Дорога D36 (Хорватия) - D36 road (Croatia)

Государственный дорожный щит Д36

Государственная дорога D36
Информация о маршруте
Длина107,8 км (67,0 миль)
Основные узлы
ИзDržavna cesta D1.svg D1 в Карловац
 Državna cesta D31.svg D31 возле Покупско
Državna cesta D30.svg D30 в Лажина
Državna cesta D37.svg D37 в Сисак
КАвтострада-A3-Hex-Green.svg A3 Поповача обмен
Место расположения
ГрафстваКарловац, Загребский уезд, Сисак-Мославина
Крупные городаКарловац, Сисак
Система автомобильных дорог
Государственные дороги в Хорватии
Карловац, на западной оконечности дороги D36.
Сисак, на трассе D36

D36 это государственная дорога в центре Хорватия соединение Купа Речной район и город Сисак к хорватской сети автомагистралей на Автомагистраль A3 Поповача обмен и к Государственная дорога D1 в Карловац в непосредственной близости от Автострада А1 Карловацкая развязка.[1][карты 1] Длина дороги составляет 107,8 км (67,0 миль).[2]

Дорога, как и все другие государственные дороги в Хорватии, находится в ведении и обслуживании Hrvatske ceste, государственная компания.[3]

Перенос маршрута

Государственную дорогу D36 планируется изменить так, чтобы она соединила развязку Доня Зенчина на шоссе. Автострада А1 и существующий маршрут, обслуживаемый D36. Существующую дорогу планируется изменить между Gradec Pokupski и Lijevo Sredičko на запад, а дорога на восток от этого участка останется без изменений. Это проект Загребский уезд и он основан на прогнозируемом двукратном увеличении трафика на on3106 после строительства транспортной развязки Донья Зденчина, до 3 000-7 000 автомобилей в день.[4]

Объем трафика

Трафик регулярно подсчитывается и сообщается Hrvatske ceste, оператор дороги.[5] Участок проезжей части Сисак не покрывается узлами учета трафика, но предполагается, что на этом участке будет проходить значительный объем городского трафика в дополнение к обычному трафику D36.

D36 объем трафика
ДорогаСайт подсчетаAADTASDTПримечания
Državna cesta D36.svg D361921 Орловац1,5701,836Рядом с развязкой L34043.
Državna cesta D36.svg D361923 г. Писаровина юг1,6541,942Рядом с развязкой Ž3106.
Državna cesta D36.svg D362022 Летованич1,2121,557Рядом с D30 соединение.
Državna cesta D36.svg D362021 г. Ступно5,8506,020Рядом с развязкой Ž3203.
Državna cesta D36.svg D363201 Ново Село Паланечко2,7992,967Рядом с развязкой Ž3206.
Državna cesta D36.svg D362117 Стружец3,7174,008Рядом с развязкой Ž3161.

Транспортные развязки и населенные пункты

D36 развязки / населенные пункты
ТипПодъездные пути / Примечания
Sinnbild Innerorts.svgКарловац
Državna cesta D1.svg D1 к Автострада А1 Карловацкая развязка и Ястребарско (на север) и до центра Карловаца, Слунь и Книн (На юг).
Državna cesta D3.svg D3 к Автострада А1 Карловацкая развязка и Ястребарско (на север) и до центра Карловаца, Дуга Реса и Делнице (На юг).
Дороги D1 и D3 являются одновременный в месте развязки D36.
Западная конечная дорога.
Sinnbild Innerorts.svgРечица
Sinnbild Innerorts.svgЛука Покупская
Sinnbild Innerorts.svgЗамршье
Sinnbild Innerorts.svgБлатница Покупская
Sinnbild Innerorts.svgШишлявич
Sinnbild Innerorts.svgПисаровина
Ž3106 в Автострада А1 Доня Зденчина обмен Купинец и Klinča Sela (D1 ).
Ž3108 в Лучельница.
Sinnbild Autokreuzung.svgŽ3152 к Lasinja, Бович и Блатуша (D6 ).
Sinnbild Innerorts.svgGradec Pokupski
Sinnbild Innerorts.svgLijevo Sredičko
Sinnbild Autokreuzung.svgŽ1046 до Лукинич Брдо.
Sinnbild Autokreuzung.svg3154 к Лиеви Штефанки.
Sinnbild Innerorts.svgCerje Pokupsko
Sinnbild Autokreuzung.svgDržavna cesta D31.svg D31 к Краварско, Велика Горица и Автомагистраль A3 Kosnica развязка (на север).
Дороги D31 и D36 являются одновременный к востоку от перекрестка.
Sinnbild Innerorts.svgПокупско
Sinnbild Autokreuzung.svgDržavna cesta D31.svg D31 к Слатина Покупская и Глина (На юг).
Дороги D31 и D36 являются одновременный к западу от перекрестка.
Sinnbild Innerorts.svgСтари Фаркашич
Sinnbild Innerorts.svgСтари Брод
Sinnbild Innerorts.svgЛетованич
Sinnbild Autokreuzung.svgDržavna cesta D30.svg D30 к Велика Горица и Автомагистраль A3 Бузин развязка (на север).
Дороги D30 и D36 являются одновременный примерно в 500 м к востоку от перекрестка.
Sinnbild Innerorts.svgЛажина
3156 к Мала Горица (D30 )
Sinnbild Autokreuzung.svgDržavna cesta D30.svg D30 к Петринья и Hrvatska Kostajnica (На юг).
Дороги D30 и D36 являются одновременный примерно в 500 м к западу от перекрестка.
Sinnbild Innerorts.svgСела
Sinnbild Innerorts.svgСтупно
Sinnbild Innerorts.svgОдра Сисачка
Zeichen 331 - Kraftfahrstraße (600x600); StVO 1992.svgЗападная конечная остановка дороги с двусторонним движением.
Sinnbild Innerorts.svg

Zeichen 331 - Kraftfahrstraße (600x600); StVO 1992.svg
Сисак
Državna cesta D37.svg D37 к Петринья и Глина (D6 ).
Восточная конечная двухколесная дорога.
Sinnbild Innerorts.svgНово Село Паланечко
Sinnbild Innerorts.svgСтружец
Ž3161 до Осеково и Горня Граченица.
Sinnbild Innerorts.svgПоток
Sinnbild Autoabzweig.svgПоповача развязка
Автострада-A3-Hex-Green.svg A3 к Загреб (на север) и на Славонски Брод (на восток).
Ž3159 в Поповача.
Движение D36 в восточном направлении по умолчанию 3159 и наоборот.
Восточная конечная дорога.

Карты

  1. ^ Обзорная карта D36 (Карта). OpenStreetMap. Получено 5 августа, 2014.

Рекомендации

  1. ^ «Положение о разметке автомагистралей, цепях, номерах и названиях развязок / съездов / зон отдыха». Народне новине (на хорватском). 6 мая 2003 г.
  2. ^ Министерство моря, транспорта и инфраструктуры (Хорватия) (4 июня 2013 г.). «Решение о категоризации автомобильных дорог общего пользования» (на хорватском). Народне новине. Получено 5 августа, 2014.
  3. ^ "Закон об общественных дорогах". Народне новине (на хорватском). 14 декабря 2004 г.
  4. ^ «Исследование воздействия на окружающую среду - Строительство государственной дороги между транспортной развязкой Доня Зденчина (автомагистраль А1) и мостом через реку Купа возле Ласиньи» (PDF). Министерство охраны окружающей среды и территориального планирования Республики Хорватия (на хорватском). 12 февраля 2010 г.
  5. ^ «Учет трафика на дорогах Хорватии в 2013 году - дайджест» (PDF). Hrvatske ceste. Май 2014. Архивировано с оригинал (PDF) в 2014-07-29. Получено 2014-08-05.