Авиационные Технологии Acro 1 - Aircraft Technologies Acro 1

Акро 1
Aircraft Technologies Acro 1 N25BE.png
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительАвиационные технологии
ДизайнерФред Мейер
Первый полет1993
Положение делПроизводство завершено
Количество построенныхМинимум три (2013)
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 22900 (комплект, без двигателя и винта, 1998 г.)

В Авиационные Технологии Acro 1 является Американец пилотажный самодельный самолет который был разработан Фредом Мейером и произведен Авиационные технологии из Лилберн, Грузия. При наличии самолет поставлялся в комплекте или в виде чертежей для любительской постройки.[1] Ни планов, ни комплектов больше нет, и самолет снят с производства.[2]

Дизайн и развитие

Acro 1, разработанный как высокоскоростной самолет повышенной проходимости и дальнего действия, имеет консоль. низкорасположенный, одноместная закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора. Самолет нагружен до +/- 15грамм.[1]

Самолет сделан из графит и стекловолокно композиты. Его размах крыла 20,00 футов (6,1 м) имеет площадь крыла 75,00 кв. Футов (6,968 м).2) и не имеет закрылки. Приемлемый диапазон мощности составляет от 100 до 210 л.с. (от 75 до 157 кВт), а стандартный используемый двигатель - 200 л.с. (149 кВт). Лайкоминг IO-360 силовая установка, которая обеспечивает крейсерскую скорость 220 миль в час (350 км / ч). Емкость топливного бака в 47 галлонов США (180 л; 39 имп галлонов) обеспечивает запас хода в 1 000 миль (1600 км).[1]

Acro 1 имеет вес пустого 780 фунтов (350 кг) и полную массу 1250 фунтов (570 кг), что дает полезную нагрузку 470 фунтов (210 кг). При полном топливе в 47 галлонов США (180 л; 39 имп галлонов) полезная нагрузка составляет 188 фунтов (85 кг).[1]

Производитель оценивает время строительства из поставляемого комплекта в 700 часов.[1]

История эксплуатации

К 1998 году компания сообщила, что был взят один экземпляр.[1]

В ноябре 2014 г. зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация.[3][4]

Технические характеристики (Acro 1)

Данные из AeroCrafter[1]

Общие характеристики

Спектакль

  • Максимальная скорость: 245 миль / ч (394 км / ч, 213 узлов)
  • Крейсерская скорость: 220 миль / ч (350 км / ч, 190 узлов)
  • Скорость сваливания: 58 миль / ч (93 км / ч, 50 узлов)
  • Классифицировать: 1000 миль (1600 км, 870 миль)
  • Практический потолок: 25000 футов (7600 м)
  • ограничения g: +/-15
  • Скороподъемность: 3000 фут / мин (15 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 16,67 фунта / кв. Фут (81,4 кг / м2)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 109. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ Ассоциация экспериментальных самолетов (2013). «Акро 1». Архивировано из оригинал 23 февраля 2013 г.. Получено 2 декабря 2013.
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (4 ноября 2014 г.). "Результаты запроса производителя / модели, Acro 1". Получено 4 ноября 2014.
  4. ^ Федеральная авиационная администрация (4 ноября 2014 г.). «Результаты запроса производителя / модели, Acro One». Получено 4 ноября 2014.

внешняя ссылка