Бреда Ба.19 - Breda Ba.19
| Ba.19 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Военный тренер по высшему пилотажу |
| Производитель | Бреда |
| Дизайнер | Чезаре Паллавичино |
| Первый полет | 1928 |
| Вступление | 1931 |
| Основной пользователь | Regia Aeronautica |
| Количество построенных | 42 |
В Бреда Ба.19 был Итальянский одноместный пилотажный биплан Самолет разработан как учебно-тренировочный самолет в 1928 году.
Дизайн и развитие
Breda Ba.19 был однопролетным, неравнопролетным, беспорядочный биплан обычной конфигурации, на котором пилот сидел в открытом кабина. Несколько Ba.19 выпускались как двухместные со второй открытой кабиной в тандеме с первой.
История эксплуатации
В 1930-е годы Ba.19 использовались для показательных полетов авиалайнеров. Команда Alta Acrobazia Aerea, выполняющих групповой пилотаж.
Единственная сохранившаяся Breda Ba.19 в музее Капрони, Тренто, Италия.
Операторы
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: 1, пилот
- Длина: 6,60 м (21 фут 8 дюймов)
- Размах крыльев: 9,00 м (29 футов 6 дюймов)
- Высота: 2,20 м (7 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 25,0 м2 (269 кв. Футов)
- Пустой вес: 735 кг (1620 фунтов)
- Электростанция: 1 × Альфа-Ромео построенный по лицензии Армстронг Сиддели Линкс радиальная, 149 кВт (200 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 210 км / ч (131 миль / ч, 114 узлов)
- Классифицировать: 840 км (522 миль, 454 миль)
- Практический потолок: 7000 м (22,960 футов) [1]
Смотрите также
Рекомендации
- Примечания
- ^ Ангелуччи 1983, стр. 124.
- Библиография
- Ангелуччи, Энцо. Энциклопедия военных самолетов Рэнда МакНелли, 1914–1980 гг.. Сан-Диего, Калифорния: Военная пресса, 1983. ISBN 0-517-41021-4.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions, 1989, стр. 195.
