Банник Модель Т воздуха - Bannick Model T of the Air
| Модель T | |
|---|---|
| Роль | Автожир |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Дизайнер | Лестер Дж. Банник |
В Банник Модель Т воздуха был первым из серии самодельный автожир конструкции.[1]
Дизайн и развитие
Bannick Copter - это самодельный автожир начала 1960-х годов, похожий на более популярные. Бенсен Б-8 дизайн. Планер построен из алюминий НКТ с трехколесный велосипед шасси.[2][3]
Варианты
- Банник Модель Т воздуха
- 65 л.с. (48 кВт) Лайкоминг О-145Б отдельное место
- Вертолет Bannick Model C
- 125 л.с. (93 кВт) двухместные с обтекаемой формой из стекловолокна
- Банник Модель VW Коптер
- Двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением версия
Технические характеристики (Bannick 125hp двухместная)
Данные из Эйр Прогресс
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Длина: 10 футов 5 дюймов (3,18 м)
- Высота: 7 футов 4 дюйма (2,24 м)
- Пустой вес: 352 фунтов (160 кг)
- Вес брутто: 800 фунтов (363 кг)
- Вместимость топливных баков: 8 галлонов США (30 л; 6,7 имп гал)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг горизонтально противоположный поршень авиационный двигатель
- Диаметр несущего винта: 2 × 26 футов 8 дюймов (8,13 м)
Спектакль
- Максимальная скорость: 70 узлов (80 миль / ч, 130 км / ч)
- Крейсерская скорость: 52 узла (60 миль / ч, 97 км / ч)
- Скороподъемность: 900 фут / мин (4,6 м / с)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи