CNNA HL-8 - CNNA HL-8
| HL-8 | |
|---|---|
| Роль | Гражданский транспорт / служебный самолет |
| национальное происхождение | Бразилия |
| Производитель | CNNA |
| Первый полет | Декабрь 1943 г. |
| Количество построенных | Один |
В CNNA HL-8 был гражданским транспортным самолетом, разработанным в Бразилия в 1943 г.
Разработка
HL-8 был с низкорасположенным крылом. консоль моноплан с закрытой кабиной экипажа и грузопассажирской кабиной. Он имел три двигателя по 97 кВт (130 л.с.) каждый, приводящие в движение двухлопастные двухлопастные машины с фиксированным шагом пропеллеры. Один двигатель был установлен на передней кромке каждого крыла, а третий двигатель был установлен в фюзеляж нос впереди кабина. Шасси было неподвижным и имело конфигурация хвостового колеса.
Двигатели были горизонтально-оппозитными четырехцилиндровыми с воздушным охлаждением. поршневые двигатели.
Конструкция была прочной, рассчитанной на работу с неподготовленной поверхности. Его полезная нагрузка составляла более тонны.
История
Был построен только один HL-8. В прототип совершил первый полет в декабре 1943 г., год прошел летные испытания. Было принято решение не запускать конструкцию в производство.
Рекомендации
Веб-сайт технического музея Сан-Паулу (на португальском языке)
 | Эта статья про самолет 1940-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о транспорте в Бразилия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |