Прочность клинка - Blade solidity - Wikipedia

Прочность клинка важный расчетный параметр для осевого потока крыльчатка и определяется как отношение лезвия аккорд длина к интервалу.

Номенклатура профиля
  • Твердость лезвия = c / s

Где

  • это интервал
  • средний радиус
  • номер лезвия
  • Длина хорды c - длина линии хорды.

В случае осевого потока рабочего колеса средний радиус определяется через ступицу (, внутренний радиус) и радиус острия (, внешний радиус) как:

Прочность лопаток влияет на различные параметры турбомашин. Таким образом, для изменения этих параметров необходимо варьировать твердость лезвия, но есть некоторые ограничения, налагаемые Соотношение сторон (крыло) (промежуток / аккорд), высота звука. Если рабочее колесо имеет несколько лопастей, то есть большой шаг, это приведет к меньшей подъемной силе, и аналогичным образом для большего количества лопастей, то есть с очень низким шагом, будет большая сила сопротивления.

Прочность лопастей не следует путать с прочностью ротора, которая представляет собой отношение общей площади лопастей ротора к рабочей площади ротора.

Обтекание изолированного профиля

Твердость лопатки - важный параметр, который связывает параметр турбомашины с параметром профиля. Коэффициент подъемной силы и сопротивления аэродинамического профиля взаимосвязан с прочностью лопасти, как показано на рисунке:

куда

  • является коэффициент подъема
  • это коэффициент трения
  • угол обтекания на профиле
  • - угол выходного потока на профиле
  • средний угол потока
  • скорость потока на входе, т.е. относительно профиля
  • средняя скорость потока
  • потеря давления

В аэродинамическом профиле средняя кривизна линии предназначена для изменения направления потока, толщина лопатки предназначена для прочности, а обтекаемая форма предназначена для задержки начала отделения пограничного слоя, принимая все расчетные факторы профиль результирующие силы подъемной силы и сопротивления могут быть выражены через коэффициент подъемной силы и сопротивления.

b - это размах крыльев
c - длина хорды

Эскизный проект

Конструкция крыльчатки зависит от удельная скорость, отношение ступицы к наконечнику и коэффициент прочности. Чтобы проиллюстрировать зависимость, выражение для осевого потока насос и поклонник Показано

куда

  • отношение диаметра ступицы к диаметру наконечника
  • это удельная скорость

Диаграмма Кордье может использоваться для определения удельной скорости и диаметра наконечника рабочего колеса. . Соответственно можно регулировать коэффициент жесткости и соотношение ступицы и наконечника (диапазон 0,3-0,7).

Коэффициент твердости обычно находится в диапазоне 0,4-1,1.

Смотрите также

Рекомендации

  • Пэн, Уильям В. (2008), Основы турбомашиностроения, Вайли, ISBN  978-0-470-12422-2
  • Венканна, Б. (2009), Основы турбомашиностроения, Частное обучение PHI ограничено, ISBN  978-81-203-3775-6
  • Turton, R.K. (1995), Принципы турбомашиностроения, Спрингер (Нью-Дели), ISBN  8184896042
  • Рама, С. Горла (2003), Конструкция и теория турбомашин, Марсель Деккер, Инк., ISBN  0-8247-0980-2
  • Яхья, С. (2002), Турбины, компрессоры и вентиляторы, ТМХ, ISBN  0070707022