De Marçay 4 - De Marçay 4

de Marçay 4
РольОдно место истребитель
национальное происхождениеФранция
ПроизводительSAECA Эдмунд де Марсай
ДизайнерБотали и Жорж Лебо
Первый полет1923
Количество построенных1 или 2

В de Marçay 4 было одноместное место моноплан истребитель встроенный Франция в 1923 г. на государственный конкурс. Контракт на производство он не получил.

Дизайн и развитие

De Marçay 4 был разработан для участия в соревнованиях по программе французского правительства 1921 года C.1 (одноместный истребитель). Это был деревянный плечевое крыло моноплан с низким соотношение сторон, толстый раздел крыло. Он был построен вокруг двух лонжеронов и скреплен снизу с каждой стороны N-образной формой. стойка от лонжеронов при пролете 60% к нижнему фюзеляж; его средняя часть находилась на верхней части фюзеляжа. Не было двугранный.[1]

Истребитель был оснащен мощностью 220 кВт (300 л.с.) Hispano-Suiza 8Fb с водяным охлаждением Двигатель V-8. Его радиатор был установлен по центру под двигателем, ориентирован ребром. Пара фиксированных и синхронизированный 7,7 мм (0,303 дюйма) Пулеметы Виккерс стрелял через пропеллер диск. Фюзеляж был плоским, но с изогнутым верхним настилом. Открыто кабина поместил пилота в вырез в задний край примерно на уровне крыла, с небольшим подголовником обтекатель за ним. Сзади оперение был обычным, с прямым коническим горизонтальным оперением, включая разрез лифты размещен сверху фюзеляжа. В плавник был треугольным, а руль округлые, доходящие до киля. Ни одна из рулей не имела аэродинамических характеристик. сбалансированный.[1]

У de Marçay 4 был обычный ходовая часть с фиксированной задней подвеской с главными колесами на единой оси, установленными на паре V-образных стоек от нижней части фюзеляжа.[1]

Истребитель был построен за пять месяцев и впервые поднялся в воздух в 1923 году.[1] На испытаниях программы его раскритиковали за плохое переднее и нижнее поле зрения пилота, а также за отсутствие заказа на производство.[1]

Характеристики

Данные из Грин и Суонборо (1994)[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 6,7 м (22 футов 0 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,0 м (32 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 20,0 м2 (215 кв. Футов)
  • Пустой вес: 810 кг (1786 фунтов)
  • Вес брутто: 1150 кг (2535 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 8Fb V-8 с водяным охлаждением, 220 кВт (300 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной

Спектакль

  • Максимальная скорость: 279 км / ч (173 миль / ч, 151 узлов) на уровне моря

Вооружение

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов. Годалминг, Великобритания: Книги Саламандры. п. 174. ISBN  1-85833-777-1.