Durand Mk V - Durand Mk V
| Mk V | |
|---|---|
 | |
| Роль | Спортивный самолет |
| Производитель | Самодельный |
| Дизайнер | Уильям Х. Дюран |
| Первый полет | 28 июня 1978 г. |
| Количество построенных | не менее 9 к 1998 г. |
В Durand Mk V был двухместным спортом биплан самолет разработан в Соединенные Штаты в 1970-х и продавалась для жилищного строительства. Дизайн отличался большим отрицательным смещением крыльев, но в остальном был обычным. Односекционные крылья были скреплены двутавровыми подкосами, а верхнее и нижнее крыло - полнопроходными. закрылки, боковой контроль был спойлеры на нижнем крыле, а не элероны. Летные испытания показали, что самолет невозможно заглохнуть. Пилот и одинокий пассажир сидели бок о бок под обширным навес, а ходовая часть - неподвижная, трехколесного типа.
К 1987 году Дюран продал 75 комплектов самолетов, и к тому времени было известно, что летали по крайней мере пять самолетов (включая прототип). К 1998 году компания сообщила, что был продан 91 комплект самолетов и выполнено девять самолетов.[1]
Технические характеристики (типовые)
Общие характеристики
- Экипаж: Один пилот
- Емкость: 1 пассажир
- Длина: 6,17 м (20 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 7,47 м (24 футов 6 дюймов)
- Высота: 2,03 м (6 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 13,3 м2 (144 кв. Футов)
- Пустой вес: 549 кг (1210 фунтов)
- Вес брутто: 834 кг (1840 фунтов)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг О-320 , 112 кВт (150 л.
Спектакль
- Крейсерская скорость: 217 км / ч (135 миль / ч, 117 узлов)
- Классифицировать: 644 км (400 миль, 350 миль)
- Практический потолок: 4575 м (15000 футов)
- Скороподъемность: 6,1 м / с (1200 футов / мин)
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 347.
- Самолеты всего мира Джейн 1987-88. Лондон: Ежегодники Джейн. 1987. стр.658.
внешняя ссылка
- Durand Mk V в Музее полета, Сиэтл Durand Mark V исчез из Музея полета, и они не знают, куда он делся.