АДМ-141 ТАЛД - ADM-141 TALD

IMI TALD и IMI ITALD
F-14 запускает TALD

В ADM-141A / B TALD был американцем ракета-ловушка первоначально построенный Brunswick Corporation для ВВС США и ВВС Израиля. Позже он перешел на совместное производство в США и Израиле с израильским подразделением Advanced Systems Military Industries (IMI-ASD).

Tactical Air Launched Decoy (TALD) предназначалась для запутывания и насыщения врага. ПВО, как часть общего SEAD (Подавление ПВО противника ) стратегии, что позволяет атакующим самолетам и вооружениям с большей вероятностью пробить цель. Улучшенный TALD - это турбореактивный -питательная версия.

История

В 1970-х компания Brunswick Corp. разработала несколько безводных радиолокационных ловушек, в том числе Samson, который был произведен для ВВС Израиля компанией Военная промышленность Израиля (IMI) в начале 1980-х. Самсон оказался очень успешным, что побудило ВМС США приобрести около 2000 из них в период с середины до конца 1980-х годов. Первые блоки поступили на вооружение США в 1987 году; В 1985 году Brunswick попросили разработать улучшенный Samson под названием TALD.

TALD представлял собой планер одноразового использования с квадратным фюзеляжем, откидными крыльями и тремя рулевыми поверхностями. Цифровая система управления полетом может быть запрограммирована на выполнение различных изменений скорости или маневрирования во время полета. Ракета могла быть запущена с 12 200 метров (40 000 футов), на этой высоте она имела дальность действия до 126 километров (78 миль); дальность полета на малых высотах уменьшила это значение до 26 километров (16 миль).

Варианты

TALD ADM-141 загружается на лейтенанта Джеффа Грира А-7 Корсар II 16 января 1991 г.
Джефф Грир с TALD, который он бросит на Night One

TALD был построен в разных версиях.

АДМ-141А

ADM-141A имеет пассивный и активный радиолокационные усилители. Дополнение IR было выставлено на вооружение некоторое время, но позже было снято с эксплуатации.

АДМ-141Б

ADM-141B несет полезную нагрузку 36 кг (80 фунтов) мякина.

АДМ-141С

ADM-141C (ITALD) имеет те же пассивные и активные усилители радара, что и ADM-141A TALD.

Операции

TALD с большим успехом использовался на начальных этапах Операция "Буря в пустыне" в 1991 году, первый из которых был задействован лейтенантом Джеффом Гриром. В ночь открытия войны было выпущено более 100 штук. Это побудило иракскую противовоздушную оборону активизировать многие из своих радары, большая часть которых была уничтожена противорадиационные ракеты.

Улучшенный TALD питается от Teledyne CAE Модель 312 (J700-CA-400) турбореактивный. Это увеличило дальность полета до более 300 километров (190 миль) на большой высоте и до 185 километров (115 миль) на малой высоте. Эта модель также могла выполнять профиль полета, более убедительно напоминающий профиль реального самолета. Первоначально 20 TALD были модернизированы до конфигурации ADM-141C ITALD, первый полет был проведен в 1996 году. С тех пор ВМС США заказали более 200 ADM-141C.

Основным пользователем ADM-141 является F / A-18 Hornet. Один Hornet может нести до 6 ловушек.

Характеристики

  • Длина: 2,34 м (7 футов 8 дюймов)
  • Размах крыла: 1,55 м (5 футов 1 дюйм)
  • Вес: 180 кг (400 фунтов)
  • Скорость: до Мах 0,8 (460 км / ч, 250 кн )
  • Дальность: 126 км (78 миль), более 300 км (185 миль) для ADM-141C
  • Силовая установка: турбореактивный Teledyne CAE J700-CA-400, 790 Н (177 фунт-сила ) только на ADM-141C

Рекомендации

Источник статьи: Векторысайт Беспилотные летательные аппараты пользователя Greg Goebel.

Смотрите также