Птичье Крыло Империал - Bird Wing Imperial

Птичье Крыло Империал
Роль	Биплан
национальное происхождение	Соединенные Штаты Америки
Производитель	Компания коммерческих самолетов Bird Wing
Дизайнер	Р. Т. МакКрам
Первый полет	15 июля 1927 г.
Введение	1927
Статус	Из бизнеса 1931
Количество построенных	6
Себестоимость единицы продукции	2495 долларов США Модель 1 5200 долларов США

В Крыло птицы или позже, Птичье Крыло Империал был легкий спорт биплан 1920-1930-х гг.^[1]

Развитие

На создание первого Bird Wing МакКрам и его помощники потребовалось 63 дня, что стоило АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 12000. Прототип перевез более 5000 пассажиров за 15 месяцев. МакКрам снова пересмотрел планы Bird Wing в 1950-х, чтобы установить двигатель мощностью 450 л.с. (336 кВт). Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior радиальный двигатель и 3 дюйма фюзеляж расширение, чтобы превратить дизайн в сельскохозяйственный самолет которые так и не пошли в производство.^[2]

дизайн

Биплан имеет фюзеляж из сварных стальных труб с тканевое покрытие самолета и ель дерево лонжерон крылья.^[2]

История эксплуатации

Среди многих пилотов, летавших на Bird Wing, были Хэп Арнольд и Чарльз Линдберг. McCrum предложил комплексные летная подготовка курсы, которые включали в себя летную подготовку в Bird Wing, а также построение самолета с нуля. Bird Wing Imperial был протестирован на соответствие требованиям 1931 года для тренера по физкультуре в США. Было размещено 50 заказов, затем отменено в начале Великая депрессия.

Варианты

Крыло птицы № 2 - верхнее и нижнее элероны
Bird Wing No. 4 - 180 л.с. (134 кВт) с двигателем Hisso
Bird Wing Imperial - 1930 165 л.с. (123 кВт) Райт Вихрь Р-540 с питанием. Максимальная скорость 118 миль / ч (190 км / ч)

Технические характеристики (Bird Wing Model 1)

Данные из Спортивная авиация,^[2] Джейн - самолет всего мира 1928^[3]

Общие характеристики

Экипаж: 1
Вместимость: 2 чел.
Длина: 23 футов 6 дюймов (7,16 м)
Размах крыльев: 31 фут 4 дюйма (9,55 м)
Рост: 8 футов 7 дюймов (2,62 м)
Площадь крыла: 303,5 квадратных футов (28,20 м²)
Аэродинамический профиль: Аэромарин 2
Пустой вес: 1236 фунтов (561 кг)
Вес брутто: 2255 фунтов (1023 кг)
Вместимость топливных баков: 34,5 галлона США (28,7 имп гал; 131 л)
Электростанция: 1 × Curtiss OX-5 Поршневой двигатель V-8 с водяным охлаждением, 90 л.с. (67 кВт)
Пропеллеры: 2-лопастной деревянный гребной винт фиксированного шага

Спектакль

Максимальная скорость: 90 миль / ч (140 км / ч, 78 узлов)
Крейсерская скорость: 75 миль / ч (121 км / ч, 65 узлов)
Посадочная скорость: 30 миль / ч (26 узлов; 48 км / ч)
Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
Скороподъемность: 460 фут / мин (2,3 м / с)
Нагрузка на крыло: 6,95 фунта / кв. Фут (33,9 кг / м²)
Мощность / масса: 0,04 л.с. / фунт (0,066 кВт / кг)

использованная литература

^ Ассоциация производителей самолетов, Inc., Нью-Йорк; Авиационная торговая палата Америки; Ассоциация аэрокосмической промышленности Америки; Ассоциация авиационной промышленности Америки. Годовая книга авиакосмической отрасли.
^ ^а ^б ^c Спортивная авиация. Декабрь 1958 г. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
^ Грей, К.Г., изд. (1928). Джейн - самолет всего мира 1928. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 197c.

[1] Ассоциация производителей самолетов, Inc., Нью-Йорк; Авиационная торговая палата Америки; Ассоциация аэрокосмической промышленности Америки; Ассоциация авиационной промышленности Америки. Годовая книга авиакосмической отрасли.

[Sport-2] а ^б ^c Спортивная авиация. Декабрь 1958 г. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)

[JAWA1928-3] Грей, К.Г., изд. (1928). Джейн - самолет всего мира 1928. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 197c.

[1]

[2]

[3]