Алениа Аэрмакки Sky-X - Alenia Aermacchi Sky-X

Sky-X
Sky-X UAV.jpg
Sky-X на Парижском авиасалоне 2007
РольБеспилотный летательный аппарат
ПроизводительAlenia Aeronautica
Первый полет29 мая 2005 г.
Основной пользовательИсследовательский прототип
Количество построенных1

В Alenia Aeronautica Sky-X самофинансируемый беспилотный летательный аппарат (БПЛА) для демонстрация и исследование цель; 29 мая 2005 г. он стал первым БПЛА в более чем 1000 кг категория, чтобы летать с успехом.[1]

Дизайн и развитие

Внедрение Sky-X было проведено Alenia в мае 2003 года, и после 18 месяцев разработки он впервые полетел на Шведский испытательный полигон Видсель.

После первой испытательной кампании, проведенной с наземным управлением, чтобы исследовать весь диапазон полета, разработка была сосредоточена на автономных полетных системах, в частности системе ATOL (вспомогательный взлет и посадка), избежание столкновения, высокоточную автономную навигацию, автономную посадку и атаку прицела и возможности автономного полета в строю. В 2008 году Sky-X продемонстрировал способность выполнять маневры стыковки, необходимые для дозаправка в полете с Аления C-27J.[2]

Благодаря технологиям, разработанным для Sky-X в 2005 году, Alenia Aeronautica присоединилась к Европейская программа nEUROn с последовательной долей развития.[3]

Технические характеристики (Sky-X)

Данные из[нужна цитата ]

Общие характеристики

  • Длина: 7,8 м (25 футов 7 дюймов)
  • Размах крыльев: 5,94 м (19 футов 6 дюймов)
  • Рост: 1,86 м (6 футов 1 дюйм)
  • Пустой вес: 1000 кг (2205 фунтов)
  • Вес брутто: 1200 кг (2646 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 1450 кг (3197 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Микротурбо TRI 60-268 турбореактивный двигатель, тяга 4,43 кН (1000 фунтов силы)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 648 км / ч (403 миль / ч, 350 узлов)
  • Крейсерская скорость: 482 км / ч (300 миль / ч, 260 узлов)
  • Практический потолок: 7260 м (23,820 футов) +

использованная литература

внешние ссылки