Бессон Н-3 - Besson H-3 - Wikipedia

Бессон Н-3
Besson H-3 на Парижском салоне 1919.jpg
РольТуризм летающая лодка
национальное происхождениеФранция
ПроизводительМарсель Бессон
Первый полет1920
Количество построенных1

В Бессон Н-3 был Французский гражданский туристический триплан летающая лодка разработан Марсель Бессон компания Булони.[1] Один самолет был построен, и данный тип в производство не пошел.[1]

Дизайн и развитие

H-3 разрабатывался как гражданская туристическая летающая лодка с одинарным крылом равного размаха и местом для двух человек в одном корпусе. параллельная конфигурация кабину, он был оснащен двойным управлением.[1] Первоначально приводился в действие 45 кВт (60 л.с.) le Rhône 9Z роторный, H-3 оказался недостаточно мощным и получил новый двигатель мощностью 97 кВт (130 л.с.) Clerget 9B поворотный, (от Société Clerget-Blin et Cie), управляя гребным винтом трактора.[1] Самолет не пошел в производство, и единственный Н-3 был переименован. МБ-12 в 1922 году, когда он был модифицирован с увеличенным центральным крылом.[1]

Технические характеристики (H-3)

Бессон H-3 3-х вид, чертеж из Les Ailes 24 ноября 1921 г.

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Размах крыльев: 8,25 м (27 футов 1 дюйм)
  • Средний размах крыльев: 11 м (36 футов 1 дюйм) после модификации MB-12
  • Высота: 3,10 м (10 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 30,99 м2 (333,6 кв. Фута) MB-12 имел площадь крыла 32,20 м2 (346,6 кв. Футов)
  • Пустой вес: 590 кг (1301 фунт)
  • Максимальный взлетный вес: 875 кг (1929 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Clerget 9B роторно-поршневой двигатель, 97 кВт (130 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной деревянный гребной винт тракторный с фиксированным шагом

Спектакль

  • Максимальная скорость: 155 км / ч (96 миль / ч, 84 узлов)
  • Классифицировать: 450 км (280 миль, 240 миль)
  • Практический потолок: 3200 м (10 500 футов)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Орбис 1985, стр. 655

Библиография

  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.