ARA Santa Cruz (S-41) - ARA Santa Cruz (S-41)

ARA Santa Cruz S-41 в Ушуайе 20081205.jpg
Подводная лодка TR-1700 ARA Санта Круз в Ушуайя
История
Аргентина
Имя:ARA Санта Круз
Строитель:Thyssen Nordseewerke, Эмден, Германия
Номер верфи:463
Завершено:28 сентября 1982 г.
Введен в эксплуатацию:12 октября 1984 г.
Статус:В ремонте
Общие характеристики
Класс и тип:TR-1700-класс подводная лодка
Смещение:
  • 2116 тонн (надводные)
  • 2264 тонны (под водой)
Длина:66 м (217 футов)
Луч:7,3 м (24 футов)
Проект:6,5 м (21 фут)
Движение:
  • 1 вал 4 дизеля MTU
  • 1 × электродвигатель Сименс
Скорость:
  • 15 узлов (28 км / ч) на поверхности
  • 25 узлов (46 км / ч) под водой
Ассортимент:12000 морских миль (22000 км) на скорости 8 узлов (15 км / ч) по поверхности
Выносливость:30 дней
Дополнение:26
Датчики и
системы обработки:
  • Радар: Thompson CSF Calypso
  • Гидролокатор: Atlas Elektronik CSU 3/4, Thompson Sintra DUUX-5
Вооружение:

ARA Санта Круз (S-41) является членом Класс TR-1700 дизель-электрических подводные лодки в действующей службе с Аргентинский флот.

дизайн

Санта Круз был построен Thyssen Nordseewerke.[1][2] Имеет одно-корпус дизайн, с легким поклон и корма и водонепроницаемая надстройка в центральной части. Его родственное судно, ARAСан-Хуан был единственным в своем роде, хотя изначально программа стремилась произвести большее количество подводных лодок.[3]

Санта Круз получил модернизацию среднего возраста на Арсенал де Маринья, Рио-де-Жанейро, Бразилия с сентября 1999 по 2001 гг.[4] Работы предусматривали замену двигателей, аккумуляторов и гидролокатора.

История

Санта Круз был построен Thyssen Nordseewerke и завершено 18 октября 1984 г.[5][2]

15 июня 2014 г. Санта Круз сел на мель в аварии рядом Буэнос айрес.[6] Ее отбуксировали на верфь Танданор для обслуживания, и она была разблокирована без повреждений.[7]

Продление среднего возраста

В сентябре 2016 г. Санта Круз начал программу ремонта и продления жизни в Танданор верфь в Буэнос-Айресе, Аргентина. Работа будет включать в себя замену всех 960 батарей, обслуживание перископа и трубки, ревизию двигателей и общую модернизацию системы.[8]

Ремонтные работы были остановлены 15 ноября 2017 года, когда судно-партнер Сан-Хуан взорвался и впоследствии затонул, чтобы определить, была ли причина инцидента связана с отказом, который может повториться на Санта Круз. Работа была возобновлена ​​в феврале 2019 года, откуда, как сообщается, потребуется два года, чтобы вернуться. Санта Круз вернется в строй в 2021 году.[9]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Latinoamericana, Comunidad Submarinista. "Reparación de Media Vida Submarino Tipo TR1700 ARA San Juan S-42 (Segunda Parte)". В архиве из оригинала 26 апреля 2012 г.. Получено 17 ноября 2017.
  2. ^ а б Миллер, Дэвид (2002). Иллюстрированный справочник подводных лодок. Зенит Пресс. п. 480. ISBN  0-7603-1345-8.
  3. ^ Кастро, Пабло (5 марта 2009 г.). "Reparación de Media Vida Submarino Tipo TR1700 ARA San Juan S-42 (Primera Parte)". www.elSnorkel.com (на испанском). В архиве из оригинала 21 ноября 2017 г.. Получено 18 ноября 2017.
  4. ^ «Патрульная подводная лодка класса Санта-Крус». В архиве из оригинала от 14.10.2008. Получено 2014-02-07.
  5. ^ Аргентинские подводные лодки в Бразилию и Чили, на испанском языке В архиве 4 марта 2016 г. Wayback Machine
  6. ^ «Дизель-электрическая ударная подводная лодка ВМС Аргентины села на мель» В архиве 2014-07-11 в Wayback Machine, Asian Defense News. (по состоянию на 22 июня 2014 г.)
  7. ^ "Un submarino de la Armada quedó varado en el canal de ingreso al puerto de Dock Sud" В архиве 2014-07-11 в Wayback Machine, InfoBae 17.06.2016 (на испанском языке), Аргентина .. (по состоянию на 5 ноября 2017 г.)
  8. ^ "http://www.telam.com.ar/notas/201609/161809-tandanor-renovacion-submarino-santa-cruz.html" В архиве 2017-11-07 в Wayback Machine, Телам 05.09.2016 (на испанском языке), Аргентина. (по состоянию на 5 ноября 2017 г.)
  9. ^ Ривас, Сантьяго (19 февраля 2019 г.). «Аргентина возобновляет работу над ARA Santa Cruz». Джейн 360. Буэнос айрес. В архиве с оригинала 19 февраля 2019 г.. Получено 19 февраля 2019.

Список используемой литературы

дальнейшее чтение

внешние ссылки