Авиатехника Skyhopper-3000 - Aerotechnics Skyhopper-3000

Авиатехника Skyhopper-3000
РольСверхлегкий трайк
национальное происхождениеГермания
ПроизводительАэротехникс EPV GmbH
Положение делПроизводство завершено (2016 г.)
Себестоимость единицы продукции
€ 4,916 (2015)

В Авиатехника Skyhopper-3000 это Немецкий сверхлегкий трайк который был разработан и произведен Аэротехника из Бранденбург. В настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, он поставлялся полностью и полностью готовым к эксплуатации.[1]

Похоже, что компания была основана примерно в 2010 году, прекратила свою деятельность в 2016 году, и к тому времени производство прекратилось.[2]

Дизайн и развитие

Skyhopper-3000 - это нанотрайк который был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория, США FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила и немецкая категория до 120 кг. Самолет имеет немецкий сертификат DULV.[1]

В конструкции есть скрепленный кабелем дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом груза, одноместная открытая кабина без обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет сделан из титан НКТ с двойным крылом, покрытым Дакрон парусина. Его крыло поддерживается одинарной трубкой. центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Силовая установка - одноцилиндровая, с воздушным охлаждением, двухтактный, 27 л.с. (20 кВт) Cisco C-Max двигатель. Самолет имеет массу пустого 26 кг (57 фунтов), включая силовую установку, но без крыла. Его полная масса составляет 155 кг (342 фунта).[1]

На базовую тележку можно установить несколько различных крыльев дельтаплана. Каретку и крыло можно сложить для наземной транспортировки.[1]

Skyhopper-3000 также использовался для буксировки дельтапланов в воздух.[1]

Варианты

Скайхоппер-3000
Версия с одноцилиндровым двигателем, 27 л.с. (20 кВт) Cisco C-Max поршневой двигатель[1]
Skyhopper-3000E
Электрический самолет версия, работающая на электрический двигатель[3]

Технические характеристики (Skyhopper-3000)

Данные из Tacke[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Пустой вес: 26 кг (57 фунтов) плюс вес крыла
  • Вес брутто: 155 кг (342 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 9 литров (2,0 галлона имп; 2,4 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Cisco C-Max одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 20 кВт (27 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной фиксированный шаг

Спектакль

  • Максимальная скорость: 120 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
  • Крейсерская скорость: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
  • Скорость сваливания: 35 км / ч (22 миль / ч, 19 узлов)
  • Скороподъемность: 4,5 м / с (890 фут / мин)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 216. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ «Машина обратного пути к Интернет-архиву». archive.org. Получено 18 января 2018.
  3. ^ Аэротехникс EPV GmbH. «Скайхоппер-3000Э». www.aerotechnics.eu. Архивировано из оригинал 13 января 2016 г.. Получено 18 января 2018.

внешняя ссылка