Кейп-код кошка - Cape Cod Cat
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Чарльз Уиттхольц |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1971 |
| Строитель (и) | Кейп-Код Судостроение |
| Лодка | |
| Лодка масса | 2200 фунтов (998 кг) |
| Проект | 4,83 фута (1,47 м), шверт вниз |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 17,00 футов (5,18 м) |
| LWL | 16,42 футов (5,00 м) |
| Луч | 7,92 футов (2,41 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | киль и шверт |
| Балласт | 500 фунтов (227 кг) |
| Руль (ы) | смонтированный на транце руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Установка для кошек |
| Паруса | |
| План | Ограда подстроена катер |
| Грот площадь | 250,00 кв. Футов (23,226 м2) |
| Общая площадь парусов | 250,00 кв. Футов (23,226 м2) |
В Кейп-код кошка является Американец передвижной парусное судно это было разработано Чарльз Уиттхольц как дневной парусник /крейсер и впервые построен в 1971 году.[1][2][3]
Кошка Кейп-Код - это модернизированная разработка традиционного катер проекты Кейп-Код область, край.[1]
Производство
Дизайн был построен Кейп-Код Судостроение в Соединенные Штаты, но сейчас он снят с производства. Компания указывает, что у нее все еще есть формы, и она может вернуть лодку в производство, если будет получен заказ от флота.[1][3][4][5]
Дизайн
Кошка Кейп-Код - это рекреационный шверт лодка или килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с тик отделка деревом. Это багряный катер с алюминий лонжероны. Корпус имеет отвес, угловой транец, подвесной руль контролируется культиватор и фиксированный плавник киль или дополнительная комбинация киля и шверта. Он смещает 2200 фунтов (998 кг) и несет 500 фунтов (227 кг) свинцового балласта.[1][3][5]
Версия лодки с килем имеет осадку 1,92 фута (0,59 м), в то время как версия с швертом имеет осадку 4,83 фута (1,47 м) с выдвинутым швертом и 1,67 фута (0,51 м) с втянутым, позволяя выход на берег или наземным транспортом на трейлер.[1][5]
Киловая версия лодки может быть оснащена дизель или бензин бортовой двигатель. В качестве альтернативы обе версии могут быть оснащены транцевой опорой двигателя для небольшого подвесной мотор для стыковки и маневрирования.[1]
В конструкции предусмотрена самоосушающаяся кабина, в которой могут разместиться шесть человек. Под палубой есть спальные места для двух человек, а также место для раковины, стеллажа и рундуков для хранения вещей. голова, а также плита для приготовления пищи.[3]
История эксплуатации
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд описал его как «современная версия классического кэтбота, найденного недалеко от Кейп-Код, эта кошка производится из стекловолокна. Доступны как килевая версия, так и версия с швертом, продажи на сегодняшний день составляют от двух до двух. - одно предпочтение килю, несомненно, потому, что в этом случае нет ствола ни в кокпите, ни в каюте ... Хотя лодка родом с мыса, ее также можно найти в Великих озерах и Флориде, а также на Западном побережье ».[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Макартур, Брюс (2020). "Парусник Кейп-Код Кот". sailboatdata.com. В архиве из оригинала на 1 октября 2020 г.. Получено 1 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Чарльз Виттхольц". sailboatdata.com. В архиве из оригинала на 1 октября 2020 г.. Получено 1 октября 2020.
- ^ а б c d е Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 82-83. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Кейп-Код Судостроение". sailboatdata.com. В архиве из оригинала на 1 октября 2020 г.. Получено 1 октября 2020.
- ^ а б c Кейп-Код Судостроение (2020). "Кошка Кейп-Код". www.capecodshipbuilding.com. В архиве из оригинала на 1 октября 2020 г.. Получено 1 октября 2020.