине он модернизируется, и авиакомпании изучают новые маршруты.

История

В 1965 году начались первые коммерческие полеты в Йопале, когда была основана Aerotaxi Casanare S.A., это была единственная авиакомпания до 1992 года, когда Aeronautica Civil разрешила Aires S.A. работать в этом аэропорту.[4]

В 1996 г. Ecopetrol, British Petroleum, и другие компании были заинтересованы в нефти, которую имеет департамент, и решили инвестировать 6100 миллионов песо в улучшение взлетно-посадочной полосы и офисов с целью адаптации аэропорта, чтобы позволить Антонов 124 безопасная посадка.

27 ноября 1996 г. Эрнесто Сампер, бывший президент Колумбии, прибыл в Боинг 707 в аэропорту Эль-Алькараван, чтобы отметить улучшения, внесенные нефтяными компаниями.

В сентябре 2006 года Камара-де-Комерсио-де-Касанаре (Торговая палата Касанаре) обратилась к Министерству транспорта с просьбой сделать Эль-Алькараван международным аэропортом, потому что в нем есть все необходимые удобства, это повысит экономичность департамента и позволит дозаправиться рейсам из Северной и Южной Америки.

В 2009 году снова изучалась возможность превращения Эль-Алькаравана в международный аэропорт; Однако пока что аэропорт обслуживает только внутренние рейсы.

Авиакомпании и направления

Боинг 737-700 в аэропорту Эль-Алькараван
АвиакомпанииНаправления
Avianca Богота
EasyFly Богота, Букараманга
ЛАТАМ Колумбия Богота
Сатена Букараманга

LAN Colombia: после покупки AIRES SA авиакомпанией LAN Airlines эта авиакомпания начала выполнять рейсы из Йопала в Боготу и наоборот под названием LAN Colombia с DASH Q-400, самолетом на 50 мест, но через несколько месяцев. потом; из-за спроса на билеты этот самолет заменили на Боинг 737-700 вместимостью 150 пассажиров. Сейчас у них три рейса в день.[когда? ]

Avianca: С 2012 года Avianca возвращается, они предлагают два рейса в день, каждый рассчитан на 50 человек, но в целях безопасности иногда полеты ограничены и могут выполняться только с 49 клиентами на борту. Его самолет - Fokker 50, но согласно объявлению, которое один из руководителей Avianca в Йопале передал EXTRA Газета Они планируют эксплуатировать Airbus A319, в котором 12 мест в бизнес-классе и 88 в туристическом классе.

EasyFly: эта бюджетная авиакомпания использует Jet Stream 41 из British Aerospace Каждый самолет рассчитан на 30 мест, а частота полетов в Йопаль до 10 в день. Это авиакомпания, у которой больше рейсов.

Сатена: Несколько лет назад это была одна из основных авиакомпаний, но с 2011 года они начали прекращать свои полеты, и в настоящее время рейсов в Эль-Алькараван с Satena нет.

Авиакомпании, прекратившие работу

АвиакомпанииНаправления
Сатена Богота
AeroTACA Богота, Вильявисенсио
Avianca Вильявисенсио

Антонов 124

Антонов 124 в Йопале, Касанаре

В августе 1997 г. специализированный журнал Мотор из Боготы, опубликовал статью о полетах, с которых совершал полеты один из крупнейших самолетов в мире грузоподъемностью 120 тонн. Эрнесто Кортиццо аэропорт в Барранкилья в Yopal для доставки машин и материалов, которые British Petroleum необходим для строительства нефтяных скважин в Касанаре. Каждая поездка стоила 85 миллионов песо. Из-за характеристик этого самолета взлетно-посадочную полосу пришлось удлинить.[5]

Транспорт

Добраться до аэропорта можно на такси или автобусе всего за 15 минут. Для пассажиров, прибывающих в Йопаль, есть такси до полуночи.

У входа в аэропорт имеется 50 парковочных мест для выгрузки багажа пассажирами. Им не разрешается ждать перед терминалом по соображениям безопасности.

Несчастные случаи и происшествия

  • 25 октября 1976 г. Дуглас C-47 HK-149 из Такси Аэрео Эль Венадо разбился при приближении. Самолет выполнял внутренний регулярный пассажирский рейс. Вскоре после взлета у левого двигателя отказал двигатель, и было принято решение вернуться в Эль-Алькараван. Все 36 человек на борту погибли.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Информация об аэропорте для EYP в Great Circle Mapper.
  2. ^ Карты Google - Йопал
  3. ^ Эль-Йопаль VOR
  4. ^ Бенитес, Аркадио (2003). Йопал 60 ньос, pp. 216. Yopal, Casanare. ISBN  9583344567.
  5. ^ Клопатофски, Хосе (1997). Эль-Антонов suda petroleo en Colombia, п. 6. Revista Motor Agosto, Колумбия.
  6. ^ «Описание аварии HK-149». Сеть авиационной безопасности. Получено 15 августа 2010.

внешняя ссылка