Диего Рамирес де Арельяно - Diego Ramírez de Arellano
Диего Рамирес де Арельяно | |
|---|---|
 Диего Рамирес де Арельяно (в центре) с керамического алтаря 18-го века в память о сыновьях Xàtiva | |
| Родившийся | c. 1580 Xàtiva, Валенсия, Испания |
| Умер | 27 мая 1624 г. Севилья, Испания |
| Национальность | испанский |
| Род занятий | Навигатор |
| Известен | Открытие Острова Диего-Рамирес |
Диего Рамирес де Арельяно (c. 1580 - 27 мая 1624 г.[1]) был испанским моряком и космограф.[а]Он прославился пилотированием Экспедиция Гарсиа де Нодаля в регион Магелланов пролив. Экспедиция обнаружила Острова Диего-Рамирес, самая южная точка, которую посещали европейцы до открытия Южные Сандвичевы острова капитаном Джеймс Кук в 1775 г.[3]
Фон
В Магелланов пролив был открыт испанцами в 1520 году и обеспечил морской путь между Атлантическим и Тихим океаном, который пролегал между Южной Америкой и архипелаг из Огненная Земля.[4]Ширина пролива в среднем составляет чуть более 4 миль (6,4 км), местами он намного уже, образуя V-образную форму, указывающую на юг. Большую часть года дуют западные или юго-западные ветры, часто штормовые. Приливные течения сильные и непредсказуемые, пролив - сложный и опасный переход для парусного судна.[5]В начале XVII века стало известно, что голландские мореплаватели Джейкоб Ле Мэр и Виллем Схоутен нашел новый и более безопасный путь дальше на юг.Филипп III Испании организовал экспедицию из двух кораблей для проверки находки, которая покинула Лиссабон в сентябре 1618 года.[1]
Экспедиция Гарсиа де Нодаля
Диего Рамирес де Арельяно родился в Xàtiva в Валенсии около 1580 г. Он был назначен главным пилотом в экспедиции 1618 г., возглавляемой братьями Бартоломе и Гонсало Гарсиа дель Нодаль для исследования региона Магелланова пролива.[1]Экспедиция состояла из двух каравеллы Рамиресу были поручены астрономические наблюдения и составление карт с помощью Хуана Мансо и семи других пилотов, по четыре в каждой каравелле. У них были современные астролябии который мог измерять углы пяти угловые минуты, что дает гораздо большую точность, чем старые инструменты.[6]
Экспедиция ушла Лиссабон 27 сентября 1618 г. и вернулся в Санлукар-де-Баррамеда девять месяцев спустя, 8 июля 1619 года, две каравеллы без труда прошли к южной оконечности американского континента, остановившись в пути несколько дней в Рио де Жанейро.[6]Они покинули Рио-де-Жанейро 6 декабря 1618 года. 6 января 1619 года они обнаружили острова, которые назвали Лос-Рейес. 19 января они достигли мыса Девственниц, а 22 января - мыса Ле Мэр, который они назвали мысом Сан-Висенте.[7]Корабли проплыли через Пролив Сан-Висенте, затем на запад в Тихий океан.[6]Это подтвердило маршрут, найденный голландцами.[1]10 февраля 1619 года они обнаружили небольшую группу островов на юго-западе, которую назвали в честь своего космографа: острова Диего Рамиреса.[8]
Плывя на северо-запад, экспедиция вошла в западную оконечность Магелланова пролива и вернулась на восток в Атлантику через пролив. Путешествие не встретило никаких трудностей, кроме обычных в суровых условиях региона. Рамирес с помощью пилота Хуана Мансо, собрал материал, необходимый для составления первой исчерпывающей морской карты южной части Патагонии. Кругосветное плавание показало, что Огненная Земля была островом, а не северным продолжением "Terra Australis "южный континент, как и предполагалось.[6]
Более поздняя карьера
Еще с 1613 года испанцы планировали послать флот для помощи гарнизону в Филиппины В 1616 году было предложено отправить восемь кораблей со 150 бронзовыми артиллерийскими орудиями и 1600 пехотой. В 1617 году бывший генеральный прокурор написал королю с просьбой отправить флот как можно скорее, и в этом году небольшой флот был отправлен через мыс Доброй Надежды, который достиг Филиппин два года спустя, в 1619 г. 2 июля 1619 г. новый флот получил приказ занять мыс Доброй надежды маршрут на Филиппины, но до конца года шла дискуссия о том, что лучше: этот маршрут или маршрут вокруг Южной Америки.[9]
Лоренцо де Суазола был назначен командующим флотом.[10]10 декабря 1619 г. Суазоле было приказано плыть через мыс Доброй Надежды, но 12 декабря было разрешено перейти на недавно открытый маршрут на мыс Горн, если эксперты флота согласятся, что погода и положение флота будут благоприятными. Франсиско Монтес стал пилотом флота. Диего Рамирес де Арельяно стал почетным капитаном испанской пехоты и получил титул Альмиранте. Рамирес также служил пилотом и был рекомендован губернатору Филиппин в качестве космографа и эксперта по навигации.[10]Из Филиппин Рамирес должен был отправиться в острова специй, где голландцы были в силе, а затем попытаться открыть для себя Австралию.[1]
Отправление было запутанным, некоторые корабли отправились рано, а затем вернулись в Кадис.[10]Весь флот ушел 21 декабря 1619 года и попал в сильный шторм 3 января 1620 года. Корабли были рассеяны: одни вышли на берег у побережья Испании, другие - у берегов Африки. Многие были убиты, в том числе Суазола.[11]Только два тендера сбежали с галеона Санта-Маргарита, спасая Диего Рамиреса де Арельяно и адмирала. Гарсия Альварес де Фигероа.[12]Рамирес де Араллано выплыл на берег.[11]
Рамирес был назначен пилотом Дома торговли в Севилья, важное положение, которое он занимал с 1620 по 1624 год.[13]Еще находясь у власти, Рамирес умер в Севилье 27 мая 1624 года, оставив все свое имущество и долги своей жене Мариан Айбар, которая была на шестом месяце беременности.[1]
Достижения
Рамирес де Арельяно внес важный вклад в навигацию, определяя широту и долготу и исправляя навигационные карты.[14]Рамирес назвал многие места, включая Исла-де-Хатива, ныне Isla Grande de Tierra del Fuego, то Острова Ильдефонсо и пролив Святого Винсента Мученика, названный в честь покровителя Валенсии. Этот последний теперь известен как Пролив Ле Мэр после более раннего голландского мореплавателя.[1]Капитан Джеймс Берни назвал открытие островов Диего Рамирес самым знаменательным событием путешествия, поскольку в течение полутора веков они были самыми южными точками, отмеченными на любой карте.[15]
Рамирес опубликовал карту магнитных вариаций, которые он измерил во время путешествия, первую для этого региона.[16]Рассказ братьев Нодал о путешествии, Relación del viaje que por orden de su Majestad y acuerdos del Real Consejo de Indias, был опубликован в Мадриде в 1621 году Фернандо Корреа из Черногории. Повествование Рамиреса 1621 года, Реконосимиенто-де-лос-Эстречос-де-Магалланес и Сан-Висентев то время был запрещен. В 1866 году в ежегодном отчете Испанского гидрографического хранилища было опубликовано резюме. Полный текст не был опубликован до 2011 года.[14]Это рассказ о высоком приключении.[1]
Библиография
- Рамирес де Арельяно, Диего (2011). Реконосимьенто-де-лос-Estrechos de Magallanes y de San Viçente. Con algunas cosas curiossas de navegación. Por el cappitán Diego Ramírez de Arellano, cosmógrafo, y piloto maior del Rey, nro. Sr., en la contratación de Sevilla. La Institución Alfons el Magnànim. п. 657. ISBN 978-84-7822-587-3.
Рекомендации
Примечания
- ^ Космография была дисциплиной эпоха Возрождения наука, которая была особенно важна в Испании, где ученые пытались открыть и систематизировать знания о "Новый мир Космограф мог бы включать географию, картографию, этнографию, естествознание и (в меньшей степени) астрономию. Ранние космографы пытались вписать свои открытия в классические и гуманистические рамки, но вскоре отказались от этой попытки и разработали новые подходы к пониманию. и упорядочивая то, что они нашли.[2]
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час Диего Рамирес де Арельяно ...
- ^ Портуондо 2009, п. 1.
- ^ Нокс-Джонстон 1994 С. 60-61.
- ^ Моррис 1989, п. 3.
- ^ Моррис 1989, п. 18.
- ^ а б c d Мартинес 1994, п. 233.
- ^ Уилсон и Фиск 1888, п. 529.
- ^ Ромо 2008, п. 55.
- ^ Кроссли 2011, п. 158.
- ^ а б c Кроссли 2011, п. 159.
- ^ а б Кроссли 2011, п. 162.
- ^ Pirateria en el Mediterraneo.
- ^ Мартинес 1994, п. 143.
- ^ а б Rus reivindica la figura ...
- ^ Lacaze 1862, столбец 159.
- ^ Мартинес 1994, п. 14.
Источники
- Кроссли, Джон Ньюсом (16 августа 2011 г.). Эрнандо де лос Риос Коронель и испанские Филиппины в золотой век. Издательство Ashgate, Ltd. ISBN 978-1-4094-2564-9. Получено 2012-09-05.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "Diego Ramírez de Arellano i el seu 'Reconosimiento de los Estrechos de Magallanes y de San Viçente'". Institució Alfons el Magnànim (на каталонском). 2011-04-12. Получено 2012-09-04.
- Нокс-Джонстон, Робин (1994). Мыс Горн: морская история. Ходдер и Стоутон. ISBN 978-0-340-41527-6. Получено 2012-09-04.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лаказ, Альфред де (1862). "Нодаль (Ганзало и Бартоломе Гарсия де)". В Фердинанд Хёфер (ред.). Nouvelle Biographie Générale (На французском). Vol. 38, столбцы 158–160. Получено 2012-09-05.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мартинес, Рикардо Сересо (1994). La Cartografía Náutica Española en Los Siglos XIV, XV и XVI (на испанском). CSIC-Dpto. de Publicaciones. ISBN 978-84-00-07400-5. Получено 2012-09-05.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Моррис, Майкл А. (1989). Магелланов пролив. Издательство Martinus Nijhoff. ISBN 978-0-7923-0181-3. Получено 2012-09-05.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "HISTORIA DE LA ARMADA ESPAOLA DESDE LA UNIÓN DE LOS REINOS DE CASTILLA Y DE ARAGÓN" (PDF) (на испанском). Instituto de Historia y Cultura Naval. п. 304. Получено 2012-08-30.
- Портуондо, Мария М. (15.06.2009). Тайная наука: испанская космография и новый мир. Издательство Чикагского университета. п. 1. ISBN 978-0-226-67534-3. Получено 2012-09-06.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Ромо, Хорхе Вальдес (2008-11-02). Recuerdos Marineros, Cuentos Y Narraciones (на испанском). Lulu.com. ISBN 978-0-557-00846-9. Получено 2012-09-05.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "Rus reivindica la figura del cosmógrafo setabense Ramírez de Arellano" (на испанском). Ajuntament de Xàtiva. Получено 2012-09-05.
- Уилсон, Джеймс Грант; Фиске, Джон (1888). Циклопедия американской биографии Эпплтона. Д. Эпплтон и компания. п.529. Получено 2012-09-05.CS1 maint: ref = harv (связь)