Эйр Украина - Air Ukraine

Эйр Украина
Авіалінії України
Air Ukraine logo.png
ИАТАИКАОПозывной
6UUKRЭЙР УКРАИНА
Основан1992
Прекращенные операции2002 (выполнение полетов приостановлено)
2004 (AOC аннулировано)[1]
КонцентраторыМеждународный аэропорт Борисполь
Штаб-квартираКиев, Украина

Эйр Украина (украинец: Авіалінії України Авиалиний Украины) была государственной авиакомпания из Украина, выступая в качестве флагман страны с 1992 по 2002 год. Штаб-квартира находится в Киев,[2] Авиакомпания Air Ukraine выполняла регулярные пассажирские и грузовые рейсы в основном на внутренних направлениях или в Содружество Независимых Государств, но и в другие европейские города и в Северную Америку.[нужна цитата ]

История

Ан Эйр Украина Яковлев Як-42 (в более поздней ливрее Air Ukraine) на Штутгарт аэропорт (1998).
Два Эйр Украина Туполев Ту-154 самолет (все еще в цветах Аэрофлота, но с названием Air Ukraine) в Москве Внуково аэропорт (1994).

В Распад Советского Союза в 1990 и 1991 годах привели к разделить бывшего советского авиаперевозчика Аэрофлот В 1992 году на базе Киевской дирекции Аэрофлота была создана компания «Эйр Украина».[1] Вскоре к нему присоединились другие украинские подразделения, чтобы создать национальную авиакомпанию.[нужна цитата ]

В декабре 2002 года «Эйр Украина» была признана банкротом.[3] Попытки перезапустить компанию путем слияния с Аэросвит: авиакомпании или же Международные Авиалинии Украины не удалось, и лицензия авиакомпании был окончательно отозван 23 июля 2004 г.[1]

Флот

На протяжении многих лет Эйр Украина эксплуатировала следующие типы самолетов:[1][4]

Этот список неполный; вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.
СамолетВведеноНа пенсииОбщее число
Антонов Ан-12
1993
1997
3
Антонов Ан-24
1993
2001
64
Антонов Ан-26
1993
2002
12
Антонов Ан-30
1993
2003
9
Антонов Ан-32
1993
2001
10
Антонов Ан-124
1993
1997
2
Боинг 737-200
1994
1998
2
Боинг 737-300
1995
1996
1
Боинг 737-400
1992
1995
2
Ильюшин Ил-18
1993
1999
2
Ильюшин Ил-62
1993
2002
10
Ильюшин Ил-76
1993
2004
13
Пусть L-410 Turbolet[5][6]
1993
2002
42
Туполев Ту-134
1993
2004
32
Туполев Ту-154
1993
2004
39
Яковлев Як-40
1993
2002
36
Яковлев Як-42
1993
2001
28

Инциденты

  • 5 сентября 1992 г. экипаж самолета "Эйр Украина". Туполев Ту-154 (зарегистрированный CCCP-85269) с 147 человек на борту пришлось выполнить приземление на живот в Международный аэропорт Борисполь потому что шасси нельзя было развернуть. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту.[7]
  • 23 января 1995 года еще один Турболет (регистрационный UR-67115) был разрушен, когда он разбился о замерзшее озеро при приближении к нему. Проведения аэропорт в Россия из-за отказа двигателя. Трое членов экипажа на борту прилетели на пустой паром из Анадырь аэропорт, который планировалось продолжить до Гондурас, где продавался самолет. Погибших нет.[8]
  • 4 апреля 1995 года пилоты авиакомпании "Эйр Украина" Антонов Ан-26 (регистрационный UR-26049) пытался взлететь с Палана аэропорт не отпустив тормоза. Таким образом, самолет не смог подняться в воздух и пролетел мимо взлетно-посадочной полосы, будучи поврежденным, не подлежащим экономическому ремонту. Девять человек, которые летели чартерным рейсом в Усть-Пахачи аэропорт пережил аварию.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Информация об авиакомпании Air Ukraine в банке данных Aero Transport
  2. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс. 20–26 марта 2001 г. 72.
  3. ^ "Справочник: Авиакомпании мира". Международный рейс. 16–22 марта 2004 г. 77.
  4. ^ Список авиапарка Air Ukraine (только самолеты западного производства) на airfleets.net
  5. ^ Let L-410UVP / Эйр Украина (UR-67536). Сеть авиационной безопасности (ASN).
  6. ^ Let L-410UVP / Эйр Украина (UR-67115). Сеть авиационной безопасности (ASN).
  7. ^ 1992 инцидент в сети авиационной безопасности
  8. ^ Январь 1995 г. авария в сети авиационной безопасности
  9. ^ Авария в апреле 1995 года в сети авиационной безопасности

внешняя ссылка