Карусель Дарлинг Харбор - Darling Harbour Carousel

Карусель
Дарлинг Харбор (2177745416) .jpg
Место расположенияЗал под Западный дистрибьютор в Дарлинг Харбор, Центральный деловой район Сиднея, Город Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты33 ° 52′27 ″ ю.ш. 151 ° 12′04 ″ в.д. / 33,8742 ° ю.ш. 151.2011 ° в. / -33.8742; 151.2011Координаты: 33 ° 52′27 ″ ю.ш. 151 ° 12′04 ″ в.д. / 33,8742 ° ю.ш. 151.2011 ° в. / -33.8742; 151.2011
Официальное названиеКарусель, The; Карусель; Карусель Дарлинг Харбор
ТипГосударственное наследие (движимое / коллекционное)
Назначен28 июня 2002 г.
Номер ссылки1620
ТипЯрмарка развлечений
КатегорияОтдых и развлечения
Карусель Darling Harbour находится в Сиднее.
Карусель Дарлинг Харбор
Расположение Карусели в Сиднее

В Карусель Дарлинг Харбор внесен в список наследия карусель расположен в вестибюле под Западный дистрибьютор в Дарлинг Харбор в Центральный деловой район Сиднея в Город Сидней территория местного самоуправления, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он также известен как Карусель. Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 28 июня 2002 г.[1]

История

В Дарлинг Харбор Карусель была куплена и импортирована в Австралию в 1894 году Томасом Кейлом. Он был куплен подержанным и требовал капитального ремонта, включая замену досок между лошадьми на сплошную платформу. В то время у лошадей не было движения подъема и опускания. Примерно в 1910 году Кейл нанял Герберта Томпсона, австралийского инженера, для разработки и установки системы, позволяющей лошадям «скакать». Кале управлял каруселью в 1912 году за пределами Таможня в Круговая набережная в рамках официальных торжеств по случаю прибытия «Белого» флота США. В 1920-х Кале продал Карусель своему сыну Дэвиду Кейлу.[1]

Под владением Дэвида Кейла Карусель путешествовала по Новому Южному Уэльсу и была постоянным местом встречи на большинстве крупных сельскохозяйственные выставки, ярмарки и специальные мероприятия. Многие из нарисованных сцен, украшавших Карусель, были переделаны в то время местным художником Пэдди Мюрреем. Карусель появилась в Сиднейское королевское пасхальное шоу с 1920-х по 1939 год и работал в различных других местах и ​​на различных мероприятиях. С 1941 года Карусель размещалась в Мужественный пирс развлечений, условия военного времени, ограничивающие его деятельность. Карусель возобновила работу после окончания Вторая Мировая Война на пирсе Мэнли.[1]

В 1951 году Дэвид Кейл продал карусель Портеру и Смиту, операторам пирса Manly Amusement Pier. В 1951 году на карусель была установлена ​​система привода с электродвигателем. В 1957 году карусель была приобретена внуком Дэвида Кейла, Алленом. Аллен Кейл помогал своему деду с операцией в Сиднее до Второй мировой войны. Карусель возобновила работу в 1957 году. Состояние карусели ухудшилось в период между Второй мировой войной и 1951 годом. Алан Кейл отремонтировал различные аспекты карусели. Карусель оставалась фиксированной в Мэнли до 1970-х годов.[1]

В 1986 году Карусель была приобретена администрацией Дарлинг-Харбор для постоянного использования в районе Дарлинг-Харбор. Он хранился в течение двух лет, затем был введен в эксплуатацию в 1988 году, до 1990 года, когда Аллен Кейл был привлечен к управлению и наблюдению за его реставрацией, которая продолжалась до 1993 года. В 1993 году над каруселью был построен специальный павильон, чтобы защитить ее, когда она не используется. (проект архитектора Фейко Боумана). Сын Аллена Кейла Брюс, писатель-вывески, участвовал в реставрации картин и красок карусели.[1]

Карусель работает в Дарлинг-Харборе в выходные и школьные каникулы с 1996 года.[1]

Описание

Карусель Darling Harbour - это портативная трехрядная карусель для галопирования (оснащенная тридцатью деревянными лошадьми и двумя точными копиями старинных автомобилей). Он приводится в действие электродвигателем, но полностью сохраняет паровой котел и двигатель в целости и сохранности, поскольку котел в настоящее время не работает. Он оснащен пневматическим ленточным органом Gebruder Bruder. Карусель постоянно размещается в восьмиугольном павильоне со стальным каркасом, застекленной крышей и металлическими рольставнями между каждой из восьми опор, поддерживающих крышу.[1]

Карусель построена на базе четырехколесного грузового автомобиля, состоящего из лесовоза. Центральный вертикальный приводной вал центральной тележки вращает набор из двенадцати горизонтальных деревянных балок, называемых «стрижами», исходящих от центрального вала. Платформа деревянного перекрытия поддерживается каркасом из радиальных балок и промежуточных подкосов. Лошади идут по три в ряд и занимают десять из двенадцати сегментов круглой платформы, на двух других есть копии старинных автомобилей. Карусель накрыта полотном купол навес и обильно украшенный огнями.[1]

Две силовые системы для привода карусели установлены на центральной тележке. Один из них - оригинальный паровой котел и двигатели, другой - электродвигатель, который используется в настоящее время.[1]

Декоративные панели и изображения карусели: на круглых досках вокруг внешней части кровельной конструкции, на двенадцати верхних центральных ставнях центральной тележки, на переносных нижних центральных ставнях, которые скрывают центральную тележку, на вывешенных баннерных досках. от стрижей между рядами лошадей, вокруг пола и по бокам платформы пола. Украшение включает в себя деревянные панели, зеркала и расписные сцены, в том числе: Венецианский гондолы, Австралийские аборигены охота кенгуру, Коренные американцы преследование крытой повозки в западном стиле, морских раковин, различных животных, детских стишков, маяк, парусники и Паром Manly пароход.[1]

Орган оркестра произведен компанией Gebruder Bruder. Это орган с 52 клавишами и двумя барабанами, на одном из которых установлена ​​тарелка. Орган полностью заключен в покрытый лаком деревянный корпус, тщательно декорированный. Машина с пневматическим приводом, управляемая рулоном перфорированной бумаги. Орган установлен на четырехколесном деревянном лафете, приобретенном на ферме в Новом Южном Уэльсе. c. 1960 и преобразован для этой цели.[1][2]

Карусель в Дарлинг-Харбор - это редкий, полный и неповрежденный пример эдвардианской карусели, представляющий более широкий спектр подобных машин. Карусель Дарлинг-Харбор сохраняет свой паровой двигатель и оригинальную конструкцию, а также демонстрирует методы строительства и эксплуатации, связанные с «золотым веком» каруселей (1890-е и 1920-е годы).[1]

Изменения и даты

  • дата постройки неизвестна
  • 1894 г. - завезен в Австралию
  • c. 1910 - установлена ​​система, позволяющая лошадям "скакать"
  • 1920-е - переделаны английские сцены и заменены австралийскими
  • 1938 г. - котельная реконструирована котельным заводом "Кармайклс".
  • 1948 г. - обновлены коленчатые валы для галопирующего движения.
  • 1951 - система привода электродвигателя установлена ​​на карусель
  • 1950-е годы - отремонтирована машина, заменена большая часть древесины (платформа), отремонтированы лошади, отремонтировано электрическое распределительное устройство.
  • неизвестная дата - две сани / колесницы заменены репликами старинных автомобилей
  • 1963 г. - отремонтированы паровая машина и котел.
  • 1960-е годы - отремонтирован оркестр, отремонтированы / отремонтированы раскрашенные сцены
  • 1976 - кованое железо стержни, связывающие радиальные балки с центральным валом, заменены стальными стержнями
  • 1990-1993 - Отреставрирована Карусель, над ней сооружен специальный павильон.[1]

Список наследия

Карусель в Дарлинг-Харбор - это редкий, полный и неповрежденный пример эдвардианской карусели, представляющий более широкий спектр подобных машин. Карусель Дарлинг-Харбор сохраняет свой паровой двигатель и оригинальную конструкцию, а также демонстрирует методы строительства и эксплуатации, связанные с «золотым веком» каруселей (1890-е и 1920-е годы). Его богатое убранство забавно привлекательно и является одновременно выражением традиционной архитектуры ярмарочной площади и экспозицией популярного идиомы, соответствующим образом демонстрируя постоянную адаптацию к временам и местам.[1]

Карусель Дарлинг-Харбор была частью культурной жизни Сиднея на протяжении большей части двадцатого века, связанной со многими крупными культурными фестивалями и событиями, и путешествовала по большей части Нового Южного Уэльса в качестве центрального развлечения на важных сельскохозяйственных выставках и ярмарках. Он продолжает развлекать детей и взрослых на своем нынешнем месте как часть крупного туристического района Сиднея.[1][2]

Карусель была указана на Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 28 июня 2002 г., выполнив следующие критерии.[1]

Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.

Карусель Darling Park тесно связана с поздней викторианской - эдвардианской эпохой сельских ярмарок и парков развлечений; период, когда механические развлекательные устройства были введены в общественно-развлекательную деятельность.[1]

Развитие ярмарочных площадей и передвижных выставок имеет ряд исторических ассоциаций, связанных с влиянием промышленной революции и сопутствующих социальных изменений в девятнадцатом веке. Выставочные площади и передвижные шоу в свое время занимали гораздо более важное место, чем парки развлечений сегодня, когда существует большое разнообразие развлекательных мероприятий и возможностей.[1]

Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Карусель - это законченный и интегрированный визуальный аттракцион с прекрасным балансом различных элементов, таких как зеркала, свет, разрисованные экраны и расписные украшения. Все элементы объединяются в единое целое, которое впечатляет как общим эстетическим эффектом, так и мелкими деталями.[1]

Карусель Дарлинг-Харбор демонстрирует высокую степень эстетического мастерства в деталях своего декора, особенно в таких резных деревянных элементах, как лошади и центральные ставни.[1]

Это место имеет сильные или особые ассоциации с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.

Карусель - популярная достопримечательность в популярном туристическом районе Сиднея. Его постоянный высокий уровень покровительства свидетельствует об интересе и удовольствии, которые он продолжает доставлять гражданам и гостям города.[1]

Это место потенциально может предоставить информацию, которая будет способствовать пониманию культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Карусель может продемонстрировать работу паровой карусели на рубеже веков.[1]

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Карусель в Дарлинг-Харбор - одна из немногих сохранившихся в мире традиционных каруселей, которая сохраняет свою первоначальную форму и детали, особенно паровую силовую установку, в неповрежденном и рабочем состоянии.[1]

Карусель в Дарлинг-Харбор считается старейшей из известных действующих каруселей в Австралии.[1]

Карусель Дарлинг-Харбор большую часть своей жизни эксплуатировалась одной семьей и, как таковая, отражает традиции карнавальной семьи, которая является центральным аспектом культурной среды, создавшей такие машины во второй половине девятнадцатого века.[1]

Карусель в Дарлинг-Харбор предоставляет в Новом Южном Уэльсе возможность постоянно, ежедневно испытать традиционный парк развлечений «радостное путешествие». Сегодня в Новом Южном Уэльсе такое случается редко, после реконструкции Луна-парк.[1]

Это место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.

Карусель Дарлинг-Харбор - типичный пример каруселей, изготовленных в Англии в 1890-х годах. Считается, что это самая старая из известных действующих каруселей в Австралии.[1]

Карусель Дарлинг Харбор - прекрасное воплощение яркого, привлекательного и богатого декора в народном искусстве, применяемом к каруселям. Он демонстрирует как традиционные английские украшения, так и ряд местных приспособлений английского стиля.[1]

Карусель в Дарлинг-Харбор демонстрирует основные характеристики конструкции, материалов, фурнитуры и отделки, связанные с пиковым периодом строительства каруселей.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac "Карусель". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01620. Получено 14 октября 2018.
  2. ^ а б Консультанты Godden Mackay Heritage, апрель 1997 г.

Библиография

  • "Карусель". 2007.
  • Домашняя страница аттракционов (2007). "Карусель".
  • Консультанты по наследию Годдена Маккея (1997). Оценка наследия карусели в Дарлинг-Харбор.
  • Консультанты по наследию Годдена Маккея (1987). Оценка наследия карусели в Дарлинг-Харбор.
  • Гайот, Ричард (1993). Качели и карусели: все самое интересное на выставке.
  • Savage Bros Ltd, St Nicholas Works, Kings Lynn, England (1902). Карусели - Иллюстрированный каталог.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  • Власть Сиднейской бухты (SCA) (1998). Регистр SCA 1979-1998 гг..

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на Карусель,, запись номер 1620 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 14 октября 2018 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Карусель Дарлинг Харбор в Wikimedia Commons