Битва при Ушанте (1782 г.) - Battle of Ushant (1782)

О других сражениях возле Ушанта см. Битва при Ушанте (значения).

Третья битва при Ушанте (1782 г.)
Часть Американская революционная война
Доминик Серрес - Фудройан и Пегас входят в Портсмутскую гавань, 1782 - Google Art Project.jpg
HMS Фоудройант и захваченный французский линейный корабль Pégase входя в Портсмутскую гавань, 30 апреля 1782 г. Доминик Серрес.
Дата20–21 апреля 1782 г.
Место расположения
Выключенный Ушант, Бискайский залив, Атлантический океан
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 Великобритания Франция
Командиры и лидеры
Сэмюэл Баррингтон
Джон Джервис
Фредерик Мейтленд		 Шевалье де Силлан
Капитан де Керангал
Сила
12 линейных кораблей
3 фрегата		3 линейных корабля
2 фрегата
19 транспортных судов
Жертвы и потери
5 раненых[1]2 линейных корабля захвачены
12 транспортных судов захвачены
160 убитых и раненых
2100 пленных

В Третья битва при Ушанте или Действия 20–21 апреля 1782 г. было морское сражение во время Американская революционная война, между Французский военно-морской флот трех линейных кораблей, охраняющих конвой, и двух Британский Королевский флот линейные корабли Ушант, французский остров в устье Английский канал от самой северо-западной точки Франции. Это была третья битва, произошедшая в этом регионе за время войны.[1][2]

Фон

Портрет Джон Джервис к Фрэнсис Котс.

Несмотря на Американская революционная война вспыхнув в Северной Америке, боевые действия вскоре перекинулись на Европа и Ост-Индия между британцами и французами. Британцы получили интеллект что французы отправили небольшой флот из Брест, который был предназначен для Индийский субконтинент поставлять Пьер Андре де Сюффрен флот в его кампания по возвращению Французские владения ранее захваченный англичанами в Семилетняя война и безопасно военно-морское превосходство в регионе против британского флота под командованием Эдвард Хьюз.[2] Вице-адмирал Сэмюэл Баррингтон, вышла в море с флотом, состоящим из двенадцати линейных кораблей и трех фрегатов в надежде захватить конвой до того, как он сможет покинуть европейские воды, отплыв 5 апреля из Портсмут гавань.[3]

20 апреля флот находился к северо-востоку от г. Ушант когда фрегат HMSАртуа под командованием Капитан Джон Макбрайд сообщил остальной части флота после обнаружения французского конвоя. Затем Баррингтон дал сигнал к 84-пушечному линейному кораблю. HMSФоудройант впереди под капитаном Джон Джервис преследовать французский флот.[4] Французский конвой состоял из девятнадцати транспортных кораблей и 64-пушечного. Анкета вооруженный en flûte и направлялся из Бреста в Иль-де-Франс.[5] Их сопровождали 74-пушечные. Protecteur и Pégase, а фрегаты Неразборчивый и Андромака.[6] На закате Фоудройант удалось проплыть далеко вперед от своих боевых кораблей, достаточно близко к французскому флоту и сделать из них конвой. Вскоре после этого эскадра отделилась, и самый большой корабль, 1778-тонный Pégase который Фоудройант преследовал, тоже надоедал.[2]

Боевой

Портрет HMSКоролева пользователя Hendrik Kobell.

Жесткий шквал с пасмурной погодой, наступающей примерно в то же время Фоудройант потерял флот из виду, и примерно через полчаса после полуночи преследование прекратилось.[1] Широкие от Фоудройант нанесли значительный ущерб Pégase, и после примерно сорока пяти минут, Фоудройант удалось подняться на борт Pégase, и заставил своего командира, кавалера де Силлана, сдаться. Из семисот человек экипажа у нее было более ста убитых и раненых, а остальная часть экипажа была захвачена. Только два или три человека были ранены в Фоудройант включая самого Джервиса.[7] Когда другие британские корабли догнали рассредоточенный французский конвой, Pégase был взят во владение; на борту британские моряки обнаружили большую бойню, и корабль получил серьезные повреждения. оснастка и мачты. Ее бизань-мачта и носовая мачта рухнули и упали за борт вскоре после боевых действий.[1] Утром 21-го часть эскадрильи снова присоединилась к Фоудройант, а при отключенном состоянии Pégase и продолжение сильного шторм из-за сильного волнения Джервис принял решение подать сигнал о немедленной помощи. 90-пушка HMSКоролева, под управлением Фредерик Мейтленд, сигнализировал, что она поможет Фоудройант с удержанием на плаву пострадавших Pégase.[2]

Как только позволила погода, Джервис двинул французов. военнопленные на борту его корабля; Мейтленд взял на борт сотню пленных Королева и поставить призовая команда на Pégase в дополнение к ранее отправленным Джервисом. Мейтленд приказал Pégase и резак это было в компании, чтобы отплыть домой в Англию. Затем он немедленно направился к остальной части конвоя, которую он увидел в пределах видимости после четырнадцатичасовой погони. Королева вступил в бой с одиноким линейным кораблем, защищающим конвой, сразив его борт который был возвращен только одним выстрелом из пушки, после чего французский военный корабль поразил ее цветом.[1] Мейтленд сразу же завладел кораблем и обнаружил, что он Анкета, французский корабль из шестидесяти четырех орудий, вооруженных en flûte под командованием капитана де Керангала, рыцаря Орден Святого Луи. На его борту было двести шестьдесят моряков и пятьсот пятьдесят солдат, из которых девять были убиты и двадцать ранены.[2] В это время на борту находилось более тысячи и ста французских пленных. Королева и Мейтленд первоначально пытался преследовать французский линейный корабль Protecteur, но быстро передумал и решил помочь захватить оставшуюся часть беспомощного конвоя.[1] Было захвачено 12 транспортных судов; четыре из них на фрегате HMS Prudente под командованием Чарльз Фитцджеральд. Тем временем Джервис также захватил четыре транспортных корабля: Fidelité (178 войск и складов), Belonne (147 войск и запасов), Lionne (180 солдат и складов), и Герцог де Шартр (магазины и оружие).[8][Примечание 1]

Последствия

Почти две трети французского конвоя были захвачены, что нанесло серьезный финансовый ущерб судну. Французское казначейство; на Анкета одиннадцать сундуков нидерландский язык серебро были обнаружены на борту, а также большое количество военно-морские и артиллерийские склады, положения, вино и ром. Также имелось запасных нижних мачт, достаточных для оснащения четырех линейных кораблей, наряду с запасными паруса и оснастку в дополнение к ее собственным запчастям, которые предназначались для недавно захваченного британского корабля HMSГаннибал, который был переименован Petit Annibal. Захват двух третей конвоя стал серьезным ударом для французских сил, действующих в Индийском океане.[1] Потери, нанесенные англичанам, были минимальными: всего пять человек были ранены, а их корабли были повреждены средней тяжести, которые было легко отремонтировать.[2] Pégaseтем не менее, она была серьезно повреждена, особенно ее такелаж и мачты, которые потребовали капитального ремонта, когда она вернулась в Портсмут. Она была введена в Королевский флот в качестве третьесортный HMS Pegase. Она служила громадина с 1799 г. и использовалась в этой роли до 1815 г., когда она распалась по окончании Наполеоновские войны.[11]

HMS Prudenteпод командованием Фитцджеральд кто плыл назад к Spithead со своими призами наткнулся на резак Мыс Ясный. Фитцджеральд заказал Prudente преследовать, которое длилось тридцать шесть часов, пока Prudente вошел в диапазон стрельбы с убегающим французским кораблем, после чего судно поразило ее знамя, и Фитцджеральд овладел ею. Ее звали Маркиз де Кастри и был французом капер это было оборудовано для установки двадцати орудий, но установлено только восемнадцать.[2] Баррингтон приказал своему флоту вместе с захваченными призами вернуться на Спитхед 26 апреля без единого приза. тонущий на обратном пути благодаря пристальному вниманию к ним со стороны англичан. После Адмиралтейство услышав об этом успехе, Джервис был инвестирован как Рыцарь бани 19 мая 1782 г. за действия во время боя.[12] Джервис продолжал свою службу на войне, служа под Эрл Хау вовремя Битва при мысе Спартель во время облегчения Франко-испанские инвестиции Гибралтара. Он добился своего наибольшего успеха на Битва при мысе Сент-Винсент, семнадцать лет спустя.

Примечания

  1. ^ Fidelité, 4790 тонн и двенадцать орудий, были зафрахтованы годом ранее.[9] Belonne был зафрахтован только месяц назад.[10]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Махан, стр. 187
  2. ^ а б c d е ж грамм Битсон, Роберт (1804). Военно-морские и военные воспоминания Великобритании: с 1727 года по настоящее время - Том 5. Публичная библиотека Нью-Йорка: Дж. Страчан и П. Хилл, Эдинбург. стр. 657–59. Получено 22 июн 2014.
  3. ^ Чарнок. Биография Navalis. п. 561.
  4. ^ Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 279.
  5. ^ Рош, стр.20
  6. ^ Рош, стр.41
  7. ^ Такер. Vol. 1, стр.76
  8. ^ «№12290». Лондонская газета. 23 апреля 1782 г. с. 2.
  9. ^ Demerliac (1996), стр.164, # 1525.
  10. ^ Demerliac (1996), стр.166, # 1556.
  11. ^ Winfield p. 68
  12. ^ «№ 13694». Лондонская газета. 28 мая 1782 г.

Библиография

  • Демерлиак, Ален (2004). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français 1774–1792 гг. (На французском). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-23-3.
  • Лавери, Брайан Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press, 2003. ISBN  0-85177-252-8.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Махан, Альфред Тайер (2010). Морская мощь и американская революция: 1775-1783 гг.. Fireship Press. ISBN  9781935585176.
  • Уинфилд, Риф, Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы, Сифорт, 2007, ISBN  1-86176-295-X