Линия Биласпур – Катни - Bilaspur–Katni line - Wikipedia

Линия Биласпур – Катни
Железнодорожный вокзал, Bijuri.jpg
Железнодорожная станция Бижури находится на линии Биласпур – Катни.
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецИндийские железные дороги
LocaleЧхаттисгарх & Мадхья-Прадеш
ТерминиBilaspur Junction
Katni Junction
Служба
Оператор (ы)Юго-Восточная Центральная железная дорога
Западно-Центральная железная дорога
Депо (а)New Katni
Подвижной составWDM-2, WDM-3A, WDG-3A, WDG-3C, ВАГ-5 и ВАГ-7, WAP-4, WAP-5, WAP-7
История
Открыт1891
Технический
Длина линии318,6 км (198 миль)
Длина трека318,6 км (198 миль)
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея
Скорость работыдо 130 км / ч
Карта маршрута

Легенда
км
К Линия Бина – Катни
3 Катни Мурвара
0 Katni Junction / К Участок Аллахабад – Джабалпур
Новый перекресток Катни
К Линия дороги Чунар-Гарва
10 Джалвара
23 Рупонд
30 Vilayatkalan Road
Река Маханади
40 Chandia Road
48 Лорха
58 Умария
71 Каркели
81 Новзорабад
88 Birsinghpur
94 Мудария
105 Гунгхути
117 Бадхвабара
126 Шахдол
132 Сингхпур
140 Чхада
145 Бурхар
154 Амлай
166/0 Anuppur Junction
8 Маухари
Sone River
18 Дурвасин
23 Харрад
32 Котма
Река Кеваи
42 Байхатола
47 Биджури
56 Boridand Junction
Мадхья-Прадеш
Чхаттисгарх
63 Манендрагарх
Река Хасдео
74 Парадоль
85 Чиримири
68 Удалкалчар
Мадхья-Прадеш
Чхаттисгарх
78 Nagpur Road
83 Darritola Junction
Tiger Hill
Думан Хилл
89 Нагар
98 Baikunthpur Road
114 Катора
124 Шеопрасаднагар
136 Surajpur Road
141 Каронджи
154 Бишрампур
165 Камальпурграм
173 Амбикапур
172 Чхульха
180 Джайтари
190 Нигаура
198 Венкатнагар
209 Харри
Мадхья-Прадеш
Чхаттисгарх
217 Pendra Road
222 Сарбахара
228 Ходри
240 Bhanwar Tonk
252 Хонгсара
261 Tenganmada
271 Belgahna
278 Салкароад
287 Kargi Road
294 Калмитар
302 Гутку
310 Uslapur
К Участок Биласпур – Нагпур
319 Bilaspur Junction
К Участок Татанагар – Биласпур

В Линия Биласпур – Катни это железнодорожный маршрут на участке Западно-центральной железной дороги и Юго-восточной центральной железной дороги Индийских железных дорог. Это один из холмистых железнодорожных маршрутов Индийских железных дорог, который полностью электрифицирован.[1]

Линия Биласпур – Катни состояла из холмистых участков и водоемов. Маршрут этой линии пролегает через Ануппур, Шахдол и Умарию в Катни в обход горного хребта Амаркантак.

История

  • В 1886 году был построен первый участок от Катни до Умарии, который также был известен как Провинциальная государственная железная дорога Катни-Умария.
  • В 1891 году строительство было завершено веткой Катни Бенгальской железной дороги Нагпур с Государственная железная дорога провинции Биласпур-Этава с продлением до перекрестка Биласпур.
  • В 1993 году началась электрификация от Катни до Ануппура.[2]

Электрификация

Электрификация линии Биласпур – Катни была проведена в 1995 году, а ее ответвления - в 1994 году.[3]

Основная линия и ответвления

Магистраль коридора Биласпур – Катни имеет длину 318,6 км (198 миль). Эта линия имеет две ветви: первая ветка идет от перекрестка Ануппур до Чиримири, протяженностью 96,1 км (60 миль), а вторая ветка - от перекрестка Бориданд до Амбикапура, протяженностью 119,025 км (74 миль).

Ответвление коридора Биласпур – Катни также известно линией производителей угля, поскольку добыча угля больше в Байкунтхпуре и Амбикапуре. а с другой стороны, производство известняка также находится на главной линии.[4]

Рекомендации