Скиннер головы Adkisson SJ-1 - Adkisson SJ-1 Head Skinner

В SJ-1 Шлифовщик головы был одноместным, крыло чайки спортивный самолет, построенный в США братьями Эрлом и Джерри Адкиссонами. Тускола, Иллинойс в 1957.^[1]

Дизайн и развитие

Эрл («Скизикс») и Джерри Адкиссон, два брата из аэропорта Тускола, присоединились к Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA) в 1955 году и осенью того же года начали сбор материалов для своего строительного проекта. Их самолет будет построен по образцу P.Z.L. Стр.24, популярный Польский истребитель с крылом чайки Вторая Мировая Война.

Использование крыльев из 1946 года Luscombe 8, разрезанный и преобразованный в конфигурацию «крыло чайки», кабина и носовая часть фюзеляжа были выполнены из стальных труб. Хвостовой конус Luscombe был прикреплен к кормовому концу рамы из стальных труб, а стандартные поверхности хвостового оперения Luscombe были адаптированы с их квадратными кончиками. Основные стойки шасси из пружинной стали позаимствованы у Cessna. Планируемый двигатель был радиальным двигателем Warner от 125 до 145 л.с. (от 93 до 108 кВт), но остановился на 65 л.с. (48 кВт). Континенталь A65 вождение Бук-Роби управляемый пропеллер при первоначальной установке.

Технические характеристики (SJ-1 Head Skinner)

Данные из Аэрофайл^[2]

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Вместимость: 300 фунтов (136 кг)
• Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
• Размах крыльев: 24 футов 6 дюймов (7,47 м)
• Электростанция: 1 × Лайкоминг O-290-G4 4-цилиндровый оппозитно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 125 л.с. (93 кВт)

Спектакль

• Максимальная скорость: 160 узлов (180 миль / ч, 290 км / ч)
• Крейсерская скорость: 130 узлов (150 миль / ч, 240 км / ч)
• Скорость сваливания: 52 узла (60 миль / ч, 97 км / ч)
• Ассортимент: 260 миль (300 миль, 480 км)

Примечания

использованная литература