Музей железной дороги модели казино - Casino Model Railway Museum

Музей железной дороги модели казино[1]
Здесь будет находиться коллекция Фрая и модель железной дороги (7119020857) .jpg
Здание казино до ремонта
Бывшее название
Модель железной дороги Фрая
Создано22 января 2020 г.
РасположениеМалахайд, Ирландия
Координаты53 ° 27′02 ″ с.ш. 6 ° 09′30 ″ з.д. / 53,450634 ° с.ш.6,158326 ° з.д. / 53.450634; -6.158326Координаты: 53 ° 27′02 ″ с.ш. 6 ° 09′30 ″ з.д. / 53,450634 ° с.ш.6,158326 ° з.д. / 53.450634; -6.158326
Коллекции
  • Модель железной дороги Фрая
  • Коллекция Фрай
ОсновательСирил Фрай
Владелец
Доступ к общественному транспортуЖелезнодорожная станция Малахайд
Интернет сайтОфициальный веб-сайт Отредактируйте это в Викиданных

В Музей железной дороги модели казино[2][3] в Малахайд, Ирландия (ранее называлась Модель железной дороги Фрая) является дисплеем для Коллекция Fry Model в отреставрированном здании коттеджа Casino в центре Малахайд. Он открылся для публики 22 января 2020 года.[4][1][5][6]

Железную дорогу и коллекцию перенесли из прежнего дома в Замок Малахайд в 2010 году. Коллекция возникла из работы Сирила Фрая, который создал коллекцию для размещения в своем коттедже в Черчтауне, Дублин.

История

Макет и коллекцию создал инженер путей сообщения и рисовальщик Сирил Фрай, сотрудник компании Inchicore Works, и его семья. Коллекция моделей перешла в Туризм в Дублине в 1970-х, после смерти г-на Фрая.[7] После работы бывшего мастера CIÉ Томаса Тиге в Inchicore Works новая модель железной дороги была перемещена в Замок Малахайд в 1988 году, который работал с моделями, сделанными другими моделистами, с коллекцией Fry, выставленной на витринах.

Двигайтесь из замка Малахайд

Выставку пришлось перенести на хранение для реконструкции замка Малахайд в 2010 году после уведомления владельцев. Совет графства Фингал.[8] Была создана ассоциация «Друзья модельной железной дороги Фрая», и в нее были включены первоначальные предложения о том, куда переехать. Казармы Коллинза, Дублин.[8] Единственное жизнеспособное предложение, которое появилось, - это открыть железную дорогу в подвале. Театр Эблана в Автобус Éireann станция в Дублин.[9] Неожиданным поворотом событий стало то, что богатый фермер, который умер в январе 2012 года, оставил в наследство 1,5 миллиона евро на восстановление коттеджа Casino House недалеко от железнодорожной станции Малахайд, но условием наследства было то, что он был использован для проведения выставки моделей железной дороги Фрая. .[10] Fáilte Ireland Первоначально хотел продолжить использование опции Bus Éireann, однако это потеряло бы условия для завещания.[11] К апрелю 2012 года совет графства Фингал решил принять завещание, и действующий министр транспорта Лео Варадкар указал, что был рад, что вопрос был решен.[7] На заседании комитета области Малахайд / Хоут в июне 2017 года советники выразили разочарование по поводу задержек, но что вопросы, касающиеся исторических зданий, были сложными и что необходимо было удовлетворить ограничения по финансированию завещания.[12]

В сентябре 2017 г. ожидалось повторное открытие выставки в 2019 г. после ремонта коттеджа «Казино» возле г. Железнодорожная станция Малахайд.[13] К концу апреля 2018 года был достигнут некоторый прогресс: тендерный процесс был завершен, и подрядчик приступил к работе на месте с расширением и ремонтом коттеджа казино, которые должны быть завершены в феврале 2019 года, а публичное открытие ожидается весной 2019 года.[14][15] В октябре 2018 года в соответствии с графиком сентября 2017 года был запланирован повторный запуск в начале 2019 года в Малахайд после ремонта и расширения здания казино.[16][17][14][18] Однако заявленные ожидаемые затраты выросли в течение 2018 года с 2,4 млн евро до 2,7 млн ​​евро.[15][19] и далее до 3,2 миллиона евро.[18] В мае 2019 года работы в здании Казино были объявлены завершенными, и повторное открытие запланировано на осень 2019 года.[20][3] В августе 2019 г. Шеннон Наследие был назначен оператором объекта, по-видимому, названного Музей железной дороги модели казино, официальное открытие которого ожидается "позже в этом году".[2]

Казино Дом

Казино Хаус был построен около 1750 года.[21] хотя некоторые утверждения относят его к концу 17 века.[7][22] Это двухэтажный дом с соломенной крышей и восемью бухтами.[21] Это был стрелковый домик для Семья Тальбот (хотя некоторые предлагали романтический летний домик[7]) и оставался с семьей до 1927 года.[22] Зданию было позволено разрушиться.[12][23][24] В мае 2019 года здание отремонтировали и расширили под музей и коллекцию железнодорожного транспорта.[20][3]

Сбор фри

Коллекция Fry включает вручную созданные модели ирландских элементов, станций и поездов, представляющих ирландское железнодорожное наследие примерно с 1840-х годов.[8][16] В то время Калибр O модели обычно были очень точными Барабанный аккумуляторный поезд Модель, похоже, была взята из предварительных чертежей, включающих обтекаемые концы, которых не было в реальном поезде.[25][26] Называется цифра около 360 рельсовых транспортных средств.[19][b]

Модели паровозов

Неполный список моделей пародвигательной силы в коллекции Fry Collection[27]
КомпанияЧислоКлассТипЛивреяЗаметки
D&KRHibernia2-2-0[28][c]
D&DR  82-2-2ТЗеленый[29]
GS&WR 47 47 / E30-4-4BTСерый
GS&WR341341 / D14-4-0GS&WRСэр Уильям Гулдинг
GS&WR362 / B34-6-0На подкладке GSR зеленыйНеправильная окраска - GSR применил зеленую окраску только к трем 800 классам.
GS&WR501500 / B14-6-0На подкладке GSR зеленыйТендер типа E, неправильная окраска
GS&WR900900 / A1На подкладке GSR зеленыйНеправильная окраска, оригинальный локомотив 4-8-0Т перестроен в 4-6-2Т
DSER461461 / K22-6-0CIÉ ЧерныйОригинальный локомотив сохранен
WTR  2483 / N12-2-2ТОригинал
MGWR 13650 / G22-4-0Оригинальный MGWR зеленыйКласс MGWR K Быстрый[30][27]
WCR  5 5C / IN10-6-2ТОригиналУзкая колея, сохранился оригинальный локомотив
WCR  2 2C / PN12-6-2ТОригиналУзкая колея
GSR372372 / K12-6-0CIÉ Green
GSR670670 / I30-6-2ТCIÉ Green
GSR710710 / J15b0-6-0CIÉ
GSR800800 / B1a4-6-0CIÉMaeḋḃ, сохранился оригинальный локомотив
GS&WR404400 / B24-6-0Подкладка чернаяПостроен Bassett-Lowke для Выставка Британской Империи
SLNCR 26Лох0-6-4ТЧерный без подкладкиЛох-Мелвин[30]
TDLR  4TLDR / 40-4-2ТУзкая колея[30]
NCC   WT2-6-2Т[d]
GNRI 83V4-4-0Синий"Орел"[31]

Вагоны и трамваи

Неполный перечень моделей движителей вагонов и трамваев в коллекции Fry Collection[32]
ТипКомпанияЧислоДатаподробности
ТрамвайDUTC1471905Четырехколесный открытый верх тамбур.
ТрамвайCIÉ2971933Роскошная тележка Dalkey
ЛокомотивD & BST  618870-4-0 локомотив
ТрейлерD & BST  71887Прицеп с одноэтажной тележкой
ТрамвайДорога гигантов  91883Четырехколесный трамвай после ремонта 1899 г.
ТрамвайDUTC3071900Холм Хоут тележка открытая машина
ТрамвайДорога гигантов 24Часть одноэтажного вагона на грузовиках Brill
ТрамвайБессбрук и Ньюри  21885Тележка моторный тренер, оригинал находится на Ольстерский музей народного творчества и транспорта
ТрамвайDUTC2881919Балконный трамвай с кузовом из Курортные дорожные работы[33]
ВагонGSR  C[e]Барабанный аккумуляторный поезд 2-е поколение из дизайнерского предложения[34][e]
Железнодорожный моторGSR3621928Паровой рельсовый мотор Clayton[33]
ВагонCDR 181940Построен GNR и теперь хранится в Fintown[33]

Планировка казино

Ожидается, что новая компоновка сможет управлять шестью поездами одновременно.[35] Всего будет около 360 вагонов и локомотивов ручной сборки.[35][f] Новый план представляет собой стол размером 11 х 4 м (44 квадратных метра (470 квадратных футов)) с дополнительными поездами, курсирующими по путепроводам.[4] Основная основа макета бегового дисплея - овал с двойной петлей и круглая одинарная дорожка. Bray Head с одной стороны, а с другой - Дублин.[5] Железнодорожная станция Мальлоу в Графство Корк и местный Малахайд станции изображены по бокам; в то время как одна дорожка петляет над головой.[5]

Казино включает образовательный центр, доступный для групп ученых.[4]

Предыдущие макеты

Churchtown

Первоначальная планировка развивалась в собственном доме Сирила Фрая, и первоначально он назвал его «Ирландская международная железная дорога и трамвайная система».[36]

Замок Малахайд

Специальный Калибр O дисплей был настроен в Замок Малахайд в июне 1988 г. после подготовки в Inchicore с начала 1980-х гг.[37] Это был действующий миниатюрный рельсовый дисплей, который вырос до 2500 квадратных футов (230 м2).[16] Основная конструкция компоновки состояла из трех двойных петель, окружающих зону управления посередине.[38] Изображен один конец макета Дублин с противоположными углами, представляющими Пробка и Белфаст.[38][8] Даже ирландское море почта Пакетный катер был представлен на заднем плане.[8] Между различными сценами ирландских железных дорог были изображены сцены на протяжении веков.[38]

Смотрите также

Заметки

  1. ^ оператор
  2. ^ Источники неясно, включает ли эта цифра элементы, добавленные для запуска макета замка Малахайд.
  3. ^ Описан как Первый поезд в Ирландии на изображении также изображены четыре разных типа тренеров периода. В то время как Hibernia 17 декабря 1834 г. наверняка вытащил запланированный первый пассажирский поезд, есть легенда Vauxhall был первым локомотивом на ирландских рельсах
  4. ^ От Показать фотографии на веб-сайте
  5. ^ а б Модель Fry 3-го аккумуляторного блока Drumm использует конструкцию, которая была предложена с обтекаемыми концами, но отличается от конструкции поезда.
  6. ^ Цифра в 360 автомобилей может относиться к одному или обоим автомобилям в коллекции и поездам на макете выставки.

использованная литература

  1. ^ а б Хоган (2020a).
  2. ^ а б Мэннинг, Джон (17 августа 2019 г.). «Назначен оператор выставки Fry Model Railway». Фингал независимый. В архиве с оригинала 17 августа 2019 г.. Получено 18 августа 2019.
  3. ^ а б c Мэннинг, Джон (11 мая 2019 г.). "'Здание казино восстановлено ». Фингал независимый. Irish Independent. Получено 15 мая 2019.
  4. ^ а б c Шеннон (январь 2020 г.). «Музей модельной железной дороги - самостоятельный опыт». Музей железной дороги модели казино. Архивировано из оригинал 18 января 2020 г.. Получено 18 января 2020.
  5. ^ а б c Хоган (2020b).
  6. ^ Совет графства Фингал; Shannon Heritage (13 декабря 2019 г.). «Обновление музея железной дороги модели казино». FCC. В архиве с оригинала 18 декабря 2019 г.. Получено 18 декабря 2019.
  7. ^ а б c d Шихи, Клода (28 апреля 2012 г.). «Модельная железная дорога Фрая находит новый дом за 2 миллиона евро». Вестник (Ирландия). Получено 4 февраля 2012.
  8. ^ а б c d е Хэмилл, Джон (2 февраля 2011 г.). "Музей железных дорог Фрая будет закрыт!". Собери Ирландию. В архиве из оригинала 4 февраля 2018 г.. Получено 4 февраля 2018.
  9. ^ «Bus Eireann представил только подходящее предложение». Fingal Independent. 10 апреля 2012 г.. Получено 27 октября 2017.
  10. ^ Мелия, Пол (3 января 2013 г.). «Спаситель крупнейшей модели железной дороги Европы оставляет 17 миллионов евро». Irish Independent. Получено 21 октября 2017.
  11. ^ Хоган, Луиза (12 марта 2012 г.). «Фаилте бросает вызов в плане создания модели железной дороги стоимостью 1,5 млн евро». Irish Independent. Получено 5 февраля 2012.
  12. ^ а б Мэддок, Фергал (17 июня 2017 г.). «Разочарование нарастает из-за задержки реконструкции казино». Фингал независимый. Получено 6 февраля 2017.
  13. ^ «Казино откроется в 2019 году». Ирландский независимый. 16 сентября 2017 г.. Получено 21 октября 2017.
  14. ^ а б «Обновленная информация о проекте модельной железной дороги и казино Фрая». Лидер Северного округа. 27 марта 2018. В архиве из оригинала 29 марта 2018 г.. Получено 29 марта 2018.
  15. ^ а б Паунолл, Сильвия (12 апреля 2018 г.). "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ЗАВОД ФРАЙ" НЕЗАВИСИМО'". Dublin Gazette. Получено 13 апреля 2018.
  16. ^ а б c "Фрай Модельная выставка железных дорог". Мистер Дублин Гид. Архивировано из оригинал 21 октября 2017 г.. Получено 21 октября 2017.
  17. ^ «Казино откроется в 2019 году». Ирландский независимый. 16 сентября 2017 г.. Получено 21 октября 2017.
  18. ^ а б Мэннинг, Джон (13 октября 2018 г.). «Прогресс по проекту казино». Фингал независимый. Irish Independent. Получено 19 октября 2018.
  19. ^ а б "Совет графства Фингал - пресс-релиз" (PDF). Совет графства Фингал. 27 апреля 2018. Начинается реконструкция казино Malahide.. Получено 2 мая 2018.
  20. ^ а б "ИКС" (PDF) (Пресс-релиз). Совет графства Фингал. 1 мая 2019. В архиве (PDF) из оригинала на 3 мая 2019 г.. Получено 3 мая 2019.
  21. ^ а б «Казино, Дублин-роуд, Малахайд, Фингал». Национальный инвентарь или ирландское наследие. В архиве из оригинала 4 февраля 2018 г.. Получено 4 февраля 2018.
  22. ^ а б Историческое общество Малахайд. "Достопримечательности Малахайд включают:". malahide.ie. В архиве из оригинала 4 февраля 2018 г.. Получено 4 февраля 2018.
  23. ^ "КАЗИНО". Историческое общество Малахайд. 2011. Архивировано с оригинал 25 августа 2011 г.. Получено 19 октября 2018.
  24. ^ «Казино, Малахайд». An Taisce - Национальный фонд Ирландии. Архивировано из оригинал 27 октября 2017 г.. Получено 21 октября 2017.
  25. ^ Клементс, Джереми; МакМахон, Майкл (2008). «Аккумуляторные электрические агрегаты - Электроагрегаты Drumm Electric». Локомотивы ГСР. Книги Colourpoint. п. 313. ISBN  9781906578268.
  26. ^ Эмерсон, Джон (3 января 2017 г.). Моделирование железных дорог в 0 колее. The Crowood Press Ltd. Шестьдесят лет старшего масштаба. ISBN  978-1785002540.
  27. ^ а б Клементс и МакМахон (2008), п. 380.
  28. ^ Фрай (1960), стр. Обложка, 197.
  29. ^ Дженкинсон (1991), стр. Обложка, 99.
  30. ^ а б c Дженкинсон (1991), п. 120.
  31. ^ Хоган (2020b), 0м 24с.
  32. ^ Мэнселл (1956), стр. Обложка, 263, 274.
  33. ^ а б c Дженкинсон (1991), п. 122.
  34. ^ Клементс и МакМахон (2008) С. 313, 380.
  35. ^ а б Маккартхай, Шон (30 октября 2018 г.). «Модельная железная дорога снова в пути после завещания фермера на 1,5 млн евро». Времена. Получено 5 ноября 2018.
  36. ^ Дженкинсон (1993), п. 117.
  37. ^ Дженкинсон (1993), п. 119.
  38. ^ а б c Дженкинсон (1993), п. 123.

внешние ссылки