Канал Дюнкерк-Эско - Canal Dunkerque-Escaut

Канал Дюнкерк-Эско
Dunkerq Escaut.jpg
Карта водного пути Дюнкерк-Эско
Характеристики
Длина189 км (117 миль)
Длина замка144,60 м
Ширина замка12 мес.
Максимальная длина лодки143 кв.м.
Максимальная ширина лодки11,50 м
Минимальная осадка лодки3,00 м
Минимальная осадка лодки в воздухе5,25 м
Замки14
Общий рост34,90 м
География
Подключается кПорт Дюнкерк - Haut-Escaut в Бельгии

В Канал Дюнкерк-Эско представляет собой серию исторических каналов протяженностью 189 км и канализированную реку Эско (Шельда), которые были существенно перестроены с середины 1950-х годов до прибл. 1980 г., с некоторыми новыми разделами, от Дюнкерк до бельгийской границы в Мортань-дю-Нор. Существующие каналы (перечисленные ниже) были выпрямлены и расширены; были построены новые шлюзы (эклусы), также на реке Эско, от перекрестка в Бушане до границы. Маршрут также известен как Связь 'à grand gabarit' (большие размеры или большая емкость, буквально большой калибр) Dunkerque-Escaut. Некоторые авторы разделили водный путь на собственно канал и канализированную реку Эско, но современная практика заключается в использовании во всем простом названии. В Связь был разработан для крупных коммерческих судов длиной до 85 м, шириной 11,50 м (и буксирами длиной 143 м). Весь маршрут в настоящее время модернизируется, чтобы предложить размеры европейского класса Vb для буксиров-толкачей 185 м на 11,50 м и моторных барж длиной до 125 м в рамках текущих инвестиций в коридор водного пути Сена-Эскут-Рейн, финансируемых ЕС, включая строительство новый канал Сена-Северная Европа.

Маршрут

Маршрут состоит из девяти исторически обособленных водных путей, дополненных тремя новыми участками (водозаборными каналами). Начиная с порта Дюнкерк, водозаборный канал Мардик соединяется с Canal de Bourbourg, который используется на короткой длине, то отводной канал Кольма ведет к Canal de la Colme, повышен до Ваттена, где он впадает в реку Аа из Watten к Arques. Затем маршрут состоит из Canal de Neuffossé от Arques к Aire-sur-la-Lys (ПК 113-93), Canal d'Aire от Aire-sur-la-Lys к Бовен (ПК 93-54), Canal de la Deûle от Бовен к Дуэ (PK 54-32), водозаборный канал Скарп в обход узкой реки через город Дуэ (PK 32-24) и Canal de la Sensée от Дуэ к перекрестку с Escaut на Бассин Ронд в Бушене. KP 0 на Liaison - это шлюз Pont-Malin на Escaut, в 500 метрах от этого перекрестка. Escaut находится еще в 46 км от шлюза до границы.

Канал де ла Дель также является водным путем с высокой пропускной способностью, разработанным и названным ответвлением Связи Дюнкерк-Эско от Бовена до реки Лис, но в настоящее время используется историческое название (или просто «Делле») и рассматривать его как отдельный водный путь.

Участок, использующий Canal de la Sensée, включает соединение с Canal du Nord и проектируемым каналом Сена-Северная Европа, который заменит бывший канал, построенный в 1965 году, до размеров европейского класса II.

Смотрите также

Список каналов во Франции

использованная литература

  • Эдвардс-Мэй, Дэвид, Внутренние водные пути Франции (2010), Imray Ltd., St Ives, Cambs., UK, стр. 74–83.

внешние ссылки