АМ5-М2 и АМ4-М4 - AM5-M2 and AM4-M4
Скоростной подвижной состав используется в Будапештском метро
| Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален.
Найдите источники: «АМ5-М2 и АМ4-М4» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Апрель 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| АМ5-М2 |
|---|
 |
| Производитель | Альстом Консталь |
|---|
| Построен в | Хожув, Польша |
|---|
| Фамилия | Мегаполис |
|---|
| Заменены | 81–717, Ev, EvA |
|---|
| Построено | 2009–2013 |
|---|
| Поступил в сервис | 2009 – настоящее время |
|---|
| Формирование | 5 вагонов на поезд |
|---|
| Номера флота | 110 |
|---|
| Емкость | 209 мест |
|---|
| Оператор (ы) | BKV |
|---|
| Депо (а) | Fehér út |
|---|
| Линии обслужены | Строка 2 |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Длина шлейфа | 100 м (328 футов 1 дюйм) |
|---|
| Длина автомобиля | 20 м (65 футов 7 3⁄8 в) |
|---|
| Ширина | 2780 мм (109 1⁄2 в) |
|---|
| Высота | 3696 мм (145 1⁄2 в) |
|---|
| Высота этажа | 1140 мм (44 7⁄8 в) |
|---|
| Двери | 8 двухместных |
|---|
| Максимальная скорость | 70 км / ч (43 миль / ч) |
|---|
| Масса | 27,4 т (27,0 длинных тонн; 30,2 коротких тонн) / 35,4 т (34,8 длинных тонн; 39,0 коротких тонн) |
|---|
| Нагрузка оси | 14 т (13,8 длинных тонн; 15,4 коротких тонн) |
|---|
| Ускорение | 1,113 м / с2 (3,65 фут / с2) |
|---|
| Замедление | 1,113 м / с2 (3,65 фут / с2) |
|---|
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
|---|
| АМ4-М4 |
|---|
| Производитель | Альстом Консталь |
|---|
| Фамилия | Мегаполис |
|---|
| Оператор (ы) | BKV |
|---|
| Депо (а) | Келенфёльд |
|---|
| Линии обслужены | Строка 4 |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Длина шлейфа | 80 м (262 футов 5 5⁄8 в) |
|---|
| Длина автомобиля | 20 м (65 футов 7 3⁄8 в) |
|---|
В АМ5-М2 и АМ4-М4 две серии Alstom Metropolis тяжелый железнодорожный подвижной состав, работающий на линиях M2 и M4 из Будапештский Метро.
С 2009 года было построено 22 комплекта AM5-M2 для использования на линии M2, поставка должна быть завершена к 2013 году. Еще 22 комплекта AM4-M4 были построены с 2012 года для использования на линии M4 с доставкой, которая должна быть завершена к 2014 году.[1][2]
Рекомендации
