Белл Пого - Bell Pogo

В Белл Пого была экспериментальной ракетной машиной, разработанной Белл Самолет за НАСА. Его функция заключалась в транспортировке одного или двух космонавтов на лунная поверхность. Pogo так и не пошел в производство.

Устройство

Bell Aircraft построила несколько версий Pogo по контракту с НАСА в качестве возможного гражданского и военного транспорта.[1] потому что он был предназначен для использования в качестве транспортного средства на Луне во время миссий Аполлона,[2] а также армейский транспорт по оврагам,[1] однако НАСА решило не использовать POGO из-за риска аварии и решило отправить Лунный вездеход. Белл продемонстрировал, что все версии ПОГО летали в атмосфере Земли.

Первый ПОГО представлял собой одноместную модель с вертикальной трубой с подставкой для пилота с ракетным двигателем и баками с перекисью впереди.[1][2][3]

Второй POGO был двухместным POGO, который мог перевозить пассажира впереди и управлялся сзади, у этого POGO были ракеты и танки между двумя пилотами.[1][2][3]

Последней версией ПОГО Bell был «обратный» ПОГО, построенный с ракетным двигателем и перекись танки сзади. Билл Суитор был единственным пилотом Bell, совершившим обратный полет.

Было известно, что он прошел испытания в 1967 году.[2] и, как сообщается, в 1966 и 1968 годах.

"Базовый фактор GI США"

Армия США предполагала, что 19-летний новобранец, имеющий только базовую подготовку, должен иметь возможность использовать этот комплект после короткой беседы и нескольких демонстраций, не убивая или не серьезно травмируя себя или других. Это считалось слишком умелым для базового GI использовать.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Странные самолеты: Колокол Пого". Как это работает. Архивировано из оригинал на 2016-03-07. Получено 2016-03-03.
  2. ^ а б c d "Самый полный веб-сайт о ракетных и реактивных ремнях".
  3. ^ а б Дждамм (13 января 2010 г.). "Ремесло Bell Pogo [Видео]". Disclose.tv.

внешняя ссылка