Колледж-Хилл, Сент-Луис - College Hill, St. Louis

College Hill
окрестности из Святой Луи
Выгните видно на фоне Bissel Водонапорная башня, октябрь 2013
Выгните видно на фоне Bissel Водонапорная башня, октябрь 2013
Местоположение (красный) Колледж-Хилл в Сент-Луисе
Местоположение (красный) Колледж-Хилл в Святой Луи
СтранаСоединенные Штаты
государствоМиссури
городСвятой Луи
Подопечные21, 3
Правительство
• олдермены
Площадь
• Всего0,39 квадратных миль (1,0 км2)
Население
 (2010)[1]
• Всего1,871
• Плотность4800 / кв. Миль (1,900 / км2)
Zip коды)
Часть 63107
Код (а) города314
Интернет сайтstlouis-mo.gov

College Hill это район города Сент-Луис, штат Миссури. Название Колледж-Хилл было дано этому району, потому что здесь находился Сент-Луис университет Колледж Ферма. Этот район, обычно ограниченный Уорн-авеню, О'Фаллон-Парк, I-70, Большой бульвар, и W. Florissant Ave., был приобретен университетом для садовых и развлекательных целей в 1836 году. Он был разделен в начале 1870-х годов.

Особняк Бисселла, Старая водонапорная башня на 20-й улице и Ист-Гранд-авеню, а также Красная водонапорная башня на Бисселл-стрит и Блэр-авеню - это опоры в этом старом районе Нортсайд и свидетельство богатого исторического наследия. Жилье в этом районе восходит к 1880-1920 годам. Таунхаусы и четыре семейных квартиры преобладают в районе со смесью кирпичных домов на одну семью. Дома имеют большие дворы и идеально подходят для озеленения. Из домов, расположенных на гребне обрыва холма, открывается вид на реку и ее долины. Почти половина жилищного фонда занята собственниками. Исторически торговый центр района был сосредоточен вдоль Ист-Гранд вокруг Старой водонапорной башни с полосой вдоль W. Флориссантом авеню.

История

College Hill Farm

Многое из того, что в настоящее время называется Колледж-Хилл, выросло из усадьбы площадью 300 акров, купленной компанией Сент-Луис университет в 1836 году. В то время университет занимался переносом расположения своей семинарии из Флориссант в город Сент-Луис. Хотя университет построил для этих целей здание на Вашингтон-авеню к началу 1830-х годов, жилищная застройка в районе и вокруг него побудила попечителей искать более подходящее место, которое обеспечило бы достаточно места для роста. То, что вскоре стало известно как Ферма Колледж-Хилл (по отношению к собственности университета), было частично разработано, когда в 1836 году были разработаны планы. На начальных этапах строительства подрядчик проекта умер, и планы были приостановлены. Хотя университет Сент-Луиса намеревался продолжить проект кампуса в Колледж-Хилл, он был заброшен, когда в 1843 году планы перешли на развитие центрального кампуса в центре города. Вторая попытка университета использовать собственность Колледж-Хилл возникла в 1858 году, когда было построено по крайней мере одно здание для поддержки теологической школы. Эти усилия были прекращены два года спустя, когда богословская программа была переведена в Бостон. В 1867 году университет приобрел то, что стало его нынешним кампусом, участок размером 400 футов на Гранд-авеню и 360 футов на Линделл-авеню за 52 600 долларов. Приобретение было профинансировано за счет подразделения и продажи собственности университета College Hill.[2]

Лоуэлл

До его ассоциации с университетом Сент-Луиса, в честь которого был назван Колледж-Хилл, частью района был город Лоуэлл, основанный в 1849 году Э. К. Хатчинсоном, Жозефиной Холл, Эдвардом Ф. Питтманом, Робертом Холлом и В. Гарнетт. Лоуэлл состоял из 40 кварталов между рекой Миссисипи и Беллефонтейн-роуд, от Гранд-авеню до Аделаиды, бывшей О’Фаллон-авеню. Университетские владения (Колледж-Хилл-Фарм) примыкали к Лоуэллу на западе, простираясь к югу от О'Фаллон-парка между Беллефонтейн-роуд и Пенроуз, бывшая Белл-стрит, и Э. Прери, бывшая Брайан, и Аделаидой, бывшая О’Фаллон-авеню.[3]

В 1876 году город Сент-Луис расширил свои границы, включив Лоуэлл, к тому времени университетская усадьба была разделена и продана для развития. К началу 1880-х годов все, кроме одного участка, ограниченного Беллефонтен-роуд (восток), Э. Линтон-авеню (север), Блэр-стрит (запад; ранее Генри-стрит) и ДеСото-авеню (юг), были разделены на небольшие участки. Более крупный неразделенный участок оставался в собственности Университета Сент-Луиса и поддерживал единственное здание (вероятно, построенное для теологической школы).[4][5]

Уличная сетка Лоуэлла идет вдоль реки Миссисипи и находится под немного другим углом, чем сетка в Гайд-парке. Сетка Лоуэлла простирается до кварталов О'Фаллон-Парк и Уолнат-Парт-Ист, но в конечном итоге пересекается с сеткой Сент-Чарльз-Рок-роуд. Улицы в сетке Лоуэлла включают Колледж-авеню и Обир-стрит.

Архитектура

О'Фаллон Парк

Самым крупным землевладельцем в этом районе был полковник Джон О'Фаллон, чьи владения более 600 акров (2,4 км2) принял настоящее О'Фаллон Парк. Это было место особняка. Говорят, что во время раскопок его фундамента в 1850-х гг. Индийский и строитель курганов Артефакты были обнаружены. Дом был довольно большим, на четырех этажах было более пятидесяти комнат. Полковник О'Фаллон родился в Кентукки в 1791 году и приехал в Сент-Луис молодым человеком, чтобы работать Индийский агент под своим дядей, генералом Уильямом Кларком.

Сделав состояние на Индийская торговля О'Фаллон купил большой участок на Беллфонтейн-роуд. Он выбрал самую высокую точку на участке для расположения своего особняка, который назвал "Атлон" в честь дома своего отца. Ирландский место рождения. Оставив нынешний парк своим имением, О'Фаллон продал оставшуюся часть с большой прибылью. Он увеличил свое состояние в железная дорога и банковское дело а позже пожертвовал миллион долларов местным школам и колледжам. После смерти полковника О'Фаллона в 1865 году поместье было продано городу для строительства парка в 1875 году за 260 000 долларов. В том же году особняк частично сгорел и был снесен в 1893 году.

О'Фаллон-Парк стал популярным как автостоянка и площадка для пикников в конце девятнадцатого века. В 1890-х годах было построено озеро и построена обсерватория для осмотра достопримечательностей. В 1904 году на озере был построен остров, вокруг которого были возведены подпорные стены, чтобы удерживать земляные берега. Катание на лодках по озеру было начато после возведения лодочного домика в 1908 году. В 1914 году в парк пришло электрическое освещение, и после Всемирной выставки там установили гипсовые скульптуры. Статуи давно исчезли.

Первоначально парк занимал 150 акров (0,61 км).2) и был расширен в 1917 году, когда Католик Архиепископия сдан прилегающий участок в восемь с половиной соток. Это бывшее кладбище, ставшее птичьим заповедником после его приобретения городом. Площадь парка была уменьшена на пять с половиной акров в 1954 году, когда Государственное дорожное управление получило право проезда Марк Твен Автострада.[6]

Водопроводные станции Биссел-Пойнт

Насосная станция Бисселл-Пойнт во время наводнения в июне 1903 г.

Окрестности Ист-Гранд-авеню связаны с развитием системы городского водоснабжения. Потребность в новых гидротехнических сооружениях стала очевидной в 1863 году, когда существующее в городе сооружение стало неспособным обеспечивать обильное водоснабжение. В том же году штат принял закон о новых гидротехнических сооружениях, учредив Совет уполномоченных для управления им и разрешив страхование облигаций на сумму 3 000 000 долларов на строительство.

В 1865 году Совет назначил Джеймса П. Кирквуда главным инженером. Г-н Кирквуд разработал план по размещению насосной станции с низким уровнем обслуживания, отстойников, фильтрующих пластов в Цепи Скал, с высокой станцией обслуживания в Баден и водохранилища на Комптон-Хилл и рядом Wellston. Этот план был отклонен в 1866 году в пользу завода в Биссел-Пойнт с бассейнами, но без фильтровальных работ. Участок в Биссел-Пойнт изначально был частью поместья Льюиса и Бисселла. В 1867 году Кирквуда сменил на посту инженера Томас Дж. Уитмен, руководивший строительством завода в Биссел-Пойнт (Уитмен был братом поэта. Уолт Уитмен ).

После завершения строительства в 1869 году высокопроизводительная насосная станция Bissell Point состояла из красивых одно- и двухэтажных зданий из кирпича с отделкой из тесаного камня. На фронтоне над главным входом стояли две скульптурные фигуры, символизирующие «Союз вод» рек Миссури и Миссисипи. План включал машинное отделение и котельную с декоративной дымовой трубой высотой 134 фута (41 м). На участке располагались большие отстойники.[6]

Водонапорные башни

«Новая» водонапорная башня Бисселла (слева) и «старая» Водонапорная башня Гранд Авеню (справа) - национальные исторические достопримечательности в районе Колледж-Хилл.

Две стояки водонапорные башни которые были связаны с заводом Bissell Point, находятся на Национальный реестр исторических мест. В Водонапорная башня Гранд Авеню, построенный в 1871 году, и Башня Бисселла, построенная в 1887 году.

Завод Bissell Point включал в себя стояк, Который является настоящим Гранд Авеню Водонапорная башня на 20-й стрит и Ист-Гранд-авеню, и резервуар на Compton Hill. Разработано Джордж И. Барнетт, первый архитектор, получивший стажировку за рубежом,[7] Башня на Ист-Гранд была введена в эксплуатацию в 1871 году и считалась самой большой совершенной Коринфская колонна в существовании, достигая высоты 154 футов (47 м). В конце 1920-х годов на вершине коринфской башни разместили фонари, которые служили авиационными маяками. Они были потушены во время Второй мировой войны в качестве меры предосторожности и снова активированы в 1949 году, чтобы направлять листовки к Ламберт Филд. Фонари в настоящее время не используются, а сама башня много лет не использовалась по своему первоначальному назначению.

Еще одна достопримечательность - водонапорная башня в этом районе - Красная водонапорная башня или башня Бисселла. Башня высотой 206 футов (63 м) была построена в 1887 году и обошлась в 79 789 долларов по проекту архитектора. Уильям С. Имс, который тогда был помощником городского водного комиссара. Иногда называемая «Новой красной» башней, она была возведена как стояк, чтобы дополнить «Старую водонапорную башню» на Гранд и помочь противостоять напору воды от новых высокопроизводительных насосов на Бисселл-Пойнт. Названный в честь постройки из красного кирпича, он был описан в 1980 году. RCGA Коммерческий журнал "Также с межштатной автомагистрали 70 видна похожая на минарет башня Bissell Water Tower, построенная в 1887 году на пересечении улиц Bissell и Blair sts. в центре густонаселенного жилого района на северной стороне. На вершине квадратной башни лежит кирпич. выступил на выступ, чтобы поддержать круглую смотровую площадку с скатной крышей. Замысловатый карниз и терракотовая балюстрада (обожженная глина, отформованная в декоративные узоры) дополняют декор башни ".[8] Напорные водонапорные башни устарели благодаря новой насосной технологии в течение следующих десятилетий, а башня Бисселла была выведена из эксплуатации в 1913 году.[8][9]

После того, как завод Bissell Point был выведен из эксплуатации в 1960 году, его участок был продан и впоследствии стал местом расположения северной станции очистки сточных вод муниципального округа Канализации, которая начала работу в 1970 году. Часть территории занята городским мусоросжигательным заводом и гаражом.

Две водонапорные башни с северной стороны, а также 1898-е гг. Комптон Хилл Тауэр, были объявлены местными и национальными достопримечательностями и представляют собой почти половину всех сохранившихся построек в стране. Поклонники северных башен успешно сопротивлялись действиям по их сносу, и, как сообщается, на их восстановление есть средства. В 1997 году Фонд «Ворота» добавил к башням освещение, чтобы освещать их ночью. Эффект был ошеломляющим. Башни теперь видны ночью с межштатных автомагистралей и со многих точек зрения в соответствующих районах.[6]

Школы

Государственные школы, обслуживающие этот район, - это школа Брайана Хилла на 2128 Гано-авеню, построенная в 1912 году, и школа Лоуэлла на Линтон-авеню, 1409, построенная в 1926 году (сейчас здесь проживает KIPP Чартерная школа St. Louis Triumph Academy).

В сентябре 2001 года 1 из 3 Академий Сент-Луиса открылась в Колледж-Хилл на Ист-Линтон-авеню и 21-й улице; это было место бывшей католической школы вечной помощи.[10]

Транспорт

Район Колледж-Хилл в настоящее время обслуживается четырьмя автобусными линиями двух штатов. Это Sarah Line, West Florissant Line, Grand Avenue Line, Vandeventer Line и Broadway Line. Линии Сара и Вандевентер обслуживают западную часть города, включая доступ к университетам Сент-Луиса и Вашингтона. Линия West Florissant обеспечивает транспорт до Северного округа Сент-Луис и центра города Сент-Луис. Автобус Broadway также обеспечит транспортировку в районы Северного округа, Даунтауна и Южного города. После центра города пассажиры могут пересесть на Сент-Луис Метро для доступа в аэропорт, Clayton, и Ист-Сайд (Иллинойс ). Линия Гранд-авеню обеспечит транспорт до точек на Гранд-авеню, включая Гранд-центр, Университет Сент-Луиса и доступ к станции метро Гранд-авеню.

Быстрый и легкий доступ к межштатной автомагистрали 70, северной границе Колледж-Хилл, также имеется у входов и выходов с Аделаида-авеню, Западного Флориссанта, Бродвея и Восточного Гранд. За несколько минут вы можете легко добраться до центра города, аэропорта и межштатных автомагистралей 55, 44 и 170. Такой быстрый доступ делает прибытие в городские и отдаленные пригороды очень удобным.[11]

Демография

В 2019 году население Колледж-Хилл составляло 1871 человек. Расовый состав Колледж-Хилла составлял 92,7% черных, 3,7% белых, 0,5% коренных американцев, 0,6% азиатов, 2,3% представителей двух или более рас и 0,1% представителей другой расы. 1,2% населения Колледж-Хилла были выходцами из Латинской Америки или Латинской Америки.[12]

Преступность

В 2015 году издание The Guardian объявило Колледж-Хилл самым опасным районом Сент-Луиса.[13]

использованная литература

  1. ^ Сводка переписи по районам В архиве 2009-09-02 на Wayback Machine
  2. ^ «Районное развитие и ранняя история, 1836 - 1890» (PDF). Получено 26 мая, 2019.
  3. ^ «Районное развитие и ранняя история, 1836 - 1890» (PDF). Получено 26 мая, 2019.
  4. ^ https://stlouis.genealogyvillage.com/earlychurch.htm
  5. ^ «Районное развитие и ранняя история, 1836 - 1890» (PDF). Получено 26 мая, 2019.
  6. ^ а б c «Колледж-Хилл - некоторые исторические элементы». Архивировано из оригинал на 2011-06-07.
  7. ^ Обзор американских зданий: Северная Гранд-Уотер-Тауэр, Северная Гранд и 20-я улица, Сент-Луис, округ Сент-Луис, штат Миссури.
  8. ^ а б Харрис, НиНи (январь 1986 г.). «Заветные башни». В Hannon, Роберт Э. (ред.). Сент-Луис: его окрестности и соседи, достопримечательности и вехи. Сент-Луис, Миссури: Buxton & Skinner Printing Co.CS1 maint: дата и год (ссылка на сайт)
  9. ^ История американских зданий Обзор: Красная водонапорная башня, улицы Блэр и Бисселл, Сент-Луис, округ Сент-Луис-Сити (так в оригинале), штат Миссури
  10. ^ "Школы Колледж-Хилл". Архивировано из оригинал на 2011-06-07.
  11. ^ "Транзит Колледж-Хилл". Архивировано из оригинал на 2011-06-07.
  12. ^ Отчет о сравнительной переписи населения Академии за 2010 г. и 2000 г. (PL 94-171) В архиве 2012-05-16 на Wayback Machine, Веб-сайт города Сент-Луис
  13. ^ Кендизор, Сара (19 августа 2015 г.). "'Нас окружают убийства: день в самом опасном районе Сент-Луиса ». Хранитель.

Координаты: 38 ° 40′23 ″ с.ш. 90 ° 12′35 ″ з.д. / 38,6730 ° с. Ш. 90,2098 ° з. / 38.6730; -90.2098