Поперечный уклон - Cross slope

Поперечный разрез дороги. 1. Желоб; 2. Плечо; 3. Подбаза; 4. Базовый курс; 5. Асфальт

Поперечный уклон, перекрестное падение или же выпуклость - геометрическая особенность поверхности дорожного покрытия: поперечный уклон по отношению к горизонту. Это очень важный фактор безопасности. Поперечный уклон предусмотрен для обеспечения градиент дренажа чтобы вода стекала с поверхности в дренаж система, такая как уличный желоб или же канава. Неадекватный поперечный уклон будет способствовать Аквапланирование. На прямых участках обычных двухполосных дорог тротуар поперечное сечение обычно находится выше в центре и стекает с обеих сторон. На горизонтальных кривых поперечный уклон наклонен в вираж для уменьшения усилия рулевого управления и бокового усилия, необходимого для поворота на повороте. Вся вода стекает внутрь кривой. Если величина поперечного уклона колеблется в пределах 1–25 метров (3–82 фута), кузов и полезная нагрузка высоких (тяжелых) транспортных средств будут испытывать сильную вибрацию по крену.

Поперечный уклон обычно выражается в процентах:

.

Поперечный уклон - это угол вокруг вертикальной оси между:

  • горизонтальная линия, которая перпендикулярна центральной линии дороги, и
  • поверхность.

Типичные значения колеблются от 2 процентов для прямых участков до 10 процентов для крутых поворотов. Это также может быть выражено в виде доли дюйма подъема по сравнению с одним-оплачивать запустить (например,14 дюйм на фут).

Смотрите также